lukkoperää olemassa og900 satkuun?

[a9000]

niin, onkohan olemassa lukkoperää satkuun? tuolla jokkis-topikissa puhuttiin perän hitsaamisesta. sama vaikutus kai, vai? mitä siin sit niinkun hitsataan? t. öömelö

[axtec]

vetopyörästö hitsataan kiinteäksi. Laiton tieliikenteessä. Ja järkyttävä ajaa... jos autoa vaikkapa työntää pyörät linkussa niin toinen rengas rivaa. Ainakin omassa takavedossa sellainen vaikutus että loivissakin kaarteissa tullaan ihan kahvallaan, koska perä ei salli pyörimisnopeuseroa renkaille, joten niiden on rivattava.

[Huikko]

Rahalla saa säädettäviä tasauspyörästön lukkoja.

[Frostwind]

Abott racing myy quaifen lukkoa.

[a9000]

Moi,

onko muita kokemuksia lukkoperäisellä (etuvetoisella) ajosta? onko eroa hitsatulla lukkoperällä ja tarvikevalmistajan lukkoperällä ajo-ominaisuuksissa? ps. saa kommentioda myös onko järkee/hyötyy lukkoperän laittamisesta etuvetoiseen (tehot about 270-300 mitsu evo:n ahtimella)

vetopyörästö hitsataan kiinteäksi. Laiton tieliikenteessä. Ja järkyttävä ajaa... jos autoa vaikkapa työntää pyörät linkussa niin toinen rengas rivaa. Ainakin omassa takavedossa sellainen vaikutus että loivissakin kaarteissa tullaan ihan kahvallaan, koska perä ei salli pyörimisnopeuseroa renkaille, joten niiden on rivattava.

[axtec]

jos tieliikenteeseen meinaa niin ei kannata harkita kemppilukkoa. Nuo muut kitka tai torsen lukot on ihan ok. Kyllähän noilla tehoilla jo lukkoa kannattaa harkita (varsinkin talvella ihan hyödyllinen).

[Frostwind]

Torsen-lukko kuulemma paras valinta etuvetoiseen. Tuo Quaife taitaa olla juuri sitä tyyppiä?

[DIggItaLLr]

Eikös joku jannu näitä lukkoja jokunen vuosi sitten rakennellut itse. Siis Saabin origiinaali peristä modaamalla. Hinta oli jtn 200-400€kpl.... En nyt muista tarkemmin.

Oli jollain pultilla säädettävä... mite enemmän tiukkaa sitä kovemmin pitää kiinni.

Löytyiskö haulla jtn vanhaa matskuu ?

[Frostwind]

Täällä oli vähän aikaa sitten myytävänä tuollainen itsetehty lukko.

[Turbo16]

Eikös joku jannu näitä lukkoja jokunen vuosi sitten rakennellut itse. Siis Saabin origiinaali peristä modaamalla. Hinta oli jtn 200-400€kpl.... En nyt muista tarkemmin.

Oli jollain pultilla säädettävä... mite enemmän tiukkaa sitä kovemmin pitää kiinni.

Löytyiskö haulla jtn vanhaa matskuu ?

Itsellä on tuommoinen ja eipä se sinne ihan helposti mene... Siis että se varmasti toimii ettei riko tasauspyörästöä

[Suppari]

Eikös joku jannu näitä lukkoja jokunen vuosi sitten rakennellut itse. Siis Saabin origiinaali peristä modaamalla. Hinta oli jtn 200-400€kpl.... En nyt muista tarkemmin.

Oli jollain pultilla säädettävä... mite enemmän tiukkaa sitä kovemmin pitää kiinni.

Löytyiskö haulla jtn vanhaa matskuu ?

Itsellä on tuommoinen ja eipä se sinne ihan helposti mene... Siis että se varmasti toimii ettei riko tasauspyörästöä

Olisko tästä kuvaa?

[Hessu]

Uusi säädettävä palalukko mallia "kapaleino" voisi olla kaupan jos sellaisesta innostuu Oheisen viestin mukainen, aloitusviestin alemmissa linkeissä kuvia:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=15024

[pakinen]

Nämä on varmaan samantyylisiä lukkoja, vai?

http://www.ultraviresmotorsports.com/uv ... mance.html

[Suppari]

Näyttäis olevan..

96:seen lukkovaihtoehtoja punnitsen tässä..