No niin. Tässä olen puolentoista kuukauden ajan kieriskellyt (auto)kuumeoireisena, joten nyt on aika pistää Saab-projekti liikkeelle. Budjetin rajallisuus pitää tässä vaiheessa kuitenkin etenemisen maltillisena.
Lisää aiheesta osoitteessa: http://www.vippet.net/jari/saab99
Ensimmäisessä vaiheessa tavoitteena on löytää sopiva auto. Vaatimukset määritelty tuon linkin takana.
Kommenttejanne ja vinkkejänne otan vastaan sähköpostini lisäksi myös tällä palstalla, jota seuraan lähes päivittäin.
Saab 99 -projekti
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Kysyisin tärkeistä vuosista ysiysin historiassa. Ymmärtääkseni vuonna -74 parani penkit ja verhoilu. Vuonna -76 EMS sai enemmän luonnetta. Samalla julkaistiin malliston huipulle sijoittunut GLE. Vuonna -77 saatiin isot vilkut ja Turbo. Vuonna -82 tuli H-moottori.
Kuinka ajo-ominaisuudet ja -mukavuus ovat kehittyneet vuosien saatossa?
Kuinka ajo-ominaisuudet ja -mukavuus ovat kehittyneet vuosien saatossa?
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Ensimmäiset askeleet auton käyttökuntoon laittamiseksi on nyt otettu, sillä huusin Huuto.net:stä Saab 99 korjauskäsikirjan, 144 sivuisen opuksen, joka alkaa uhmakkaasti sanoilla:
"Luet parhaillaan erästä autonomistajan hyödyllisimmistä ostoksista. Oletpa tee-se-itse ihminen tai muuten halukas säästämään autoilun kustannuksia, antaa tämä korjauskäsikirja sinulle mahdollisuuden moniin mekaanisiin säätöihin ja korjauksiin - öljynvaihdosta, jarrujen tarkistuksista, moottorin säädöstä tai sähkölaitteiden huollosta aina moottorin irrottamiseen ja purkamiseen. Kaikki tiedot, joita todennäköisesti tulet tarvitsemaan löytyvät tästä korjauskäsikirjasta."
Nyt kun vielä löytyisi se auto...
"Luet parhaillaan erästä autonomistajan hyödyllisimmistä ostoksista. Oletpa tee-se-itse ihminen tai muuten halukas säästämään autoilun kustannuksia, antaa tämä korjauskäsikirja sinulle mahdollisuuden moniin mekaanisiin säätöihin ja korjauksiin - öljynvaihdosta, jarrujen tarkistuksista, moottorin säädöstä tai sähkölaitteiden huollosta aina moottorin irrottamiseen ja purkamiseen. Kaikki tiedot, joita todennäköisesti tulet tarvitsemaan löytyvät tästä korjauskäsikirjasta."
Nyt kun vielä löytyisi se auto...
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
Kaksi 99 tarjolla
Nostalgiavaihtoehto: Beige, 2-ovinen, vm -71, 1,7 litran originaali Triump-moottori, ajettu n. 80 000 km, purettu, vähän hitsattu, entistetty ja kalliisti maalattu, pientä viimeistelyä tekemättä mm. jarrujen ilmausta voi harjoitella, kalliista maalauksesta johtuen hintaa niin ettei tässä kehtaa mainita!
Tuoreempi tapaus: lievästi ajokuntoinen, ei kats., ei rek. hyväkorinen, tässäkin jarrut heikot, oranssin punainen, 2-ovinen, vm-82 eli niitä viimeisiä, hintaa 200,-.
Kumpikin katon alla varastossa Rengossa.
Tuoreempi tapaus: lievästi ajokuntoinen, ei kats., ei rek. hyväkorinen, tässäkin jarrut heikot, oranssin punainen, 2-ovinen, vm-82 eli niitä viimeisiä, hintaa 200,-.
Kumpikin katon alla varastossa Rengossa.
pentti.kostamo2@luukku.com
040-5950109
96 -64... ja uudempiakin
V4-purkuvaraosia maan paras (?) valikoima
040-5950109
96 -64... ja uudempiakin
V4-purkuvaraosia maan paras (?) valikoima
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Hienoa, että näitä helmiä (ja muitakin) on tarjolla.
Ostopäätöstä miettiessäni kirjoittelin muutaman sanan tästä nykyisestä: http://www.vippet.net/jari/saab900i
Tälle pitäisi siis löytää pikkuveli, tai -sisko...
Ostopäätöstä miettiessäni kirjoittelin muutaman sanan tästä nykyisestä: http://www.vippet.net/jari/saab900i
Tälle pitäisi siis löytää pikkuveli, tai -sisko...
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Seuraa koeajoraportti, sillä havaitsin, että olen ostamassa ysiysiä, enkä ole edes ajanut sellaisella moniin vuosiin. No, pongasin Keltaisesta Pörssistä -83 vuoden ysiysin Sonkajärveltä. Matkaa 50 kilometriä, sinne siis.
Auto oli päällisin puolin hieman epäsiisti. Ovien alaosat kukkivat ja etukulma hieman ruttuinen. Hopea väri on muutoin tosi upea, haalistumista ei huomaa. Verhoilut ovat epäsiistit, mutta kutakuinkin ehjät. Tutustuminen autoon hieman tarkemmin ja havaintona on, että ruostehavainnot ovat ovia lukuunottamatta vähäisiä. Nuo ovetkin ovat paikattavissa. Istuutuminen autoon, mutta tuntuma on jotenkin rämä. Halpa.
Ja eikun ajamaan. Ajoasento on satkuun verrattuna huomattavan erilainen. Jotenkin pysty ja tiivis. Auton kulmat ovat ulottuvissa. Tämähän on olemukseltaan huomattavasti pienempi kuin satku ja niinhän sen pitää ollakin. Ohjaus on kevyt, moottori kehrää hyvin ja vastaa kaasuun. Vaihteisto toimii moitteetta, samoin kaikki hallintalaitteet. Tämähän tuntuu kerrassaan upealta. Koeajon päätteeksi olen haltioissani. Olen entistä vakuuttuneempi, että haluan juuri tällaisen. Hinta neuvotellaan kohtuulliselle, jopa edulliselle tasolle. Lupaan ilmoittaa lähipäivinä, mikäli aion ostaa tämän. Löytäisinpä vielä koriltaan virheettömän ja sisutukseltaan siistin...
Auto oli päällisin puolin hieman epäsiisti. Ovien alaosat kukkivat ja etukulma hieman ruttuinen. Hopea väri on muutoin tosi upea, haalistumista ei huomaa. Verhoilut ovat epäsiistit, mutta kutakuinkin ehjät. Tutustuminen autoon hieman tarkemmin ja havaintona on, että ruostehavainnot ovat ovia lukuunottamatta vähäisiä. Nuo ovetkin ovat paikattavissa. Istuutuminen autoon, mutta tuntuma on jotenkin rämä. Halpa.
Ja eikun ajamaan. Ajoasento on satkuun verrattuna huomattavan erilainen. Jotenkin pysty ja tiivis. Auton kulmat ovat ulottuvissa. Tämähän on olemukseltaan huomattavasti pienempi kuin satku ja niinhän sen pitää ollakin. Ohjaus on kevyt, moottori kehrää hyvin ja vastaa kaasuun. Vaihteisto toimii moitteetta, samoin kaikki hallintalaitteet. Tämähän tuntuu kerrassaan upealta. Koeajon päätteeksi olen haltioissani. Olen entistä vakuuttuneempi, että haluan juuri tällaisen. Hinta neuvotellaan kohtuulliselle, jopa edulliselle tasolle. Lupaan ilmoittaa lähipäivinä, mikäli aion ostaa tämän. Löytäisinpä vielä koriltaan virheettömän ja sisutukseltaan siistin...
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
-
vesapo
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Täytynee huomauttaa, että lupasin nimenomaan auton myyjälle, että ilmoittelen lähiaikoina. En teille, arvon foorumilaiset. Vaikka kyllä tekin saatte kuulla hankinnastani heti, kun se tapahtuu...
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Se oli seiskanelonen. Kajaanin katukuvassa. Ennätin havaitsemaan maskin, tunnistin penkit. Pienivilkkuinen. Hämärässä en pystynyt erottamaan väriä, enkä päässyt tarpeeksi lähelle nähdäkseni mallia.
Myönnän ylinopeuteni, mutta liikennevaloissa kadotin sen kuitenkin näkyvistä.
(huokaus)
Myönnän ylinopeuteni, mutta liikennevaloissa kadotin sen kuitenkin näkyvistä.
(huokaus)
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Ok, oman aikansa ottanut ysiysin etsintä näyttäisi nyt olevan päätöksessään ja uusi perheenjäsen tulee pihallemme tänään 
Tuoreita kommentteja tarjoan täällä: http://office.vippet.net/servlet/chat/saabisti
Samalla testaan ja kehitän chatin toiminnallisuutta.
Tuoreita kommentteja tarjoan täällä: http://office.vippet.net/servlet/chat/saabisti
Samalla testaan ja kehitän chatin toiminnallisuutta.
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
No niinhän siinä sitten kävi, että mopo karkasi (tässäkin projektissa) käsistä. Annetaan kuvien kertoa tarina niiden takaa:
http://office.vippet.net/servlet/genera ... ?car=45870
http://office.vippet.net/servlet/genera ... ?car=45870
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
-
vesapo
jariha kirjoitti:No niinhän siinä sitten kävi, että mopo karkasi (tässäkin projektissa) käsistä. Annetaan kuvien kertoa tarina niiden takaa:
http://office.vippet.net/servlet/genera ... ?car=45870
Niin meille kaikille on käynyt
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4027
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Tälle taudille luonteenomaista tuntuu olevan, että mitä vakavammat oireet, sitä tyytyväisempi potilasvesapo kirjoitti:Niin meille kaikille on käynyt
#1851 Jari Haverinen :: Saab 9-3 SC TTiD '09 :: instagram.com/autoileva_veijari
Eikö se tullut -81??? Setällä on H-koneella 99 vuosimallia -81, vai onko se loppuvuotta -81, eli mallivuotta -82. Pitääpä tarkistaa...jariha kirjoitti:Vuonna -82 tuli H-moottori.
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
Jari, olethan huomannut että sun avatar on pahasti 'out of date'jariha kirjoitti:No niinhän siinä sitten kävi, että mopo karkasi (tässäkin projektissa) käsistä. Annetaan kuvien kertoa tarina niiden takaa:
http://office.vippet.net/servlet/genera ... ?car=45870
auts, no joo pitäshän tota omaakin vähän päivittää kun ems on vähän jäänyt taka-alalle 