Lämmityslaitteen säätönuppi ja bensan mehintä

[Kupari]

Moi.
- Säätönuppi liikkuu normaalisti muttei säädä. Nyt tulee haaleaa käänsi kylmälle tai kuumalle. Järjestelmä on ilmattu. Kysyisin onko mekaaninen vivusto vai alipaineella toimiva systeemi?
- Mehii bensaa kuusiokoloruuvin alta boxilta josta putket lähtevät suuttimille, onko siellä joku tiiviste ruuvin alla vai miksi vuotaa? Jos on tiiviste niin materiaalin ja koon tieto auttaisi. Ruuvi on tiukalla.

[jus]

onko mekaaninen vivusto vai alipaineella toimiva systeemi?

Lämmönsäätö on mekaaninen.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 01#p494901
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 60#p496860

- Mehii bensaa kuusiokoloruuvin alta boxilta josta putket lähtevät suuttimille, onko siellä joku tiiviste ruuvin alla vai miksi vuotaa? Jos on tiiviste niin materiaalin ja koon tieto auttaisi. Ruuvi on tiukalla.

O-rengas järjestelmäpaineen säätimessä?
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=11&t=56269
http://saabpics.com:3000/gallery2/v/Dou ... r.jpg.html

[Kupari]

Jep, o-rengashan se siellä. Paikallinen saab sanoi ettei ole varaosana ruuvi + o-rengasta vaan tilattava koko hökötys, etsittävä kai jostain muualta korjaussarja.
Katselen kajarikotelon kautta ylävivun kun vaihdan nyt polttimot mittaristoon. Puran myöhemmin alapuolelta kun aikaa.
Kiitos avusta

[jus]

Paikallinen saab sanoi ettei ole varaosana ruuvi + o-rengasta vaan tilattava koko hökötys, etsittävä kai jostain muualta korjaussarja.

On niille yksittäisille O-renkaille ainakin osanumerot, mutta Saabilta tilattuna hintaa voi tulla tyyliin $4 / kpl ja koko säätimelle hintaa $60, euroiksi muunnettunakin huikeita hintoja. Hinnat katsoin osanumeroiden perusteella tuolla yläreunassa olevasta hakutoiminnosta: http://www.thesaabsite.com

Kannattaisi mennä johonkin Bosch-korjaamoon kyselemään.

[Kupari]

Kiitos tästä räjäytyskuvasta
Imatralla ainakin yhden bosch-korjaamon tiedän, fordin merkkihuolto samassa korjaamossa. Katselen myös onko Lappeenrannassa vastaavia erikoistuneita.
Ei vielä haittaa käynnistystä eikä ajoa onneksi

[Kupari]

Mehintä loppui uuden rikan myötä.
Lämppärin säätövipu oli alapäästä irti. Oli vedetty radion tuulilasiantennipiuha kehyksen välistä ja veti sen verran ulospäin että irrotti vivun. Piuha nyt vedetty kajarikotelon kautta ja kehykseen laitettiin lisäruuvi. Hiton tarkka sovitus vivussa, vain pari milliä kehys kun tulee ulospäin niin vipu irtoaa. Kiitoksia kaikille kirjoitelleille kun haun kautta sai hyviä kuvia ja ohjeita .
Oikea etupyöränlaakeri vaihdettu ja on tosi hiljainen ja suoraanmenevä ajettava kaiken kaikkiaan.
Kun saisi vielä 108 jaolla toiset peltivanteet ja original tunkki+veivin niin jo vot.

[dimebak]

Kun saisi vielä 108 jaolla toiset peltivanteet ja original tunkki+veivin niin jo vot.

Rommarilta löytyy kaikkea kivaa. Itse löysin mm. tämän.

Ruosteettomat torx-pitsit ku löytäisi omaan niin olisi auton työkalulaatikko takakontissa täydellinen. Muutenpa siellä on kaikki niin kuin pitää, varatulpatkin löytyy