Normaalit auton käyttökustanukset vs. Saab OG

[Saunaaja]

Taloussanomissa oli mielenkiintoinen juttu karseista uuden auton käyttökustannuksista 800e/kk.

http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2 ... 088719/322

Mitkä on foorumin kokemukset OG Saabin kustannuksista?

- saunaaja-Antti

[antti.hakamaa]

veikkaisin että tuskin edes 200€. vakuutus ei ole sinänsä kallis,
hinnan pudotusta kun ei juurikaan enään ole ja kunnossa pitäminen on todella edullista.

pensaan taitaa suurin osa kuluista mennä.

[Hessu]

Saahan sen satkunkin ylläpidon maksamaan kun ottaa auton hankintahinnan jollain tekstiviestivipillä, ottaa täyskaskon suurkaupungin taksoilla ja maksullisen autopaikan sieltä keskustasta ja vie joka viasta korjaamolle. Rengaskuluiksi tuo laskelma oletti 500€ vuodessa eli aika paljon.

[smerch]

OG:n kustannuksista en tiijä vielä sanoa mitään, kun on tullut viikossa kilometrejä kaikki 97. Aika halpaa on siis ollut.

Möin juuri törkeän halvalla pois auton, joka sopii tuohon Taloussanomien "käytetty auto"-kategoriaan so. 15 k€:n auto. Velkarahalla ostettuna maksoi ainakin tuon väitetyn 675 tms kuussa kun kilometrejä tuli rapiat 20 000 vuoteen. Huoltokirja oli pidettävä täynnä, että edes jotenkin säilyisi jälleenmyyntiarvo, joka romahti kuitenkin vuosittain "tonneja". Onpahan sekin sitten kokeiltu.

Minusta tuo 500 euroa renkaisiin ei ole kovin paljoa yläkanttiin, olettaen että omistaja lukee orjallisesti TM:ää ja uusii toiset renkaat vuosittain. Kyllä ne merkkirenkaat tuon verran Vianorilla kustantaa aika äkkiä, kun pitää olla näitä nykykokoja...

-Mikko-

[toms]

30000 km / vuosi:
Bensa 10l / 100km / 98e , 1,45 €/LITRA = 4350 € vuosi
renkaita n. 450 € vuosi
Huolto 300 € / vuosi
Pesu ym. ylläpito 100 € / vuosi
Tuulilasia, polttimoita , jarrupaloja ym. n. 500 € vuosi
Yht.5700€ / 12 kk= 475 € / kk + vakuutukset. eli oisko n. 500€ /kk.... !!!!

Tää oli mun karkee arvio....Ihanan kallista ! Miten olisi uudemman pito = kalliimmat osat + arvon alennus....Enään ei voi arvo alentua omassa käyttöautossa....

[pakinen]

Vuoden sisällä kilometrejä tullut noin 2000, ja hintaa niille kertynyt vähän reilu 1000€

[Mertmi]

KYllä tolla meidänkin 9-5:llä menee sinne noin 650-700euroon/kk. Ajoa tulee joku 25000km vuoteen. Elikkä jotakin alta 30c/km. Arvon aleneminen on noin 2000€/vuosi... Periaatteessa kun jättää ton arvon alenemisen pois, niin päästään tommosen og:n kuluihin. Menisi siis jotakin tyyliin alta 500€/kk. Ei tuo 9-5 ole hirveen kallis ollut huoltokuluiltaan. Pariin vuoteen on mennyt huolto, varaosa yms. kuluihin rahaa vajaa 700euroa vasta. (Tosin olen tehnytkin kaiken ite.) Kaikki muut kulut on olleetkin sitten samansuuntaisia, kuin mitä oli og900 aikaankin.

Yhteenvetona voisin sanoa, että "og-kalustossa" pääomakulut on selvästi pienemmät (lähes nolla), kuin uudemmalla autolla ja säästö syntyy pääosin siitä.

[jariha]

Huomioiko kukaan, kuinka paljon autoilulla tienaa tai ainakin korvaa käyttökustannuksia, kun käyttää omaa autoaan työmatkoilla. Ittellä tullu useana vuotena jopa 10 tkm per vuosi kilometrikorvausten mukaista ajoa, joten melkein on plussalle päässy, kun tupliksella on ajellu..

[Jeltsin]

Kallista tai ei, auto pitää olla pitkien välimatkojen Suomessa. Suomessa tietysti auton hinta muodostuu kalliiksi, mutta jos on vanha rousku niin kuin minulla, pääomakulut ovat nolla ja vakuutuksiinkin menee vain 150€/vuosi kun on pelkkä liikennevakuutus täysillä bonuksilla.
Ja onhan siinä vielä sellainenkin pointti, että minulla menisi 2 tuntia päivässä liikkumiseen julkisilla kulkuneuvoilla, Saabilla menee yht. 24min. eli pitää sitä omalle ajalleenkin (auton ratissa) jonkinlainen tuntipalkka laskea. Ja nekin on rahanarvoisia asioita, että saa lähteä silloin kun huvittaa ja ei 1- ja 3-vuotiaiden kanssa oikein pärjää julkisilla.

[dimebak]

Olen nyt kurja ja sanon, että hankkii sen työn tai asuinpaikan niin ettei tarvi turhaa menettää vapaa-aikaa työhön menemiseen. Mulla menee 8-15min polkupyörällä töihin, riippuen säästä

Sori, oli ihan pakko. Mutta eipä tosiaan nuo kustannukset kovia ole vaikka kilometrejä tulikin taas se 12tkm vuoteen.

[toms]

Se että kaukana kulkee töissä merkitsee sitä että saa verotuksessa hieman helpotusta matkakorvauksien muodossa mutta ei tosiaankaan 44senttiä / kilometri...
Itse kuljin 7 vuotta 60 km päivä töissä ja sen mitä sai veronpalautusta ko. matkakorvauksia niin ei sillä sen kulkemisen bensoja edes osta ! ja muusta kulumisesta ja vaivasta puhumattakaan.

Nykyään ajan omalla autolla työkeikat xxxxx km / vuosi ja tienaan ylläpitokulut jo niillä koska arvonalennusta ei tarvitse laskea....
Olisin saanut työsuhdeauton ( ilm. Tojota... ) , en ottanut vaan otan matkakorvaukset pois kuleksimasta ja tienaan auton arvon melkein joka keikalla !

Autoilu on halpaa hommaa ku vertaat esim. moottoripyöräilyyn / moottorikelkkailuun, molemmat löytyy tallista...

Maailman toiseksi kalleinta harrastusta on moottorikelkkailu , kolmanneksi moottoripyöräily , helikopterilento on kalliimpaa...

[mestari]

kaveri juuri kertoi että oli mennyt saabi taas katsastuksesta läpi.jo 6 kerta peräkkäin ilman jarruihin koskemista. 6 vuoden saldo oli siis pari palloniveltä . mut se ei ajakkaan kuin 18tkm vuodessa.
onko kukaan päässyt helpommalla?

[toms]

21 vuotta ilman pomppausta katastettu ja nyt ajettu reilut 500 tkm... ja nykyisillä nivelillä ajettu reilut 210 000 km / 7 vuotta / 30000km/v....
Ikään ei ole etes moitittu jarruja katsastuksessa.
Auto ollut talossa 18 vuotta.

[Ääni]

Tämän hetkiset pääomakulut + muuttuvat kustannukset eli korjauskulut n. 50€ kk. Pääomakulut pienenee sitä mukaa kun auto vanhenee. Tosin autoa korjattiin jo sen hankintahinnalla

pensoja ei laskettu, kulutus n. 8,5 l satkulla sekalaista, tuntuu vaihtelevan kovasti Saabeittain. kilometrejä 10 000+

Suomesta, seuraavaksi Porsse

[900turbo3d]

Olen nyt kurja ja sanon, että hankkii sen työn tai asuinpaikan niin ettei tarvi turhaa menettää vapaa-aikaa työhön menemiseen. Mulla menee 8-15min polkupyörällä töihin, riippuen säästä

Sori, oli ihan pakko. Mutta eipä tosiaan nuo kustannukset kovia ole vaikka kilometrejä tulikin taas se 12tkm vuoteen.

Niin, näinpä minäkin järkeilin, nyt on heleppo leväyttää kiesi, kun toihin pääsee likimain sillä, että hyppää fillarin selkään tovin polkee (max 10 min.) Noh hallillehan vie kyllä 15min tuo polkeminen, mutta tällä "elintasokummulla" siitä ei ole yhtään haittaa