Termostaatin tarpeellisuus kesällä?

[lucaf]

Jos autossa on huono jäähdytin, ja juuri nyt en saa heti siihen parempaa mutta joudun käyttämään autoa päivittäin, eikö yksi hyvä ja halpa hätäapu ole termostaatin poistaminen? Miksi termaria pitäisi kesällä? Vai käykö niin ettei koneen lämmöt nouse riittävästi?

[lintta go go]

Vuotaako sulla jäähdytin ? termarin ja painekorkin poistaminen auttaa väliaikaisesti, kone tosin käy kylmempänä, syö enemmän soppaa ja öljyt menee aikaisemmin vaihtoon.
Lisäksi jos käytät pelkkää vettä koneessa eikä järjestelmä ole paineistettu niin lohkoon muodostuu aika nopeesti ruostetta.

[lucaf]

Ei vuoda. Itse asiassa syyllinen taitaa löytyä mittaristosta, luulen että lämpömittari valehtelee koska se nousee ylöspäin jokaisesta päällekytketystä sähkölaitteesta.
Mutta kiinnosti yleisesti tietää/kuulla kokemuksia auton käytöstä ilman termostaattia. Ilmeisesti siitä ei kuitenkaan ole hyötyä varsinkaan silloin jos jäähdytin on vanha eikä jäähdytä kunnolla.

[Ronska]

Itse asiassa syyllinen taitaa löytyä mittaristosta, luulen että lämpömittari valehtelee koska se nousee ylöspäin jokaisesta päällekytketystä sähkölaitteesta.

Tuttu tapaus, mulla lämpömittari iski hetken ajon jälkeen kattoon jos
cd-soitin ja vahvistin olivat päällä...
Maalenkin puhdistamisen jälkeen taas toimi hyvin.
Ilmeisesti oli liian heikko kontakti maan kanssa.
Hetken kyllä olin kerenny ihmettelemään

[dimebak]

Voip olla vika mittarin anturissa. Mulla oli itte anturi sökö. Mittaili liian suurella toleranssilla tai vast. Lämpöjen ollessa normaalissa, mittari näytti reilua normaalia ja termarin auettua mittarin viisari tipahti joka kerta melkein kylmälle, mutta auton meno ei hyytynyt. Siitä päättelin kokeilla uutta anturia, ku toi 99 mulla on aika kronkeli kiihtymään kylmällä koneella. Aiemmin oli termari paskana, nosti lämmöt korkealla ja pudotti auetessaan kylmälle, josta seuras nykimistä.

Niin, ja mulle sano jäähdytinkorjaaja, että 99:n alkuperäisestä Blackstonen tekemästä kennosta saa parhaimman 99:iin. Ja sekin piti olla se vanha malli, jossa menee se metallipanka ympäri noin puolesta välistä. Sellainen löyty varaosaautosta ja nyt on lämpöongelmat ollu takana jo reilun 2 vuotta (ja enkä koputa puuta, en ole taikauskoinen).