kunhan kyselen

[nalleolut]

onko autossani vesijäähdytteinen turbo? siis tuo 89 og900 t8...
alavesiletkusta lähtee jonnekki turbon suuntaan letku ja putki. putki on senäköinen ettei enään kauaan kestä mistä uusi.... entä tiivisteet sinne? tai mitä siel o.....epc:tä tutkinu ja ihmetellyt....harmaata aluetta nää turbot.

sit tutkin speedpartsin sivuja siel on :
900 81-87 Vattenkylsats för vattenkyld turbo 51.3010 940
http://www.speedparts.se/kat/parts/imag ... _small.jpg
onko tuo sellainen joka auttaisi edelliseen ongelmaan?

[Mertmi]

Vaikuttaa nimenomaan turbon jäähdytykseltä. Siitä alavesiletkusta tosiaan lähtee semmonen sormen paksuinen oksa siitä syylärin alareunaa myöten. Porukoiden 900S -92:ssa oli melkoisen ruosteinen se teräsputki ja teetettiin hydrauliikkaliikkeessä samanlainen putki tilalle. Vaihteiston ensiövedon pultin alle tulevaa korvaketta ne eivät tietenkään tehneet, mutta muistaakseni jostain putkikiinnittimestä ja pellin palasta rakentelin oman korvikkeen siitä ja hyvin se siellä on pysynyt.

[nalleolut]

joo näyttääkin vanhan männynoksalta joka on jo lahoamassa hih....

jep.....täytynee sit ja jos ja kun se porsii auto seisottaa et saa samanlaisen taiteltua.

[nalleolut]

lisää kysymyksiä. turbos equus ahtomittari...ja sen luetettavuus on mitä on ,mutta vdo:n vastaavan kanssa antaa samoja lukemia.

mutta asiaan paljonko ahtomittari on alipaineen puolella kun ei paina kaasua?
tuo näyttää 1.8bar ja kuuluuko ahdot olla nollilla heti kun kaasua painaa pikkasen?

[paxte]

itse laittaisin teollisuusmittarin.. esim. wika. sellasta käyttelin og:ssa. ja motonetistä saa muutamalla eurolla ledisarjoja

[nalleolut]

no joo...miul onj jos tuo equus "hajoaa" tai päätyy maantien varteen ongelmajätteenä vdo:n teollisuus ahtopainemittari.

[nalleolut]

jooh... krapula teki temput joo 0.8 tais ollakki hih...huh....vakuumi pusseja täyttämään....mites tuo ahtojen osuus...meneekö paine nollaan kun kaasua tasakaasulla vai onko kuuluuko olla alipaineen puolella??

[nalleolut]

hajoaako fööni vai käykö rikkaalla....autossahan on siis k-jetti. tunti sitten tiukkaan väliin kiihdyttäessä jäi aikamoinen musta pilvi kutostien sillan alle. kakkoselta kolmoselle vaihtaessa..jenkaa oli konees aika reilusti eli sai aika paljon tossua....kaveri meinas vaan ettei tuo mekaaninen ruisku kerinny tottua siihen vaan käväisi rikkaalla....

[Saapas_saabas]

hajoaako fööni vai käykö rikkaalla....autossahan on siis k-jetti. tunti sitten tiukkaan väliin kiihdyttäessä jäi aikamoinen musta pilvi kutostien sillan alle. kakkoselta kolmoselle vaihtaessa..jenkaa oli konees aika reilusti eli sai aika paljon tossua....kaveri meinas vaan ettei tuo mekaaninen ruisku kerinny tottua siihen vaan käväisi rikkaalla....

Eihän sulla vaan ole diisseli

sori oli pakko.

[nalleolut]

enpä tiedä....voipi olla...eiks nää tupaöljyllä käy!!!

[nalleolut]

klubitoverit hoi. mistä helpoiten heräte lisävaloille ogsatkussa. vasta korjasin rosvoliitos ranetuksen umpion sisältä joten sinne en haluaisi enään koskea...

vinkkejä. ja se rele kytkiskin vois olla jee eli numero ja mitä tulee maa ja plus ja heräte ja valot..

[Ääni]

klubitoverit hoi. mistä helpoiten heräte lisävaloille ogsatkussa.

Radiolta!

[nalleolut]

hahahah joo mankan radion herätteeltä ryöstää virrat ni sit ihmettelee ku radiota rämppää ni valot on ku disko pallo prkl

[Ääni]

Niin siis teet relesysteemin? Silloin voit ottaa oikeasti herätteen radiolta. Radion herätettä ohjaa virtalukko. Sieltä se on ainakin helppo ottaa, mutta varmaan joku kertoo paremman paikan.

[Jope]

Ootteko nyt aivan vakavissanne, että mankan aux-herätteestä lisävaloille?

Eikö lisävalojen heräte kannattaisi ottaa sieltä sähköboksista niistä valmiista johdonpäissä roikkuvista naaras-abikoista, joihin tulee jännite kun kytkee pitkät valot päälle?

Muistaakseni sellaiset siellä oli roikkumassa kun viimeksi sähköboksin kantta käytin auki. Tutkikaa autojanne, siellä se on pihassa ja vastaa hiljaisesti kysymyksiinne.

Alfamerin öljynvaihto-oppaan takaa löytyvät sähkökuvatkin auttavat paljon näissä ongelmissa, sieltä vaan viivaa seuraa ja katsoo, että minkä värinen johto kyseessä.