Saab 90 vm.-85

[Leipuri]

Käytiin isukin kanstestaamassa yhtä ysikymppistä saabbia. Hinta oli 500 euroa. Kartanlukijan penkki oli painunut alaspäin, jouset tuntu takapuolessa.Se ei ole varsinaisesti rikki mutta upottaa liiksaa. Ruostetta ei ulkonapäin ole juuri yhtään, en ainakaan huomannut. renkaat pitäs ens kesäksi ostaa uudet. Se tulis kakkosautoksi.Ajoa on melko vähän. Ajettu sillä on vähän päälle 200tkm.Väri on tummanharmaa. Talvirenkaat on hyvät Kannattaako tuota ysikymppistä ostaa?

Siinä on kasettiteline, onko se vakiovaruste ysikymppisissä? Onko ysiysissä korkeammalla penkit. Tuosta ysikymppisestä ei nää liian hyvin ulos.

[vesapo]

Käytiin isukin kanstestaamassa yhtä ysikymppistä saabbia. Hinta oli 500 euroa. Kartanlukijan penkki oli painunut alaspäin, jouset tuntu takapuolessa. Ruostetta ei ulkonapäin ole juuri yhtään, en ainakaan huomannut. renkaat pitäs ens kesäksi ostaa uudet. Kannattaako tuota ysikymppistä ostaa?

No mikä on tarve ja käyttö? Paljonko on ajettu? jne. Tuo penkki nyt ei ole hirmuisen iso juttu korjata, jos verhoilu on ehjä.

Ysikymppi on tulevaisuuden harvinaisuus, nyt ei juuri minkää arvoinen mutta yksinkertainen ja luotettava käyttöpeli.

[SamTheMan]

Kukaan nähnyt viimeaikoina UUU-902 saappia? Siinä oli sentäs tunnelmaa

[tetammi]

Ei hinta vaikuta pahalta, jos ruostetta tosiaan ei ole pahaste.
Penkki on helppo korjata, motonetista saa penkkiin jousisarjaa 20e.
Olikohan kuskin penkki yläasentoonsa säädettynä, kyllä tuolta mielestäni ihan tarpeeksi näkee.
Kakkosautona toi on mitä mainioin.
Tekniikka on kestävää ja huoltoystävällistä. kun tuon ikäsessä on jo starttikin nostettu pois pakosarjan alta.
Kasettiteline taitaa olla vakiovaruste, ainakin viisvaihteisissa.
ei kun talteen!

[peinu]

Entinen tyttökaveri -> nykyinen vaimo n. 164cm ainaskin ihan hyvin näki ajaa vanhalla ysikymppisvainaalla.

[antti.hakamaa]

penkissä on neljä erikorkuista säätö asentoa. ohjekirjassa on neuvottu miten korkeuksia voi muuttaa. mutta korkeien säätö tulee kun et istu pekissä ja keennät vivun ylös.