Mistä Nesteen Hypoidia???

[-Blopa-]

Saakos tuota mistään suoraan hyllystä täällä pk-seudulla?

[Saapas]

Taitaa olla tilaustavaraa, ite tilasin aikoinaan Munkkivuoren Nesteeltä. Mulla on öljyä jäljellä edelleen aika reilusti, jos kiinnostaa niin laita yv:tä, voin myydä sopuhintaan.

[Ääni]

Millaisia kokemuksia siitä on? Tuo alkuperäinen Saabin moottoriöljysuositus on aika erikoinen. Kun vielä monissa lootissa tuntuu olevan ongelmaa. 75W öljyt kuulostaa jo vaihteistoöljyltä.

[Saapas]

Noniin, nyt liikutaan taas vaarallisilla alueilla, satkun lootaöljyt Käy ostaa kaupasta lavallinen olutta (tai vaikka jaffaa) ota mukava asento ja lukase 35 sivua vaihteistoöljyistä ja kokemuksista: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=11&t=29467

[Ääni]

Emmää millään jaksais.. voisitko tiivistää 35 sivua kahteen lauseeseen?

[toms]

Hypoidi = oikea

[Saapas]

Ei pysty ku oon niin helvetin huono referoimaan.. no auttaiskohan tää: http://jope.fi/saab/sosnet/tietopankki/ ... oljyt.html

HOX! Tämä tieto on nykykäsityksen mukaan vanhentunutta. Nykyisen tiedon mukaan OG:n loota ei tarvitse mitään hypoidi-lisäaineistusta.

Ytimekkäästi voisi sanoa että vakiovehkeissä ihan hyvä valinta laittaa vaan ne suositellut moottoriöljyt ja vaihtaa parin vuoden välein. Talviajossa ne litkuhypoidit varmaan ihan ok mutta ei huudatukseen tehokkaammissa kesällä. Tehokkaampiin fiksuin joku 75W90 oikea vaihteistoöljy että laakerit saa voitelua eikä litkuunnu liikaa. Vaihtovälillä ei liene tässä tapauksesas merkitystä kun lootasta on hampaat sileenä kuitenkin sen verran usein.

Ite oon ajanu hypoidilla vuodesta -04 ja 60tkm, öljyt on vaihdettu tässä välissä vissiin kolme kertaa ja ajettu aina vain kesäisin eli huonoin mahdollinen kombinaatio vieläkään ei ole loota kilkannu, tosin odotukset on kovat.. Ens kesänä jos luoja suoja ja auto on kasassa niin kokeilen 75W90 öljyjä.

[toms]

Vi..u ! Hypoidilla kaikilla autoillamme ( 5 autoa )yhteensä reilusti yli miljoona kilsaa 25 vuoden aikana ja hypoidilla ei saatu yhtään laatikkoa pilalle / hajalle. Moottoriöljy- laatikoita korjattu kyllä että repikää siitä moottoriöljyn puolustajat.

[Sami]

Hypoidilla kaikilla autoillamme ( 5 autoa )yhteensä reilusti yli miljoona kilsaa 25 vuoden aikana ja hypoidilla ei saatu yhtään laatikkoa pilalle / hajalle. Moottoriöljy- laatikoita korjattu kyllä että repikää siitä moottoriöljyn puolustajat.

Öljyasiaan en ota kantaa, mutta mielenkiinnosta kysyn että ajatko työksesi vai miten saat noin paljon kilometrejä? Jäi mieleen silloin aiemmasta keskustelusta lukemat ja nyt oot saanut jo miljoonan rikki. Se on kova saavutus jo kuskillekin, josta onnittelut!

toms Viestin otsikko: Lähetetty: To Kesä 28, 2007 9:41 am


Liittynyt: Ma Elo 09, 2004 1:53 pm
Viestit: 736
Paikkakunta: Raahe Yksiaste 75W laatikossa ja 500 000 km mittarissa... Luulisi pelaavan.....

_________________
----900 Tbo 16v,3D,-90-EK- ex ap-nikkola---
----900 is 8v, 2D,-87 -KR----
---- 99 EMS,2D,-76-KR, matala ja nopea jo 17v---Lepää tallin lämmössä....
Jäsen 147

Marko A Viestin otsikko: Lähetetty: Pe Marras 04, 2005 6:56 pm




Paikkakunta: Raahe Lainaa:
-Onko GL-5 lisäaineistus haitallista synkan kitkarenkaille (tai muulle rakenteelle)


Just tuossa joku päivä sitten nimimerkki Toms kertoi, että
on nyt ajellut omalla i speciaalillaan muistaakseni n.260tkm 75 GL5
öljyillä (ja kaikkiin muihinkin Saabeihinsa käyttänyt samaa öljyä)
ilman mitään oireita. Synkrot pelaa jne.
Eli kyllä kai tästä voi jo vetää johtopäätöksen ettei sillä ole ainakaan
tälle Saabin laatikolle mitään haitallista vaikutusta. Ois se jo noilla
kilsoilla täytynyt jotain oireilla.

[gnarlie]

10W30 mineraalia lutkutin askiin ja vaihteet vaihtuu edelleen, liikkuu eteen ja taakse.

[MNeva]

Penzoililtakin saa 75W öljyä. Mä pistin tosin tohon kesä tuplikseen teboilin 75W-90 hypoid öölit. Kun en oikeen ymmärrä että mitä väliä onko moniaste vai yksiaste öljyä, kunhan api luokitus osuu kohdilleen.

[toms]

Jaa vai epäillään kilsoja....

Karkeasti laskien kaikilla autoillamme ja kuskeilla( 3 kpl ) perhepiirissä , 25 vuoden aikana tuo yli milli-kilsamäärä.... ja ajan työhommissa paljon autolla ( OG 900 ) , keskimäärin tulee kilsoja nykyään 30 000 km ja parhaana vuonna tuli kilsoja autoon 60 000 km / vuosi. Että hyvin kestää vanhat Saabitkin.

Tällä nykyisellä omalla ykkös-käytössä olevalla Saabilla ajettu nyt yli 500 000 km ja kun se tuli taloon niin mittarissa oli n. 150 000 km et reilut 350 000 km on sillä tullut ite tahkottua.
Tähän autoon tehtiin laatikko-remppa muistaakseni jossain 200 000km paikkeilla koska oli moottoriöljyt ja rempan jälkeen ajettu vain hypoideilla ja yli 300 000 km rempan jälkeen tullu, vuonna 2008.
Eli tuo Marko A. vuonna 2005 kirjoituksesta lainattu viite 260 000 km meinaa juuri tämän kyseisen laatikko-remontin jälkeen olevia kilsoja.

[toms]

Tarkastin tilanteen: -92 auto ostettiin ja sillä oli ajettu tasan 140 000 km ja kesällä -93 oli kilsoja 192 000 km ku laatikko alkoi ääntään ja laakeroitiin ja sen jälkeen sitä ei ole aukaistu.

[dimebak]

Hmm, 99:in laatikko on vanhempaa perua ei kuitenkaan ns. pikkumillinen. Siinä Hypoidi MP on ollut ainoa toimiva vaihteistoöljy. Tämä SAE75W on myös ko. auton käyttöohjekirjassa mainuttu ensisijaisena öljynä.

Turbon laatikossa taas on sen käyttöohjekirjan ja myös OSM:ssä mainitut öljyt (luokkaa en tähän hätään muista) eli mineraalimoottoriöljyt. Tätä ennen oli SAE75W öljyt ja niillä vaihtaminen muuttui raskaaksi jo tuolla Etelätullin valoissa, sinne on puoli kilometriä täältä. Mutta, noilla moottoriöljyillä ei ole ollut mitään ongelmaa, vaihteet nasahtaa päälle niin kylmänä ja kuumana.

Itse suosittelen siis uskomaan sitä mitä käyttöohjekirja sanoo.

Niin, Nesteen asemilta saa tilaamalla 20 lenkussa muistaakseni 55€ hintaan.

[Doomrider]

Mä kävin kyselemässä tuota 20L kannua Hypoidi MP 75W mömmöä paikallisesta varaosapuljusta niin pyytivät 107€ että tilailevat.

Jäi suunnitelmaksi se..