Saab900i16v sammuu kesken ajon->kampiakselin asentotunnistin

[cod]

Moikka,

hieman kiusallinen ongelma, sillä saappi tuppaa jättään tielle ja eihän se sovi. Eli kesken normaalin ajon voi yhtäkkiä tehot kadota ja moottori sammua. Yleensä ennen matkan katkeamista radio voi hieman rätistä ja pätkiä. Tai joskus auto voi hieman nykiä ennen matkan katkeamista.

No ei muuta kuin tiensivuun ihmetteleen ongelmaa. Joskus käynnistyy uudestaan ilman mitään ongelmia. Joskus ei lupaa käynnistyä ollenkaan, eli vain startti pyörii. Joskus on joutunut hieman nokkapelliä aukasemaan ja ihmetteleen ongelmaa. No jonkun ajan päästä taas käynnistynyt ihan normaalisti. Ja ei muuta kuin jatkamaan matkaa.

Kerran auto on käynyt jo korjaamolla, jossa vaihdettiin uusi bensansuodatin, kun edellinen näytti olevan jo yli-ikäinen. Kyseistä vikaa ei kuitenkaan ole poistanut.

Moottorista ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä ja käyntiääni on aivan normaali. Tehoja saappi ottaa ihan tavalliseen tapaan eikä kulussa muutenkaan tunnu olevan mitään sen kummempaa vikaa (kunhan välillä jättää tielle).

Autona Saab 900i 16v -90. Jotain vinkkejä olisi mukava saada, että mistähän suunnasta vikaa kannattaisi etsiä, ennen kuin taas vie korjaamolle näytille arvailtavaksi.

[MrG]

ääni Hall-anturille.

[tomaatti]

Voisi olla myös puola.
Selviää helposti myös siten että kokeilet onko puola kuuma kun sammuu.
Näissähän on vielä perinteinen puola eli öljyjäähdytys.

Ja sitten se perinteinen eli sytytyksenohjausyksikkö.Tekeepi juuri samanlailla sekin.

Jos mahdollista,pidä irtotulppa mukana ja koita sillä tulpanjohtoihin ja luonnollisesti tulppa vaikka venakoppaa vasten jotta näet tuleeko kipinä.Jos kipinä tulee niin sähkölaitepuoli on kunnossa.
Kaverinhan tuossa tarvii,paitsi pimeällä voi itsekin katsoa tuulilasin läpi samalla sahatessa.
Siitä ainakin tietäisi onko sähköpuolen vai bensansyötön vika.

[toms]

Ja 16 valven kyseessä ollen bensapumppukin.

[nalleolut]

villinä veikkauksena virran puute.......

[SZalama]

Itse olen kuullut että kampiakselin asentotunnistin voisi olla syynä?

[neville]

Joskus on joku kokeillut onko ongelma sytytys vai polttoainepuolella,ottamalla imusarjasta auki alipaineletkun liitoksen,ja kaatamalla siitä pienen määrän bensiiniä sisälle.Melkoisen varmasti selviää kummalta puolelta kannattaa vikaa etsiä.

[jus]

ääni Hall-anturille.

Hallia ei EZK-sytkän kanssa ole, ainoastaan kampiakselin asentotunnistin.

Tai Hall-anturi on EZK-sytkän tapauksessa kampiakselin hihnapyörän takana.

[MrG]

ääni Hall-anturille.

Hallia ei EZK-sytkän kanssa ole, ainoastaan kampiakselin asentotunnistin.

Tai Hall-anturi on EZK-sytkän tapauksessa kampiakselin hihnapyörän takana.

Niin kyllä se hall-anturi on, vaikkei virranjakajan sisällä tässä tapauksessa olekkaan.

[cod]

Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Erittäin asiantuntevaa porukkaa

Vika nyt näyttäisi tällä kertaa olevan tuo kampiakselin asentotunnistin. Onkohan kalliskin osa? Varmaan löytyy käytettyjäkin?

[MrG]

Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Erittäin asiantuntevaa porukkaa

Vika nyt näyttäisi tällä kertaa olevan tuo kampiakselin asentotunnistin. Onkohan kalliskin osa? Varmaan löytyy käytettyjäkin?

Abaut 300 euroa maksaa uusi, käytettyjä saa muutamalla kympillä.
Ysitonnarin vastaava sopii myös, kunhan vain jatkaa johtoja ja vaihtaa ysisatkun liittimen.

[antti.hakamaa]

mites tuo virtalukon rele joskus ainakin aiheutti jossain vanhassa saabissani ettei lähtenyt lämpöisenä heti käyntiin vaan vasta parin minuutin odottelun jälkeen.