Satkussa jarruongelma

[Jeltsin]

Iltaa kaikille!

Käytin satkuani katsastuksessa, hylky tuli. Pariiin kohtaan piti laittaa vähän rautaruukkilaista ja sitten katsastusmioes pyysi vaihtamaan etupään jarruletkut. Olivat kuulemma vähän hauraan näköisiä.
No, tuttu mekaanikko teki työtä käskettyä, mutta autoni on edelleen pajalla.
Syy tähän on se, että kun hän yritti vaihtaa toista letkua, letkun toisen (moottorinpuoleiset) jengat pettivät. Eli, kysymyksessä on jokin tulitikkuaskin kokoinen osa, jossa jarruputki yhdistetään jarruletkuun ja se menee samalla moottorihuoneen puolelta ulos.

Kysymykset kuuluvat:
A) Löytyykö Motonetistä yms.?
B) Onkohan kallis?

[talvisaabisti]

Jep. eli sitä lokarin liitos-osaa ei saa motosta, kattele osien myynti palstalta purkuautoja, josta sen saa.

[Jeltsin]

Juuri tuosta osasta on kysymys!
Oiskohan kallis Metro-Autossa?
Ajattelin vain, että jos osa maksaa 10-20€, niin se on sama ostaa uusi.

[J.V.A]

Juuri tuosta osasta on kysymys!
Oiskohan kallis Metro-Autossa?
Ajattelin vain, että jos osa maksaa 10-20€, niin se on sama ostaa uusi.

Mulla löytynee tuolta "aarrekammiosta"?!
Ota yhteyttä yv jos kaipaat niin katsotaan jos löytyy.

[Jeltsin]

Osa löytyi lopulta Tattarisuolta, vitosella. Ei tosiaankaan saa kyseistä osaa enää siniseltä tiskiltä, vaan ainoa vaihtoehto on yrittää löytää romikselta.
Jännä juttu, ettei suomalaiseen, 18-vuotta vanhaan autoon enää saa uusia varaosia! No, ymmärtäähän sen, että ei se menekki tietysti suurta olisi ja Saab keskittyy mielummin myymään 9-3:sten osia. No, onneklsi Suomi on pullollaan vanhoja satkuja!