OG 900C ryyppy

[Mikkko]

Talon tuoreimman hankinnan ryyppy jää hieman "kantamaan", eli pitää painaa konehuoneen puolelta pohjaan, jos haluaa ryypyn kokonaan pois päältä.

Mitenhän tuon korjaisi? Sinällään pieni vaiva, mutta ei oikein istu laatuauton leimaan se, että muutaman ajetun kilometrin jälkeen ollaan konepelti pystyssä tökkimässä kaasuttimenkylkeä.
Vinkkejä otetaan vastaan!

[venakko]

Tarkista ettei ryyppyvaijerin kuori pääse pakenemaan kiinnityksestään kaasuttimen puolelta. Itsellä oli sellainen vika ja asia on korjattu sitomalla se ranetuskonstein kiinni.

[Mikkko]

Oli sieltä ohjaamon puoleisesta päästä kaikki mahdollinen rikkipoikkihajalla siitä vaijerista, eli liikkui kuorineen päivineen kuin silakka. Olihan sinne entinen omistaja tehnyt jonkinmoisen tutkielman nippusiteiden rajattomista käyttömahdollisuuksista, ja tullut johtopäätökseen, että ihan kaikkeen eivät nippusiteetkään taivu.

[nalleolut]

ei satu auto mutta noppaan tarttis vaijeri vaihtaa....miten homma suoriutuu parkkipaikalla..... ei oo kokemusta moisesta

[mestari]

99 /90 vaijerin vaihto ei ole iso homma edes parkkipaikalla. tein itse sen sateessa kerran....
eli konepeitto auki ja peräkontti kanssa
irroita kojetaulusta ryyppy ja klipsi kaasarin kyljestä
hajeksi takaloosterista enempi työkaluja ja valoa
sit joko voit katkaista vanhan vaijerin ja uittaa sillä uusi kojetaulun alta taikka sit vanhaan tyyliin vanha pois ja danfoss tilalle.

[nalleolut]

pohdin sitä koelaudan kiinnitystä...

[SB90]

ei sitä kojelautaa mun mielest irti tarvitse ottaa.. Pitäis saada ujutettua ilman sen purkua..?

[nalleolut]

ei tarviikkaan....mutta miten se on kiinnitettynä koelaudan etulevyyn.... vaijei on ehjä mutta ei palauta....

[SB90]

Ookko yrittänyt rasvoo sitä? ei se mullakaan kyllä "palauta" eikö se muka työnny edes sinne takasin?

[nalleolut]

ei oo rasvattu.....ryyppy menee päälle ihan ok,mut pitää palauttaa pois kaasarin kyljestä....sisko ei kauheen innoissaan oo ku joutuu konepellin alle könyämään...

[SB90]

Oho! Kannattaa koittaa ensiks jollain CRC tyyppisel "rasval" saada se palautuu, ettei vika olis siin kaasarin kohas jota se vaijeri liikuttaa.
Koittakaa et vaikka siskos vetää ensiks ryypy pääl, ja si pois, siin huomaa hyvin jos se "korva" mihin se vaijeri kiinnittyy ei liiku, sen rasvaus sitten, tai purku ja rasvaus..

[nalleolut]

miun muistaakseni ongelma ois siinä koelaudan kohdassa jos vaijeri tulee ulos...heiluu siin -...liikaa...

[SB90]

Sit kiristät sitä vaijerii, mun mielest siin on säätä, jonka voi avata si vaa vaijerii kireemmälle..

[nalleolut]

ahaa pitää tutkia....huomenna jos ei sada

[SB90]

Saikko toimiin?