Ässä asiaa

[Nikke_M]

Onko OG900 "ässässä" (vm. 92) keskuslukko vakiona? Keskuslukko ei toimi (jos autosta löytyy), mutta myyjä väitti että siinä olisi. Ja, entäs ABS:ät?

Myyjä väitti myös että tämän ässän väri, "Carrera White" 233, ei ole koskaan tuotu suomeen, pitääkö paikkaansa?

Kyseisessä autossa on myös tosi jäykkä jarrupoljin, mistäköhän se voisi johtua? Jarrut kyllä toimivat, kunhan painaa poljinta kunnolla.

Moottori kävi myös kylmänä yhdessä vaiheessa, melko kauan. Termostaattiko jumittunut, vai voiko muuta aiheuttaa samaa?

Ja jos ostan termostaatti motonetista, löytyy 2 vaihtoehtoja:
-SAAB 900 79->93 Termostaatti 88°C mm Saab 900 88° (ei Turbo-16)
-SAAB 900 79->93 Termostaatti 88°C Saab-Turbo16 900 Turbo-16 86->93 talvi 88° [1986->1993]

Mutta, ässään pitää olla mikä? Eli, tarkoittaako Turbo16 vain täyspaineturbo-moottoreita?


Muuten auto vaikuttaa tosi hyvältä. Eberiä ja ilmastointikin löytyy, ja kulkupuolessakaan ei ole mitään vikaa. Tuotu 2000-luvulla ruotsista. Mutta, en ole sen enempää vielä ehtinyt perehtyä autoon.

[twirl]

Termostaatti pitää olla tuo turbo16 matalapaineistuksesta huolimatta.

[Juha96]

Keskuslukko oli 1992 vakiona kaikissa OG900:ssa. ABS ei ollut vakiona. Nämä siis Suomessa myytyjen mukaan, Ruotsissa perusvarustus on voinut olla eri. Kyllä tuo väri on ainakin ohjelmassa ollut (tietysti jos kukaan tilaajista ei sitä ole ruksannut, niin sitten sitä ei ole tullut yhtään kappaletta).

Jos autossa ei ole ABS:ää, vika voi olla jarrutehostimessa tai jarrutehostimen letkussa (alipainevuoto esim.) tai letkun takaiskuventtiilissä. Jos autossa on ABS, niin tsekkaa nyt ainakin sen sulakkeet ensin.

Termostaatti on sama kuin täyspaine- Turbo 16:ssa.

[fforslund]

Joo.. Mulla on ainakin 1992 900S jossa vakio keskuslukko, ja "Carrera White" 233 -väri.
Eli väite ei pidä paikkaansa. Mutta on alkuperäinen suomi-auto, valmistettu Uudessakaupungissa. (joten ei ole käytännössä tuotu suomeen).

[Nikke_M]

Jos autossa ei ole ABS:ää, vika voi olla jarrutehostimessa tai jarrutehostimen letkussa (alipainevuoto esim.) tai letkun takaiskuventtiilissä. Jos autossa on ABS, niin tsekkaa nyt ainakin sen sulakkeet ensin.

Autossa on näköjään ABS:ät, joten pitää ruveta tutkimaan asiaa.

Joo.. Mulla on ainakin 1992 900S jossa vakio keskuslukko, ja "Carrera White" 233 -väri. Eli väite ei pidä paikkaansa.

Vähän ajattelin niin. Mutta, auto ei tullut hankittua siitä syystä, joten ei ole oikeastaan mitään väliä.

[joukolainen]

Kävit sitten hakemassa pois tuon Kokkolassa Rengasfiksin pihalla seisoneen ässän. Oli kohtuullinen kunnoltaan ja varusteiltaan, hinta vain aika mahdoton. Melkoisia pommeja myy tämä kauppias välillä, naapurissa asuvana vain tullut seurattua toimintaa.

[Nikke_M]

Kävit sitten hakemassa pois tuon Kokkolassa Rengasfiksin pihalla seisoneen ässän. Oli kohtuullinen kunnoltaan ja varusteiltaan, hinta vain aika mahdoton. Melkoisia pommeja myy tämä kauppias välillä, naapurissa asuvana vain tullut seurattua toimintaa.

Jep. Mutta, pyyntihinta ei ollut myyntihinta. Eikä auto itselleni tullut.

[Nikke_M]

Jos autossa on ABS, niin tsekkaa nyt ainakin sen sulakkeet ensin.

Sulakkeet ehjät, eikä anti-lock valo palaa (muuta kuin kun laittaa virrat päälle ja starttaa, kuten pitäisi?). Silti jäykkä.

[tetammi]

Jos autossa on ABS, niin tsekkaa nyt ainakin sen sulakkeet ensin.

Sulakkeet ehjät, eikä anti-lock valo palaa (muuta kuin kun laittaa virrat päälle ja starttaa, kuten pitäisi?). Silti jäykkä.

Käytä nyt ens alkuun joka pyörästä vuorotellen palat pois ja katot miten männät liikkuu(kannattaa ne polkee muutaman kerran ulos ja painaa takasin sisäl). Varsinkin takaa tahtovat sievällä käytöllä olla melko ryydyksissä ja edestä kattoo saman tien että liu'ut toimii.
Parempi olis tietty purkaa männät ulos ja kasata uusin tiivistein mutta kyl tuolla ekal vaihtoehdol varmaa jotain selvinnee.

[tUrpoEinari]

Toimiiko ABS eli kun polkaisee polkimeen kunnolla niin tykyttääkö jalkaan eikä pyörät lukkiudu vaan pyrkivät pyörimään?
Kysyy nimimerkillä, itekki ABS:in kanssa tapellut...............

[joukolainen]

Todella hyvä, että pyyntihinta ei ole myyntihinta, koska puolet pois tuosta pyyntihinnasta, niin puhutaan järkevästä ostohinnasta. Toivottavasta saitte tingittua sen ainakin pois, pyyntihinnasto on tuossa lafkassa aika järkyttävää välillä, mutta bisneshän se on mikä kannattaa.