og900c ylimääräinen osa bongattu

[tehave]

eli se mötikkä kaasuttimessa johon menee sähköjohto imupuolella olevan anturinkautta, pitäisi kai rikastuttaa kaasutinta kylmänä...
ainakin jälkikäynti tuntui kadonneen kun otti johdon irti, liekkö juuttunut rikastus asentoon?
Huomasin vain että mikäli käsiryyppy päällä sammuttaa niin tulee jälkikäyntiä ihan varmasti, sitten muistin että kaasuttimessa on tuo lisärikastus..

Mikään ei muuttunut huonommaksi, kulutus pyörii edelleen siinä aavistuksen verran kympin alapuolella

[antti.hakamaa]

Se osa johon johto tulee on jälkikäynninestoventtiilin solenoidi. moottoria sammutettaessa solenoidi sulkee ilmakanavan ja saa aikaa toteamasi tyhjäkäynnin heikkenemisen

[okaalto]

Jos kaasutin on Pierburgeri, niin se rikastus/laihennus venttiili on kaasarin kyljessä, ja toimii alipaineella. Ja sen tarkoitus on rikastaa seosta startissa ennenkuin kone käynnistyy.

Jos tuon letku lähtee irti, niin käy myös huonoa tyhjäkäyntiä kun on kokoajan liian rikkaalla. Ja nyt kylminä aamuina saa tietysti vetämään lisää käsiryyppynä, minkä seurauksena kone kastuu liikaan bensaan, nimim. kerran kokeiltu.