bensansuodatin 900c

[samsa]

bensantuoksu nenässä suurta kulutusta ihmetellessä totesin että suodatin oli halki keskimmäisen yhteen juuresta.
No motonet ilmoitti suodattimia löytyvän ja laina-autolla muutamakymmen kilometri sellaista hakemaan viiden jälkeen lauantaina. Tiski ohjaa hyllylle ja ojentaa käteen aivan tavallisen toisesta päästä sisään toisesta ulos suodattimen. Ihmetys oli kassapojalla suuri kun sanoin että väärä on.
Eli motonet sanoi ettei heillä mitään 3 yhteisiä suodattimia löydy eikä ole koskaan löytynyt.
Mahtaako niitä saada sitten vain marmoritiskiltä tosi suolaseen hintaan vai mikä avuksi?

[nalleolut]

eikös 900c oo ihan kaasaripeli...
tarkoitatko sitä mustaa pömpeliä pierburin kyljessä. eikös se ole joku höyrystysjuttu...

[samsa]

juu just se musta pömpeli. Suodattimeks sitä kuvittelin mut ei sittenkää. Yks tulo sit kaasari ja paluulinja tankkii?

[nalleolut]

joo pierupurkissa on sellainen musta pönikkä. eilen just pyörittelin sellaista .

luulis noita jollakin olevan.

[okaalto]

Pieburgissa on se "vapour trap"-purnukka, josta menee paluuputki tankiin. Idea on just estää kuplien tms. päätyminen kaasariin asti.

Motonetin kataloogissa on osa "28-3210 Höyrystysventt Pierburg 2E 37.67 €", olisko se tuo osa? Varastosaldot näyttää tosin nollaa...

Btw, Saabiin kaasaripruju, jota PDF:nä on joskus liikkunut, löytyy nykyään täältä
http://www.scribd.com/doc/4683138/saab-carburettors
Sivulla 76 esitetty tuon purnukan toiminta, pitäis kai toimia jos ohittaa sen kokonaan? Noin niinkuin hätäratkaisuna tietysti.

[Juha96]

Voihan sen kokeilla korvata. Vanhemmissa H-moottorisissa oli tuon purkin paikalla ihan vain T-haara, jossa kutistus tankin suuntaan menevässä haarassa. B-moottorisissa ei ollut paluulinjaa lainkaan.

Vai saisiko sen purkin halkeaman hitsattua kolvilla tms? Tosin ostoilmoituksellakin löytynee. Purkin pitäisi olla sama kaikissa Pierburg-kaasuttimella varustetuissa 900, 900c ja 90- autoissa 1987-90.