Saab 900, virrat jää päälle

[JoBa]

Minulla on käyttöautona Saab 900 2,1i, vm. 1992 ja olisi pientä ongelmaa..

Kun auton sammuttaa niin virrat jää päälle. Moottori siis sammuu, mutta valot ja lämmityslaite jäävät päälle. Kun virta-avainta räppää tarpeeksi kauan saattaa virratkin sammua. Sitten virrat kuitenkin menevät itsekseen päälle. Auto on parkissa, avaimet eivät ole suulla ja sitten yhtä-äkkiä valot syttyvät ja aamulla akku onkin tyhjä.
Ongelma alkoi tuossa parisen kuukautta sitten ja autoon vaihdettiin kaksi kertaa virtalukon pohja. Ensimmäinen vaihto ei auttanut ja pääteltiin että osa oli viallinen. Uusi pohja toimikin nyt tämän muutaman kuukauden mutta ongelma on taas palannut.
Lisäksi käynnistyksen kanssa on ongelmia nimenomaan virtapuolella. Akussa ei ole mitään vikaa, mutta epäilen virran syöttöä, määrää, ohjausta tjs.
Lisäksi vaihdoin autoon ns. käynnistyksen ohjausreleen, mutta sekään ei ilmeisesti ole auttanut..

Jos joku osaisi tähän jotain sanoa, niin arvostaisin apua todella paljon. Kiitos.

[Lättähattu]

Minulla on käyttöautona Saab 900 2,1i, vm. 1992 ja olisi pientä ongelmaa..

Kun auton sammuttaa niin virrat jää päälle. Moottori siis sammuu, mutta valot ja lämmityslaite jäävät päälle. Kun virta-avainta räppää tarpeeksi kauan saattaa virratkin sammua. Sitten virrat kuitenkin menevät itsekseen päälle. Auto on parkissa, avaimet eivät ole suulla ja sitten yhtä-äkkiä valot syttyvät ja aamulla akku onkin tyhjä.
Ongelma alkoi tuossa parisen kuukautta sitten ja autoon vaihdettiin kaksi kertaa virtalukon pohja. Ensimmäinen vaihto ei auttanut ja pääteltiin että osa oli viallinen. Uusi pohja toimikin nyt tämän muutaman kuukauden mutta ongelma on taas palannut.
Lisäksi käynnistyksen kanssa on ongelmia nimenomaan virtapuolella. Akussa ei ole mitään vikaa, mutta epäilen virran syöttöä, määrää, ohjausta tjs.
Lisäksi vaihdoin autoon ns. käynnistyksen ohjausreleen, mutta sekään ei ilmeisesti ole auttanut..

Jos joku osaisi tähän jotain sanoa, niin arvostaisin apua todella paljon. Kiitos.

Itsellä oli vähän samanlaista ongelmaa toisen merkkisessä autossa,

saattaa tuntua hassulta, mutta kannttaa tarkistaa että akunkengät on lujasti kiinni, itsellä ei toinen akunkenkä kiristynyt ja meni kuukauden päivät ennenkuin tajusin mistä tuo kaikki johtui(vikaa etittiin kaikkialta), tuosta löysästä akun kengästä, auto sammui normaalisti virta-avaimesta kääntämällä(poislukien 1x kerta), mutta hetken päästä kun meni autolle niin näki kuinka kojelaudassa loisti valot, sytkä virrta oli siis päällä, -> puola tulikuuma ja haisi, hyvä ettei menny p*skaksi.

[cage]

Vika saattaa myös olla huonossa maadoituksessa.
Jossakin monista maadoituspisteistä saattaa olla huono kontati.

[Olavi P]

onko autossa vetokoukku ,jos on tarkista valopistorasia ,rasiassa saattaa olla hapetusta joka tekee häiriön

[antti.hakamaa]

onko virtalukon rele ehjä?

[JoBa]

Autoon on nyt jälleen vaihdettu virtalukon pohja. Taas se tuntuu toimivan.. saa nyt nähdä että kuinka kauan.

Käsittääkseni se oli juuri tuo virtalukon rele, jonka vaihdoin.
Noin päällisin puolin maadoituksessa ei näkynyt mitään vikaa, mutta senkin voisi tarkistaa kyllä..
Autossa on vetokoukku, jota harvemmin on käytetty joten hapettumista voisi siinä olla. Sekin pitää tarkistaa.

Kiitos kaikille auttaneille.

[toms]

Valorele yleensä juonittelee noin eli jää päälle mutta että puhallinkin... virtalukon rele saa äänet myös. Tuo virtalukon pohja ei saa ääniä. Sattuu vain että ei oire juonittele ku vaihtaa uuden pohjan niin luulee että vika on pohjassa....