CO2 g/km vanhassa autossa??

[9000 automaatilla]

Mites lasketaan / tutkitaan esim. vanhan Nopan CO2 päästöt / km? Olisi kiva tietää vertailun vuoksi uusiin "maailman parantajiin", mitä tommoinen harrasteajokki putken päästä työntää...

[Henna Makkonen]

Mites lasketaan / tutkitaan esim. vanhan Nopan CO2 päästöt / km? Olisi kiva tietää vertailun vuoksi uusiin "maailman parantajiin", mitä tommoinen harrasteajokki putken päästä työntää...

Erittäin hyvä kysymys. Jos sallit, niin voisin hieman myös laajentaa tätä päästökeskustelua aiheella joka mieltäni askarruttaa.Eli,löytyykö vuoden -90 satkusta lambdaa?Co pitoisuus on satkussani 4,9 , eli hiilidioksisiarvot hieman koholla.Kuinka helppo homma on saada arvot kohdilleen? Ja pahoittelut aloittajalle, että hänen threadiin toin omia kyselyitä, mutta kun niin hyvin natsaa nämä kysymykset yhteen.

[muppelo]

Mites lasketaan / tutkitaan esim. vanhan Nopan CO2 päästöt / km? Olisi kiva tietää vertailun vuoksi uusiin "maailman parantajiin", mitä tommoinen harrasteajokki putken päästä työntää...

Tommonen löyty nopeella kookkeloimisella:

Auton hiilidioksidipäästöt ovat suorassa suhteessa kulutukseen,
sillä polttoainelitran palaminen tuottaa palamisen puhtaudesta
hieman riippuen vakiomäärän päästöjä. Bensiinilitrasta syntyy
noin 2 350 grammaa ja litrasta dieselöljyä noin 2 660 grammaa
hiilidioksidia.

http://www2.ake.fi/asiantuntija/lehti12002/jutut/7.html

Tuostahan tuon nopeasti laskeskeleekin sitten oman autonsa kulutuksen mukaan.

[okaalto]

Ihan suoraan verrannollinen tuo kulutuksesta johdettu päästölukema ei ole noiden virallisten lukemien kanssa, koska se perustuu EU-pykälissä määriteltyyn "testisykliin". Toisaalta eihän ne paperilla ilmoitetut kulutuslukematkaan mitään todellisuudessa meinaa vaan se mitä kosla kuluttaa lompakolla mitattuna.

[9000 automaatilla]

...Bensiinilitrasta syntyy
noin 2 350 grammaa ja litrasta dieselöljyä noin 2 660 grammaa
hiilidioksidia.

Eli tuolla tekniikalla kalkuloitu todellinen päästö 11 litran keskikulutuksella (kylmäkäynnistyksiä 2 / päivä ja matka ajoa n. 5 km / sivu) olisi siis 259 g/km.

Menikö oikein? Eli 2350 * 11 / 100...

Eihän toi sitten niin kauhea saastepallo olekaan...

[Juha96]

Noinhan se menee, tosin lisättäköön sellainen reunahuomautus, että silloin, kun putkesta tulee myös häkää ja palamattomia hiilivetyjä, kaava ei ihan suoraan päde, vaan hiilidioksidia tulee vastaavasti vähemmän palanutta bensalitraa kohti. Eli jos seos on rikkaalla tai tulpat huonot, niin auto saattaakin muuttua ympäristöystävällisemmäksi, jos pelkkiä CO2-päästöjä katsotaan

[Henna Makkonen]

Eikö kukaan aio vastata minun esittämiin kysymyksiin?

[Juha96]

Eli,löytyykö vuoden -90 satkusta lambdaa?Co pitoisuus on satkussani 4,9 , eli hiilidioksisiarvot hieman koholla.Kuinka helppo homma on saada arvot kohdilleen?

Voitko tarkentaa mallimerkintää?

[Henna Makkonen]

[

Ruisku, 8-venttiilinen.

[antti.hakamaa]

Jos kerran autosi on 8-venttiilinen ruisku niin onko siinä katalysaattor?i jos on niin silloin on myös lamda-anturi.

[Juha96]

Ilmeisesti tuo on sitten i8kat, jos -90 mallivuotta... Lambdan arvojen mittaus voisi olla tarkoituksenmukaisin paikka aloittaa vianetsintä.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 5&start=14

[Henna Makkonen]

Ei ole katalysaattori.

[KN/Lieto]

Kokonaispäästöiltään parikymppinen ei-kat auto on kyllä valovuoden päässä uusista autoista - vaikkei kulutus olisikaan kuin pari litraa enemmän. Ylipäätään tuijotetaan ehkä liiankin kanssa vain CO2 lukemaa.

[Risto]

[V.J.S]

.Eli,löytyykö vuoden -90 satkusta lambdaa?Co pitoisuus on satkussani 4,9 , eli hiilidioksisiarvot hieman koholla.Kuinka helppo homma on saada arvot kohdilleen?

Lambda-kysymykseen jo vastauksen saitkin.

CO-pitoisuus on hiilimonoksidin (eli häkä), ei hiilidioksidin, pitoisuus pakokaasuissa.

CO pitoisuus 4,9 kertoo seoksen olevan rikkaalla. Korjaus on seoksen säätö laihemmalle (CO arvo about 2,0 lienee aika optimi), joka tapahtuu 8 venttiilisessä katalysaattorittomassa autossa pitkällä 3mm kuusiokoloavaimella K-jet mekaanisen ruiskun määräjakajan kumisen imulurttanan ja ruiskuputkien välissä olevan "putken" pohjalla olevasta ruuvista.