T16 naputtaa

[TurboJanne]

Viime aikoina olen huomannut moottorissa naputtavan sivuäänen.
Auto on '90 c900 S LPT.
En ole varma kuuluuko ääni kannesta, mutta aika varmasti näin on.
Kylmänähän kansi usein kalkattaa hieman, mutta minulla oireilua on
myös lämpimänä.

Siis, aina kun auto on ollut jonkin aikaa sammutettuna, parin-kolmen
minuutin ajon aikana kone naputtaa selvästi kuuluvasti aina kun kuormitetaan vähänkin pintakaasun yli. Tuon 3 min ajon jälkeen
kaikki palautuu normaaliksi, eikä koneessa ole tällöin mitään erityistä
sivuääntä.

Pitäisikö olla huolissaan?
-Öljypumppu?
-Mäntien heilumista?
-Venttiilikoneiston vika?

Neuvokaahan joku...

[Mertmi]

Tuossa koneessahan on hydrauliset venttiilivälyksen säädöt, joten nehän ne siellä naputtaa. Tuo 3min on vielä mielestäni ihan normaalia. Jos se naputtelee vielä 10min päästä, niin alkaisin olla huolissani. Lopultahan ne naputtaa eikä hiljene ollenkaan. Yleisin ohjehan noiden venttilinpainimien kunnossapitoon ja "kevyeen korjaukseenkin" on forte tai vastaavan moottorinpesukäsittelyn tekeminen. Käytännössä lisätään litku moottoriöljyyn, käytetään konetta korotetulla tyhjäkäynnillä joku tietty aika (ohjeissa kerrottu) ja tämän jälkeen vaihdetaan moottoriin uudet laadukkaat öljyt. Vaikkapa Mobilin synteettiset 5W40.

[teesalama]

Juu niinkuin Mertmi jo totesikin hydrauliset nostimethan siellä naputtaa melko varmasti.

Tässä lisää Fortesta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5235

[TurboJanne]

No jaa, Forte-käsittelystä on kulunut jo jonkin aikaa, öljy tosin on juurikin Mobil 5W-40 -tyyppiä, mutta sinänsä hyvä tietää, ettei kyseessä ilmeisesti ole kovin huolestuttava ilmiö.
Kiitos vain varmistuksesta!

[saabracing]

Joskus saattaa naputtaa 25minuuttiakin ennen kuin häviää ääni...

Kannattaa sillon välttää repimistä, mutta kun naputus lakkaa, niin sillon runtua

[suorsa]

Ei tuosta venttiilinnostajien naputuksesta tarvitse huolissaan olla. Ei se mitään riko ainakaan lyhyessä ajassa, mutta onhan ääni häiritsevä.

Mielenkiintoista huomata taas kerran, että toisen mielestä kone saa naputtaa useita minuutteja ja silti puhutaan vielä normaali tilanteesta. Mielestäni kuitenkin 10sek alkaa olla maksimi ja sen jälkeen on jo aika suunnitella nostimien vaihtoa ja alkaa vasta sitten puhumaan hyvästä koneesta. Eli tarkoitan tällä sitä että se mikä toiselle on hyvä/ok on jo toiselle rikki.

[tetammi]

Itsellä ässä myös naputtaa noita.
Forteakin kokeilin, tuloksena että lopettaa naputuksen kylmästartin jälkeen aika pian mutta yleensä rupeaa naputtaan uudelleen jos joutuu pysähtyyn esim.liikennevaloihin pidemmäksi ajaksi.

Vielä on kokeilematta vinkki, jonka mukaan tuon tyhjentäminen kokonaan öljystä(puristamalla kasaan) auttais hiljentämään.

Ilmeisesti tuon vois samalla ottaa kokonaan auki ja putsata....

Entäs jos noi temput ei auta, niin misä hintaluokas pyörii uudet/käytetyt, kun tuskimpa noi tuolla kaikki naputtaa.

[Classic 900]

Ex-appiukon tonnariin vaihdettiin, kun naputteli useamman minuutin kelillä kuin kelillä, valmiithan ne oli. Tossa omassa 16v naputus kuuluu sen 2-5 sek näillä keleillä, ainoastaan kovalla pakkasella tykkää naputtaa vähän pitempään, mutta silloinkin tarvitaan enemmän kuin -15 astetta. Laskisin koneen siis olevan joltisenkin hyvässä kunnossa. Paras vakuutus kai on mahdollisimman hyvien öljyjen käyttö.

Minun laskuoppini mukaan jotain on vialla jos alvariinsa ja pitkiä aikoja naputtelee, kyllähän sitä kaasua kai pitäisi voida painaa, ilman että tarvitsee kuulostella joko se naputus lakkasi, että uskaltaa ?

[saabracing]

Pari vuotta sitten jäi naputtamaan kaupunkiin mennessä ja naputti koko matkan, kun saavuin kaupunkiin, niin pysähdyin liikennevaloihin ja siinä joutokäynnillä naputus lakkasi ja ei ole sen koomin kuulunut ???

Että ei siellä vielä välttämättä mitään rikki ole jos naputtaa pitemmänkin aikaa...

Eriasia sitte jos tekee toistuvasti...

tapauksia noista kun on vaihdettu, 1000km ja samanlainen pieni naputus alkaa kuulua... no onpahan tieto että on uutta pellinalla.

[Jaape]

Mulla naputtaa myös käynnistäessä kylmää konetta. Kylmällä kelillä pidempään kuin lämpimällä. Olen huomannut kanssa, että ajossa naputus ei lopu heti, mutta kun ekan kerran pysähtyy valoihin, niin sitten loppuu. Siksi annankin naputella rauhassa parkissa muutaman minuutin ja lähden liikkeelle kun ääni lakkaa. Tiedä sitten, säästääkö tolla enää mitään vai ei?!

[moksu]

edellisessä saabissa (2,1) naputti kylmänä aina. Ajoin sillä itse 170tkm
eikä se siihen kuollut.Kun vaihdoin auton pois oli mittarissa 285tkm ja sama naputus kuuluu jatkuvan uudellakin omistajalla