og900 kylkilistat

[se.varma.kotimainen]

miten lähtee irti og sakun kyljestä ne puskurin jatkeena puskurin takareunan ja lokasuojan kaaren välissä olevat palat? Näyttää olevan kahdella muovinastalla lokasuojapellin läpi mutta lähteekö ne vain sisäpuolelta lyömällä vai onko siinä jokin parempi konsti? Pitäisi ottaa k.o. lista irti maalauksen ajaksi ja se pitäisi vielä saada sitten takaisinkin...

Ja autohan on vm.88 pystykeula, eli ne on ne pienemmän malliset palat...

[Vesa Pohjalainen]

Kromilistan alla on ruuvit, joilla lista irtoaa.

[se.varma.kotimainen]

Ok, kiitos.
Mites sen kromilistan saa irti niin ettei se taitu, kun pitäisi saada vielä ehjänä takaisinkin...?

[Vesa Pohjalainen]

Juniori osaa vastata, kun temmelsi niiden kanssa toissakesänä.

[Pohjalainen jr.]

Ne taisi lähteä meisselillä "kaivamalla", eli ohuella tasapäämeisselillä kampeamalla eri puolilta listaa. Sitä en kyllä muista pysyivätkö ne kuinka ehjänä. Varovasti kun koittaa ottaa, niin eiköhän ne pysy suht ehjänä.

En kyllä ole ihan varma mitä menetelmää käytin niiden kanssa, mutta jotain tuollaista muistelisin tehneeni.

[jka]

Meilkeinpä muistelisin että ehjinä ne saisi irti siten että irrottaa ekana puskurin (ne kaksi kuusiokolopulttia umpioitten kohdalta suoraan altapäin) jonka jälkeen saisi listan etummaisen metalliklipsun irrotettua. Ei niin paha homma, kuin miltä kuulostaa.

Näin ne olis pitäny itteltäki irrottaa, mutta en tiennyt tehdessäni, niin toisen puolen lista hajos.