Laturin ja vesipumpun hihnat

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » To Elo 26, 2004 20:37

Ostinpa tuossa taannoin uudet hihnat(autossa 2 hihnaa) ja asensin paikalleen. Uusissa on kevyt pyöreä hammastus sisäpuolella, ilmeisesti taittuu paremmin. Nyt kuitenkin alkoi ilmetä pientä vinkunaa hihnoissa(hihnojen kireys säädetty). Kylmällä moottorilla ei kuulu mitään, mutta lämmetessään alkavat myös hihnat vintumaan. Lueskelin palstalta, että laturin kiinnityspuslat olisivat loppu. No, tilasin Saab-kaupasta uudet, mutta kerkele olivatten ihan eri kokoiset kuin alkuperäiset, vaikka oikeen vuosimallin perusteella katseltiin. Uudet oli ihan liian pienet, kun vanhoista menee olisko joku M8(M10?) pultti läpi(17mm kanta). No, tuli laitettua vanhat takaisin ja uusien puslien metsästäminen alkaa. Toisaalta tuli mieleen, että onko muilla ollut vastaavaa vinkunaa noilla sisäpinnaltaan kevyesti lovetuilla hihnoilla? Oli meinaan hieman hankala irrottaa laturi, kun piti loppujen lopuksi irroottaa se kiinnitysjalka, jotta sai sen varsinaisen kiinnityspultin otettua pois... hohhoijaa

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » To Elo 26, 2004 20:51

Jospa sinne on vaihdettu vanhempi laturi jalkoineen?
Itse ainakin kerran tein näin kun ei ollu muuta varaosalaturia hollillla.

Toisella kertaa kun ostin noi molemmat hihnat samasta hyllystä samoilla merkinnöillä, niin toinen oli varmaan sentin pidempi.
No sain toki palauttaa noi vaikka olivatkin olleet jo paikalla.

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » To Elo 26, 2004 22:01

Täytyypä kysyä isältä, onko se vaihtanut laturia... en kyllä muista että olisi, mutta ei olisi ensimmäinen kerta kun muisti pettää

Niin pienet ja vaivaisen näköiset oli nuo uudet puslat, että ihan ihmetytti. Täytyypä kipaista tiskille katsomaan ruudusta, millaisia puslia sieltä oikeen löytyy. Täällä paikallisen liikkeen asiantuntemus loppuu vuosimalliin -86(siihen mihin tietokoneohjelmakin loppuu

). Toivottavasti autossa oleva laturi mahtuu tuohon kategoriaan

. Olen jo vakiaisakas siellä tiskin "väärällä" puolella. Onneksi osaan käyttäytyä...

Siihen olen kuitenkin tyytyväinen, että sain vaihdettua bensapumpun tiivisteen, vaikka olenkin noviisi näissä tee-se-itse hommissa.

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Pe Elo 27, 2004 06:28

Jos se hihnojen kitinä asettuu, niin jäljelle jää hihnojen hienoinen vihellys (köyhän miehen turbo). Kuulostaa tosiaan ihan turbon vislaukselta ainakin sisätiloihin. Tuo ääni tasoittuu ajan mittaan. Miksi sitten on hammastettuja hihnoja? Yksinkertainen selitys on, että sileäpintaisiin hihnoihin verrattuna kestoikä taisi olla jopa 20kertainen (ellen nyt ihan väärin muista). Tämän tapaisia tuloksia luin jostakin 80-luvulla julkaisusta Volvoviesti lehdestä. Jos tuo artikkeli kiinnostaa jotakuta tarkemmin, voisin mahdollisesti kysyä kaveriani skannaamaan artikkelin (Volvoharrastaja yllättäen).

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Pe Elo 27, 2004 09:04

Kieltämättä tuo ääni kuullostaa ihan "turbon" vihellykseltä sisälle, mutta kun takaluukussa lukee C, niin hieman epäilyttää

. Kaverini mulle selitti tuon kevyen hammastuksen merkityksen, että ihan aiheesta se siellä on. Ehkä se siitä ajan mittaan tasoittuu, mutta ne oikean kokoiset puslat olisi hyvä kuitenkin vaihtaa. Eikä muuten ollut isän toimesta autoon laturia vaihdettu, eikä varmaan sitä ennenkään(vaikka auto tulikin meille 80tkm ajettuna).

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Pe Elo 27, 2004 12:43

Homma alkaa seljetä. Oli tullut katsottua epähuomiossa väärän kiinnikkeen puslat, mutta nyt on oikeat pöydällä. Edelliset oli nimittäin laturin säätötangon puslat, jotka tulee kyllä vaihdettua nekin, kunhan tuonne jaksaa taas mennä ruuvaamaan. Katsotaan joudunko luopumaan "köyhän miehen turbosta"...

toms · Viesti Kirjoittaja **toms** » Ma Elo 30, 2004 09:22

Ku ostaa niitä remmejä tuplaten kannatta kattoo että sama merkki ja VALMISTUSERÄ. Remmejä ku vertaa ja kattoo merkintöjä selältä niin vertaamalla näkee onko samat leimat , koodit ym.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Su Syys 05, 2004 14:29

Justiinsa vaihdoin satkuun laturin kiinnityksen tukipuslat. Motonet myy nimenomaan näitä (ScanTech tuote), laturin säätö/kiristystankoon ei Motonetiltä puslia löydy. Ja piti tosiaan irroittaa laturi jalkoineen että sai puslat vaihdettua...Takaisinlaitossa oli homma jo melkein paketissa, kun huomasin että laturin maadoituspiuha ei yletä kiinnikkeeseen (laturin jalan pulteille). Hetken siinä ihmettelin että mitäs sviddua, kunnes tajusin laittaneeni laturin väärin päin

Laitetaan kankkusen piikkiin

Noh, katsotaan josko nyt hihnojen vinkuna loppuisi, ainakin kiristyivät suurinpiirtein yhtä kireiksi molemmat nyt kun laturi pysyy "suorassa".

mcfeast · Viesti Kirjoittaja **mcfeast** » Su Syys 12, 2004 11:34

Minullakin on vähän samoja ongelmia, vaihdoin uudet hihnat satkuun motonetistä ja kiristetty saabin spekseihin. Kylmänä ei juuri mitään mutta piakkoin auto kuulostaa kuin remmiahdetulta. Laturissa ja kiristimessä on uudet puslat. Onkohan se jo sellainen tämä maailma, etteivät osaa tarvikkeena tehdä edes hihnoja prkl.

mcfeast · Viesti Kirjoittaja **mcfeast** » Su Syys 12, 2004 13:49

Mimmi kirjoitti:Mites hihnapyörien kunto :?:

Täydellinen :) Tarkastelin ne hihnat irti, eikä tunnu vispaavan mihinkään suuntaan vaikka tarkasti katsoo...

mcfeast · Viesti Kirjoittaja **mcfeast** » Su Syys 12, 2004 19:16

Mjaa, pyöreydestä en tiedä, mitähän tuo sitten meinaa käytännössä, pitää antaa hihnoille aikaa?