Alapallonivelen irrottaminen, OG900

[Saab-man]

Pitäisi vaihtaa alapallonivel uuteen ja hommasin operaatiota varten ulosvetäjän. Näyttää tuo pultinpään ja vetonivelen väli olevan sen verran ahdas, että tekisi mieli niistää tuosta pultista 5 mm pois niin mahtuisi ulosvetäjä paremmin paikoilleen. Kestääkö tuon tehdä? Hetken pähkäiltyäni en keksinyt syytä miksi noin ei voisi tehdä, mutta varmistelempa kuitenkin ettei tuosta ole mitään haittaa irrotukselle. Aikaisempaa kokemusta ko. operaatiosta ei ole.

[mikkoimp]

eipä siinä mitään estettä ole näyttää laikkaa vanhalle nivelen pultille..
ulosvetäjä kireäksi ja sitten isku moskalla nivelen silmukkaan, tai mikä nyt onkaan, ei kuitenkaan niveleen..
ja tietysti ensin noita molempia toimenpiteitä pitää laittaa jousivoiman kumoajat ylemmän tukivarren ja korin väliin...

[Saab-man]

Kiitos vastauksesta! Teoreettisen puolen olen selvitellyt, käytännön toteutusta kokeillaan viikonloppuna. Tuon kalikka homman lisäksi lienee syytä irrottaa iskarin alapuolen kiinnitys?

[9000CD23T]

Ota sitten riittävän iso vasara, ei irtoa pelkällä timpurin vasaralla.
Ja iskun pitää olla napakka, se nivelen reikä on soikea.
Ja kun isku onnistuu niin pallonivel suorastaan hyppää pois siitä reiästä.

[wesku]

Eipä niillä pultista kiristävillä ulosvetäjillä juuri mitään tee.

Tällaisesta murtohaarukasta saattaa olla apua

http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... 1240_h.jpg

Oleellisinta on kuitenkin riittävä isku reiän viereen niinkuin tässä ketjussa aiemmin mainittiin.

[Saab-man]

Ok. Pitää käydä vielä bauhausista hakemassa joku hienosäätöleka. Murtohaarukka / ulosvetäjä menetelmissä näytti olevan onnistumisia puolin ja toisin vanhoissa viestiketjuissa. Kokeilen ensin tällä mallilla, jos ei onnistu niin vaihdan menetelmää.

[jus]

Ylläolevan kuvan mukaisesta Bilteman murtohaarukasta pitää leventää haarojen väliä, pallonivelen tappi on leveämpi kuin tuossa väli.

[Danger]

Joo tosiaan kokemus 2-hampaisesta ruuvilla kiristettävästä alapallon ulosvetäjästä. Ostin uutena - kiristin - toinen hammas katkesi heti - Bilteman tiskiukko sanoi että väärä käyttötapa. Haluaisinpa tietää mikä se toinen käyttötapa kyseiselle vehkeelle voisi olla

Auto oli toyota Camry -89.

Onneksi sain kuitenkin rahat takaisin. Leka paras.

[Saab-man]

Ostin Motonetistä Vata-merkkisen ulosvetäjän. Rakenteeltaan ja malliltaan vaikuttaa ihan asialliselta, haarukan väli näyttää olevan luokkaa 20 mm. En ole vielä survonut haarukkaa paikoilleen, mutta yläpuolelle mallatessa näyttäisi istuvan aika hyvin tuohon kiinnityssilmukkaan. Vastapuolen leuka on hieman liian korkea, joten vanhan pallonivelen pulttia lyhentämisestä voisi olla apua. Eksakti sopivuus selviää viikonlopun aikana.

[9000CD23T]

Itse kultaisena OGsatku aikana, muistaakseni laitoin tunkin
tukivarsien väliin ( sammakko sellaisen ) ja laiton pänningin päälle.
Tämän jälkeen napakka isku silmukan päähän, ja kyllä irtosi.

[Jope]

Joo tosiaan kokemus 2-hampaisesta ruuvilla kiristettävästä alapallon ulosvetäjästä. Ostin uutena - kiristin - toinen hammas katkesi heti - Bilteman tiskiukko sanoi että väärä käyttötapa. Haluaisinpa tietää mikä se toinen käyttötapa kyseiselle vehkeelle voisi olla :D

Idea ei ole, että sillä bilteman ulosvetäjällä vedettäisiin se pallonivel ulos kokonaan.

Sillä annetaan pallonivelelle vaan vähän esijännitystä, sitten täysiä lekalla silmukkaan ja nivel pomppaa ulos.

[Saab-man]

Eilen vaihtui nivel. Yllättävän kivuttomasti meni operaatio. Kiitos kaikille vinkeistä!