Vilkun rele

[Peter Finn]

(Alkajaisiksi - koetin katsoa tätä useimmille varmaan tosi simppeliä asiaa hausta, mutta kun ei löytynyt...)

Oikealla puolella vilkuttaa tuplanopeudella. Muistan että vanha SAAB 900 aika pian lakkasi kokonaan vilkuttamasta.
1. Haenko siis valmiiksi releen Motonetistä 33:80
2. Onko sen vaihto hanskalokeron takana, hankalaa?

Kiitokset mahdollisista vastauksista

[jus]

Jospa ensin vaihtaisit rikkinäisen vilkkupolttimon ehjään.

[Peter Finn]

Kiitti pikaisesta kommentista. Näkisit siis että yksi polttimo on rikki ja se saa vilkulle tämän "meni hermot.." jutun päälle.

[Make5]

Nyt on täällä turbovilkku oikealle puolelle, kaikki valot palavat, hätävilkut toimivat normaalisti. Missäs tuo rele sijaitsee fyysisesti ja onko paha vaihtaa? -95 9000 cse kummatkit airbagit

EDIT:
Löytyikin kun vielä vähän pidemmälle kolusin, eli rele on airbagillisissä sulaketaulun takana (kolmella torx-ruuvilla kiinni).

[makinju2]

Itselläni on tuo sama vika oikealla puolella. Kaikki polttimot palaa ja silti vilkuttaa tuplanopeudella. Onko se välttämättä rele? Missä tuo rele sijaitsee?

Edit: Molemmat polttimot palavat takana molemmilla puolilla.

[Make5]

Mimmin vinkkiä toistaen, toimi nimittäin minulle Eli katso ensiksi onko jompi kumpi valo palanut, niitä valoja on tosiaan kaksi kummallakin puolella ja jos yksi palaa niin ei sitä helpolla erota ja menee releen syyksi.

[makinju2]

Jos molemmilla puolilla palavat molemmat takavilkun polttimot niin onko se sitten oltava se rele hajalla vai voiko syy olla joku muu?

Edit: Rele oli syynä tähän. Kannattaa yrittää välttää hanskalokeron luukun irrotusta, vaikka hanskalokeron kaksi alinta kiinnitysruuvia ovat ahtaassa paikassa. Meni tovi ennen kuin mekanismin sai säädettyä takaisin kohdalleen.