tuli vaihdettua tänään tuo mallikohtainen forgen cuuleri,helppoa sinällään kun kaikki silikooni mutkat oli suoraan käypäiset,tosin osasin tuon silti väärin päin asentaa kun se kiinnitys tappi jäi väärällä puolelle eikä voi yhdistää jäähdyttimeen sillä lattapalalla..
no ei se sieltä mihinkään tipu kun lepää kumitollojen päällä..
En tosiaan irroittanut muuta kuin etumaskin ja flektin irti jäähdyttäjästä,sai sen verran tilaa et nousi vanha pois.silti aikaa tuhraantui lähinnä ruosteisten klemmareiden irroituksessa.
Huomasi kyllä vaikutuksen kun kävin muutaman pitemmän vedon kokeilee,paljon pirteämmin jaksaa ahtaa isommilla vaihteilla.
Eli pari mutteria auki jäähdytin vähän sivuun sen jälkeen avaat klemmarit ahtoputken päistä ja nykäset välijäähdyttimen pois