Tonnari hyytyi

[Fruit]

Näitä otsikoitahan täällä alueella on jo muutama, mutta perustetaan nyt vielä 1.
Eli tonnarini hyytyi kesken ajon, olin onneksi melkein kotona, piti tosin jättää vieraaseen parkkiruutuun. Sen verran olin jo sivistänyt itseäni että vara DI-kasetti oli takakontissa.
Sen vaihtamalla auto hörähtikin toviksi käyntiin mutta sammui taas muutaman sekunnin päästä eikä enää edes luvannut lähteä.
Mielestäni autoon normaalisti kuuluva bensapumpun sirinä puuttuu, vahva veikkaus menee siis bensapumpulle.
Toinen vaihtoehto lienee se kuuluisa asentoanturi? En osaa sen kummemmin testata (esim ohjata virtaa suoraan pumpulle) mutta pumppu taitaa olla se todennäköisempi vaihtoehto? Auto on kyllä mutuna tuntunut jotenkin laiskalta varsinkin alakierroksilla jo jonkin aikaa...
Potilas on siis 9000 2.0t -98.

Niin ja asennusapujakin otetaan vastaan, luotto omiin taitoihin ei ole tässä kovin korkealla + työkaluissa puuttuu...
Auto sijaitsee Tampereen seudulla.

[Mawerick]

Mikäli auto lähtee jäähdyttyään käyntiin, on syyllinen todennäköisesti asentoanturi. Toisaalta bensapumppua voi kokeilla kopistella esim. vasaralla tankin pohjaan lyömällä, samalla kun toinen starttaa autoa.

Itsekin kyllä veikkaisin pumppua.

[Fruit]

Tuossa aamulla ennen töihin lähtöä kerkesin pikatestit tekeen. Pari kertaa starttasin
ja käy jonkin aikaa (sekunteja) kunnes sammuu. Ennen oikkuilua tankki pääsi aika tyhjäksi (yleensä pyrin pitämään vähintään 20 l tankissa. Eli tämäkin voisi viitata siihen pumpun suuntaan, tykkää kyttyrää varsinkin lahoamisvaiheessa jos tankki on tyhjillään?
(Bensaa tai siis 85 tankissa on kyllä reilusti )

[Fruit]

Olikos bensapumpun vaihdossa nyrkkisääntö että uudemmassa vuosimallissa todennäköisemmin sillä 8mm lähdöllä?