V6 Röpöttää

[Ransu]

Tuo isolohko tonnari rupesi seisomisen (4kk) jölkeen käymään pirun huonosti.
Sanokaapa viisaammat mitä tuolla obd:llä näkee? Lambdan? ja kampuran asentoanturin... Mitä muuta?
Vaihdoin nopeesti ensiapuna tulpat mut ei muuttunu.
Pakoputki vuotaa aika railakkaasti joten olisiko silla tekoa tuon kanssa? toki vuotaa taka-akselin hujakoilta joten...

[Ransu]

EGR putki poikki...
Ei ihme että käy huonosti jos kaikki lambdat ja sopat sekasin....

Voisiko joku jolla on EPC käytössä kurkata löytyykö siitä numeroa tuolle kumiputkenpätkälle mikä on molemmilta pakosarjoilta tulevien rautaputkien välissä vaihdelaatikon päällä? (80mm pituinen putki)

[tosiynnäri]

Tarkoittanet kuvassa 3:lla numeroitua letkua. Sen varaosanumero on 4662896 (oli ennen 43 94 060, NLS=Ei enää käytettävissä ).



Kuvan varaosanumerot vuosimalleille 1994-1995. Vuosimalleissa 1996-1997 erona kuvan 2 = 4239976 ja 3 = 4662896.

[Ransu]

Juuri tuo... kiitos vastauksesta.

[Matti48]

Kanadasta tuotu 9000 V6 CDE vm 95 käy tosi katkonaisesti ajoittain eikä silloin vedä mäkeä ylös, vika on pahimmillaan pienillä kierroksilla. Paikallinen autosähköliike vaihtoi tulpat, uuden Bosh puolan ja johtosarjan, kolme päivää taas kävi lähes tasaisesti, kunnes vika palasi. Eivät tiedä mistä jatkaa. Olisiko sukua tämän keskustelun röpöttämiselle vai mistä vikaa etsisi ?

[Ransu]

Tuo vika katosi tuossa tuon EGR:n letkun vaihtamisen myötä...
mutta palasi tänä päivänä.
Tuossa omassa on uudet tulpat ja kohtalaisen uusi puola max 2v.
kohtuullisen uudet tulpanjohdot... max 5v.
Seuraavaksi täytyy käyttää tuota testerissä vaikka auto Åströmillä oulussa.

[Ransu]

Eipä testeristä ollut apua.
Sen verran selvisi kuitenkin että saattaapi olla vikaa siinä läppäkotelon asentoanturissa.

Mistäpä uusi?

Tänään auto rupesi taas käymään todella raskaasti 4-5 pytyllä...

[TiskiJukka]

Mikäli sytytystulpat, tulpanjohdot ja kaksoishukkakipinäpuolapaketti ovat varmasti kunnossa eikä EGR-letkuissa / T-liittimessä ole vuotoja taitaapi seuraavaksi olla aika lähettää Motronic boxi (moottorinohjausyksikkö) Sercap Huoltopalvelut Oy:lle Ouluun / Rovaniemelle. Tekevät siellä ''laajan huollon'' sisältäen uusimman ohjelmistoversion, uuden muistipiirin sopeutuksille ja piirilevyn puhdistuksen + suojalakkauksen. Kannattaa ainakin kokeilla, rahat eivät mene ainakaan hukkaan. Uusi boxi kun maksaa Ruotsista tilattuna n. 1400€.
Oman boxin tuolla huollatin ja hinta oli rahteineen vain 200€

P.S.
Oman boxini tyyppikilvessä lukee seuraavaa:
BOSCH
0 261 203 448
41 64 554 M2.8.1 C02

(löytyy tuulilasin alareunan läheltä niin kutsutun akvaarion sisältä, kuskin puolelta)

[TiskiJukka]

Ransu, onneksi saatiin kuntoon (Matti48:in auto siis), eikä tarvinnut kuin vaihtaa sytytystulpat, sytytysjohdot (ja kuljettaa ne oikeanlaisia reittejä pitkin kaksoispuolapaketille) sekä uusi ilman puhdistin

[Ransu]

Itselle vaihdoin kanssa 3kpl johtoja ja taas käypi kaikilla, mut silti olevinaan raskaasti...