Tuulilasin tihku ei toimi

[MIG 704]

tuulilasin pyyhin toimii normaalisti samoin pissapoika, rele on vaihdettu, tihku ei vain toimi, viikseltä tuli virta rele kantaan 1(i) joten viiksessä ei ole vikaa, mikä vialla, onko vinkkejä.

[tonnaritomppa]

tukossa? Sörki vaikka rautalangalla niitä suuttimia

[jannevillepetteri]

Tarkoitettiin ilmeisesti pyyhkijän tihku-toimintoa joka ei toimi. Eli suuttimet antaa nestettä mutta tihku-asento uupuu katkaisijasta. Valitettavasti ei ole tullut vastaavaa vikaa saabissa itsellä eteen..

[MIG 704]

Aivan tihku toiminto kadoksissa tuulilasin pyyhkiöistä

[Mawerick]

Kait sen releen voisi vaihtaa, laittaa vaikka samalla Volkkarista sopivan niin saa säädettävän tihkun.

[MIG 704]

Mielenkiintoinen tieto rele on vaihdettu ei muuttanut tilannetta, tuo Wolkkarin rele on ilmeisesti parempi kun siinä on säätö tämä saabi on alkeelinen verrattuna vanhaan Skoodaan. Minä uskon että pitää mennä parempiin osiin. Kiitos vihjeestä

[haffu]

Olisko Mawerickilla heittää jonkinlaista osakoodia, tai jotain tietoa millaisella tiedoilla tuollaista varaosapuljuista löytäisi. Vai riittääkö ihan vain "VW tihkurele (säädettävä)"?

[Rattivaihde]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... le#p914419

http://www.youtube.com/watch?v=e5MXAmZF-8E

Tuo video antaa ymmärtää että tonnariin onnistuisi saamaan säädettävän tihkun ihan vaan vaihtamalla SAABin releen VAG:n säädettävään tihkureleeseen "357 955 531". Tuolla koodilla noita voi hakea melko edukkaaseen hintaa esim. ebay:sta.

Tuo säädettävä tihkurele on kyllä 5/5 kun sade on sopivan rauhallista, tai siinä rajalla että hitain jatkuva asento päästää lasin välillä turhan kuivaksi ja moinen ominaisuus löytyikin esim. sellaisesta luxus-autosta kuin Skoda Felicia. Joten eiköhän sen releen voi myös purkaa/löytää monesta etumoottorilla varustetuista Skodastakin.

Joskus tullu ittellekin mieleen tuollaisen hommaaminen, mutta loppujen lopuksi tulee niin harvoin ajettua tuollaisessa ärsyttävän taajuuden sateessa ettei ole tullut aktivoiduttua. 5-Sateesta voi myös auttaa. Joka tapauksessa parempi säädötönkin tihku kuin og-kolkin yliherkkä ja tunnoton vipstaaki, josta ei kovin helposti löydä kuin kaksi (äärimmäistä) asentoa irrottamatta huomiota liikenteestä.

[Mawerick]

Muistaakseni releen nro on 99. Itse joskus muinoin moisen tilasin, taisi olla ebaysta. Viime kesänä sain aikaiseksi laittaa paikoilleen tonnariin ja ihan plug'n play se oli. Nyt on tontussakin ohjelmoitava tihku.

edit: multa meni jostain syystä ohi tuo että rele oli jo vaihdettu. Tuskin vika siinä sitten on.

ninjaedit2: toisaalta eipä tuossa paljoa vaihtoehtoja ole

[MIG 704]

Kiitoksia tiedoista. Mutta kun kyseessä on yksinkertainen sähkölaite niin sähkö kavion mukaan vaihtoehdot on loppunut, minä en ainakaan pysty keksiin ratkaisua.

[Swataia]

Oho, pitääpi ettiä tuommonen ohjelmoitava rele, välillä harmittaa kun tuota ominaisuutta ei tonnarista löydy

[MIG 704]

Tänään otin sen vanhan alkuperäisen pöydälle ja kutkin siihen virran sähkökaavion mukaisesti ja se alkoi toimiin aivan asiallisesti, uusi rele motonetistä ostettu ei toiminut vaan alkoi pärisee kuin summeri, mittasin rele pohjan autosta ja siihen paikkaan (I) tuli jännite 11,4V kun ajovalot oli päällä silti kumpikaan rele ei toimi autossa. On ihme juttu, ei tässä keksi mitään järkevää selitystä mutta aina ei voi voitta.

[jus]

Kirjoitit, että pyyhkijät toimivat normaalisti. Osaavat siis pysähtyä ala-asentoon, vaikka laitat viiksen nolla-asentoon kesken pyyhkäisyn?

[MIG 704]

Aivan pyyhkimen mottorissa ei ole vikaa se palaa nolla asentoon kun viiksen kääntää nollaan, ongelma on että tämä tihku rele ei suostu toimiin paikallaan vaikka pöydällä se toimi kun Kytkin plussan 15 ja hyppy lanka 1, miinus 31. rele alkoi toimimaan sen naksutus kuului ja näkyi, kotelo oli poistettu, siitä uudesta releestä en tiedä se toimi kuin ovi summeri. Vitsit on vähissä

[MIG 704]

Vika ratkaistu rele pohjaan ei tule jännitettä nastan No 15 kohdalle se tulee suoraa sulakkeelta ja jakaantuu valinta viikselle ja pyyhkijän moottorille jotka toimivat, johto on poikki siis vain ennen rele pohjaa, korjataan ottamalla jännite jostakin tyhjästä releen paikasta hyppy langalla.