Katin korvaus putki

[ladis]

Ajatellut tuollaisen omaan tonnariin laittaa. Se pitäisi vaan ensiksi saada tai tehdä. Mutta onko tuosta muuta hyötyä kuin katin "säästäminen"? Nyt auton alla 3" catco keraaminen katti. Itse ajattelin sen vaikuttavan turbon heräämiseen ja kulutukseen.
Speedpartsilla noita näytti olleen ja ajattelin tilata mutta miten tuo homma menee? Tuote tulee pcs:n kautta mutta mites rahan laita?

[jefreitteri]

Ei se varmaan hirveitä vaikuta jos on jo 3" downpipe. Jos ei, niin laita sellainen. Laita sähköpostia/soita PCS:en. Sieltähän se selviää, miten tilaus onnistuu.

[ladis]

Juu dp on vaihdettu edellisen omistajan toimesta kuten kattikin. Varmaan samaan aikaan kun softa päivitetty. Nyt ajattelin ruveta tekemään pikku hiljaa muutoksia steg3 varten(loppu putkisto ja kytkin) niin samassa löysin tuon korvausputken ku selailin sivuja, ajattelin että jos siitä olisi jotain hyötyä.

[Turbohullu]

Ei oo kyllä mitää vaikutusta ainakaa itellä ollu ku joskus tuli kokeiltua tietty äänet oli aivan karmeet.

[Predatori]

Ei ole mitään vaikutusta tehollisesti. Äänet kovenee samanverran kuin änkkärin poistais

[jannevillepetteri]

Erijuttu jos vakio katti paikallaan niin sen eron huomaa kyllä korvausputkeen.Kisakatti ei siellä ahdista välissä.Budjetti syistä itsellä korvausputki ja leimalla vakiokatti.

[ladis]

Tämä selvä. Loppuputkistoonkin vaihdan varmaan pelkät vaimentimet läpivirtaaviin, riittänee Steg3 ajatellen?

[Predatori]

Hyvin riittää vaimentimien vaihto. Ei loppuputken koolla ole juurikaan väliä tehoihin. Paitsi amis toyotassa oltava 3.5" - 4.5 "

[jannevillepetteri]

Kyllä se catback saisi olla minimissään se 2.5" ränni tuolla stage3. Ei taida vakioputki olla 2.5" halkaisijaltaan.
No jos joku on eron penkittänyt vaikka tai muuten parempaa tietoa nii vois kommentoida..

[ladis]

Eikös vakio koko ole 2,25" suunnilleen. Tuleehan siihen eroa varmaan kun verrataa 2,5" ränniin, mutta en oikein usko että ahdistaisi menoa. Vaimentimethan siellä ahdistaa.

[Predatori]

Og turbosatkussa on 2.25" vakioputki. En usko että vaihto 2.5" vaikuttaa mitenkään. Eräs rallimies penkitti turbosatkusta, että koko putken vaihto vakiosta isompaan antoi 10-12hp tehoja. Josta downpipen osuus varmasti 80-90%. Veikkaan,en tiedä. Jossain luki että pelkkä vakio downpipe ahistaa noin 10hp.

[ladis]

saisikohan mistään sitä "catback" liitosta uutena ja 3" mallina? Mulla katin jälkeen n.0,5m 3" ränniä josta supistuu(rytätty vakioputken päälle tökerösti) sitten vakioksi juuri ennen sitä laippaliitosta. Jos sen laipan saisi jostain niin vois viedä kolme tuumasena pidemmälle(ekalle vaimentimelle), jolloin taas kaasut kerkeis jäähtyä ennen putken pienennystä. Ja näin taas pakoäänet pysyis hillittynä. Vaikka 2,5" catbackilläkin taitaa hiljasta olla
Ja onko takavaimentimen laippa ihan perusmallia(motonet yms) vois jättää vakio pöntön talteen jos joskus haluaa takas laittaa.

[ladis]

Hetken mietittyäni ostan 3" catbackin, niin ei tarvii sitten tulevaisuudessa väsäillä uudestaan. Onko isokin ero äänessä 1 ja 2 vaimentimen välillä. Pystyykö yhden vaimentimen setillä ajamaan matka ajoa? Tuntuu olevan niin ristiriitaista tietoa asiasta(toinen sanoo hiljainen ja toinen ei ) Videota?

[jannevillepetteri]

Tämä ääni asia on aina niin makuasia..tai kuuloasia..
Omassa on 3"-2.5" ränni yhdellä takavaimentimella.Leimalla sit katti paikallaan.

Ajan pääasiassa kaupunkiajoa,silloin tällöin matka-ajoa. Muutama viikko sitten tuli käytyä Ikeassa ja kaveri oli mukana jonka kanssa tehtiin putkisto niin ihmeteltiin kuinka sivistyneet äänet on matka-ajossa.Pieni pörinä kuuluu sisälle normaali kierrosalueella.
Varmaan vaikuttaa kun on tuo loppupää 2.5".

Reuhatessa äänet on sit WRC luokkaa.
Ulospäin tietysti äänet on tyyppiä anopin sanoin; "taas se sieltä tulee pihaan,kuulee äänistä kun pörisee.."

Ihan minkälaiset äänimaailmat haluaa,luulen että koko 3" ränni yhdellä vaimentimella alkaa olla liian rasittava jo katsastusmiehellekin.

[Kupari]

Mulla 3"dp, racekatti josta jatkettu 3" jatkoputkella ihan juuri ennen välipönttöä (supistusputki laipan tilalle hitsattu) eli on 2,5" bsr catback kahdella vaimentimella.
Aavistuksen vakiota kovempi käyntiääni ja matkajossa hyvin sivistyneesti ja lievästi ääntää joten voi jutella normaalipuheella mutta alkaa oikein kunnon rähinä kun tallaa tarjoaa.
Katsastussetä tykkää tästä versiosta ja riittänee virtaus steg 4-5 tasolle jonne tarkoitus joskus viilata.