Silikoonia lukkoihin ?

[ek6149]

Luin lehdestä jutun, jossa ukko oli paininut samojen ongelmien kans, kuin monet muutkin talvella autonsa lukkojen kans, kun ne ei toimi kuten kenenkin mielestä pitäs. Autoliikkeissä tietysti neuvottiin käyttämään aseöljyä, tiedä sit miksi kaikki neuvoo niin, kun se kuitenkin valuu pois eikä sit pitemmän päälle vaikuta. Toi aseöljy on tainnut päästä plasebo-asperiinin
maineeseen noin yleensä ottaen autojen lukoissa vaikka aseella ja auton lukolla ei sinänsä ole yhtäläisyyttä. Lieneekö tota kukaan koskaan edes testannutkaan, -sen aseöljyn todellista hyötyä ??
Jutussaan ukko keksi käyttää aerosolipullosta siliconia lukkoihinsa ja jo on kuulemma sen jälkeen lukot pelittäneet, että oikein lehteen kirjoitti tapahtumasta, tulix siliconista aseöljyn kilpailija ??
Täytyypä seuraavan kerran kokeilla totakin vaihtoehtoa. Itse kokeilin uutuutena itselleni sitä CRC 6-66 Marinea ja olen ollut siihenkin kokeiluun tyytyväisempi kuin aseöljyyn. Ton siliconin pistän korvienväliin kovalevylle.

[Jussi]

Toi aseöljy on tainnut päästä plasebo-asperiinin
maineeseen noin yleensä ottaen autojen lukoissa vaikka aseella ja auton lukolla ei sinänsä ole yhtäläisyyttä. Lieneekö tota kukaan koskaan edes testannutkaan, -sen aseöljyn todellista hyötyä ??

Aseella ja lukolla on yllättävän paljon yhteistä, aina toimintaolosuhteista ja vaaditusta toimintavarmuudesta lähtien.

Pääsääntöisesti ruutia ei kannata keksiä kovin montaa kertaa uudestaan.

[ankeskit]

Aseella ja lukolla on yllättävän paljon yhteistä, aina toimintaolosuhteista ja vaaditusta toimintavarmuudesta lähtien.

Joo, on niillä toiminnallisesti melkoisesti yhteistä, mutta harvoinpa aseita jätetään päiväkausiksi tuonne pihalle makaamaan sään armoille vesisateeseen ja pakkaseen.

Silikoni ei voiteluominaisuuksiensa puolesta tietysti ole yhtä hyvää, kuin joku öljy, mutta kosteutta se on aika peto pitämään loitolla. Sikäli se saataisi auton lukoissa toimiakin..

--
antti

[kf3461]

Anti-Corrolia olen noihin tunkenu. intin mönjä on jokseenkin jäykempää kuin sprei, mutta sitä on vielä litra jemmassa.

[Kurko]

Hommatkaa kaukosäädin ettei tarvi lukkoja rasvailla.
Vanhassa 88:ssa oli aina jäässä. uudemmasta en edes tiedä onko jäässä vai ei. (Hitsi käyköhän tuo avain edes lukkoon).

[ankeskit]

Silikoni EI toimi metalli/metalli pintojen voitelussa.
Uskokaa jo: PARAS on edelleen se "parjattu" ase/lukkoöljy.
Nämä jututhan ovat menossa samaan luokkaan kuin pellava/jäteöljy/teräketjuöljy ruosteenestossa.

Lukkoseppä e.v.p (nykyisin huoltopäällikkö)

Niin, kirjoittelinkin tuohon, että voitelussa silikonista ei ole öljyn korvaajaksi, mutta kosteutta se pitää loitolla kyllä. Mitään suosituksia en siis ollut antamassa, tuo oli enemmänkin tuollaista yleisluontoista pohdintaa asian tiimoilta. (Silikonia en ole lukkoihin laittanut, enkä laita. )

--
antti

[titaro]

Ja Anti Corrol pidetään sitten kaukana kaikista aseista ja lukoista. Se aine on oikea asesepän painajainen. Muuttuu ajan myötä sellaiseksi tervaksi, että saat kyllä purkaa koko lukon ja putsata joka nippelin, jos haluat sen pelittämään. Parhaan voitelutuloksen on omissa aseissani ja myös auton lukoissa antanut Break Free aseöljy. Hyvänä kakkosena tulee CRC-aseöljy.

[Reetu]

Ok uskotaan ei silikoonia lukkoihin , onneksi en ole laittanutkaan ,vaan ase öljyä Kyllä.

[jara]

Silikonia vain kumilistoihin ja pieni rintaisten naisten tisseihin!!!
NIM. Aseöljy paras....

[teesalama]

Eikös sitä silikonia laiteta nykyään ihan miehillekkin, nimittäin "lihaksiin"


No joo meni vähän OT. Mutta aseöljy on varmaankin ihan sopivaa auton lukkoihin. Lukkosulat sun muut kannattaa unohtaa, suola ei tee vissiin hyvää lukoille.

[ek6149]

Okei. Uskotaan.
Toi viittaamani juttu oli eilisessä (Lauant:) Aamulehdessä autoliitteessä, josta sen luin.

[harzam]

Entäs vaseliini? Esim wurthin synteettinen vaseliini? Se ainakin tarttuu joka paikkaan ja mielestäni on juurikin metalli/metalli kontakteihin.

Harri

[teesalama]

Vaseliini varmaankin kerää paljon likaa itseensä?

[Suomik]

Aikanaan fillaribisneksessä erehdyin käyttämään juurikin Wurthin synteettistä vaseliinia juuri pestyjen ketjujen ja rattaiden voiteluun.

Koeajolenkin jälkeen koko takahaarukka oli tahmaisten "narujen" peitossa ; rattaasta irrotessaan ketju kehräsi vaseliinin rihmastoksi, joka sitten laskeutui mihin sattui. Meni paikat välittömästi uudelleen puhdistukseen. Ketjuista pyyhin kaikki mahdolliset rasvat pois, kuitenkaan uudelleen niitä pesemättä. Parin päivän päästä oli jälleen melko likaiset ketjut, koska tahma keräsi KAIKEN mahdollisen ulkoilmasta.

Kyseessä ei ollut siis mikään rasvan uitto ketjuihin, vaan pieni tuhaus jokaiseen 116:een niveleen! Tämän jälkeen olen miettinyt tarkkaan mihin ko. ainetta käytän. Lukkoihin ei ole tehnyt mieli koittaa, vaikka lukko on toki suojaisempi paikka kuin polkupyörän voimansiirto. Jotenkin jäi myös mielikuva että tuo Wurth menee aika jäykäksi "kuivutuaan".

[9000CD23T]

Tuosta polkupyörä jutusta tuli mieleeni, aikoinaan painin saman ongelman
kanssa, millä rasvataan.
No eräs polkupyörämekaanikko suositteli ompelukoneöljyä.
No näin tehtiin ja kyllä se kikka toimi, ei pahemmin kerännyt likaa ja
voiteli pienetkin kolot.
Mutta mutta mitä öljyä tämä ompelukoneöljy sitten on..?