Outo vika tonnarin käynnissä.

[Sahuri]

Ihmeellinen vika ilmestyi tänään -98 tonnariini. Auto käynnistyi normaalisti, mutta kun painoin hiukkasen kaasupoljinta niin kierrokset alkoivat itsekseen kohota vaikka vapautin polkimen ylös.
Parin-kolmen sekunnin ajan kierrokset nousivat kunnes taas palautuivat normaaliksi. Myös ajaminen on aika ikävää hyökkäilyä kierrosten noustessa vastoin käskyä.
Mikähän on vian takana, tietääkö kukaan?

[Mawerick]

Todennäköisesti tyhjäkäyntimoottori jumittaa. Purku, puhdistus ja voitelu.

[Sahuri]

Siispä tk-moottoria huomenna puhdistamaan, kiitos vastauksesta!
Etsiskelin tuossa välillä eikö tosiaan vastaavanlaista kysymystä ole aiemmin esitetty. Tyhjäkäyntiin liittyvät ongelmat on otettu esiin parissa kohtaa, ja niissäkin tosiaan tuo tk-moottori on epäilty n:ro yksi. Jossakin sanottiin että se pitäisi puhdistaa joka vuosi, omassa autossani ei ole ainakaan viiteen vuoteen puhdistettu, että ei olisi ihme jos sieltä vähän takkuaakin.

[Sahuri]

Emme löytäneet tyhjäkäyntimoottoria Saabin konehuoneesta vaikka naapurin automiehen kanssa sitä juuri etsittiin.
http://i410.photobucket.com/albums/pp18 ... quykpu.jpg
Voisiko joku vielä neuvoa missä kohtaa se sijaitsee tuossa kuvassa.

[j0ne]

Tuossa about kuvan keskellä letku lähtee läppärungon alle josta löytyy.

Ton näkönen pulikka roikkuu kumin varassa(kaks letkua tulee klemmareilla kiinni ja yksi sähköliitin):


Helpottaa kun otat tuon kumisen ahtoputken 90asteen mutkan pois tieltä.

[cossucola]

Tuossa aika hyvät kuvat:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... view=print

[Sahuri]

Sieltähän se löytyi, neuvomastanne paikasta piileskelemästä, kiitos neuvoista!
Irroitettiin letkuista ja ruiskutettiin myös puoli pulloa puhdistussprayta ja ei kun takaisin paikalleen. Kansi oli niin prässätty kiinni, että sitä emme tohtineet lähteä aukomaan.
Toimenpide ei kuitenkaan auttanut yhtään, käynti jatkui samanlaisena edelleen. Käynnistyksen jälkeen moottori ryntää sekunnin-pari, ja sama ilmiö toistuu aina kaasua koskiessa.
Ajaessa kolmosvaihteellakin tyhjäkäynnillä auton kierrokset elävät ja pientä nykimistäkin voi havaita.
Liekö seuraava toimi uuden tyhjäkäyntimoottorin ostaminen? Vai voiko vikaa etsiä vielä jostakin muualta?
Puola hajosi kaksi kertaa viime vuonna, mutta ne oireet olivat täysin erilaiset että en usko että nyt on vika puolassa.

[jus]

Liikuteltiinko sitä tyhjäkäyntmoottorin kiertyvää luistia putsauksen yhteydessä, vai laskettiinko vaan spraytä läpi? Tuntuiko luisti ylipäätään herkkäliikkeiseltä, esim liikkuuko luisti liikeratansa päähän, kun pyöräyttää tyhjäkäyntimoottoria kädessä akselinsa suuntaisesti terävästi?

Luistin ja kammion seinämän välissä voi olla karstaa, joka ei poistu pelkällä läpihuuhtelulla.

[Sahuri]

Kyllä sitä liikuteltiin eikä huomattu mitään takeltelua siinä. Laitettiin aika lailla puhdistusainetta ja toivona nyt vielä on, että jos se aikaa myöten pehmentäisi ja puhdistaisi mahdollisen karstan pois.

[jannevillepetteri]

Ihan hyvä se olisi voidella myös esim aseöljyllä puhdistuksen jälkeen..

[Sahuri]

Nyt kun viikonpäivät on kulunut puhdistuksesta, niin kaikki käyntihäiriöt ovat poissa.
Vähitellen, päivä päivältä auto kävi paremmin ja paremmin. Karsta ja lika eivät siis heti irronneet mutta puhdistuaineen vaikutus toimi vielä päiviä huuhtelen jälkeenkin.