Nopeusmittari/Nopeussignaali

[TTH]

Elikkäs, kaveri oli tuossa hommannut tonnarin jossa nopeusmittari ei toimi. Pahasti epäilen että laatikosta on muovinen ratas entinen, perimätiedon mukaan ollut ennen harrastajan omistuksessa joten pyörijä olisi luultavasti korjattu jos vika on siinä. Erään toisen kanssaharrastajan kanssa oli puhetta että ABS-signaalista saisi jotenkin nopeustiedon mittarille, onko tästä mitään tarkempaa tietoa kenelläkään?

[saba90]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ri#p873904

[Kupari]

Mikä vm ja vapari/turbo?

Mul cs -93 oli mittarivika joka korjaantui vaihtamal pelkkä nopeusmittari ehjään, eli matka/trippi toimi muttei nopeus.
Jos matka/trippi ei myöskään toimi niin ratas.
Uudemmista kuin -94 en tiedä ottaako abs nopeussignaalin.

[TTH]

Ihan MY97 2.3 turbo. Nopeusmittarissa ei mikään pyöri, eli signaali puuttuu. Roikkuvan lämpömittarin kerkesin tuosta jo korjaamaankin

[EskonSaab]

Olen paininut saman ongelman kanssa jo vuoden päivät kun omat taidot ei ole tuon pulssinmuuntimen rakentamiseen riittäneet. Viaksi on todettu vaihdelaatikon muovinen vastaratas kun testasin anturin toiminnan pyörittämällä sitä porakoneella, jolloin mittariin saatiin "vauhtia".

Täällä foorumilla oli kaveri, joka näitä muuntimia rakenteli, mutta ei kuulemma niitä enää tee. Toiseen ketjuun hän oli alla olevan ohjeen jättänyt, jos joku tällä tiedolla osaisi neuvoa miten homman kanssa kannattaisi lähteä etenemään.

"Vastaan tähän itselleni ja niille joilla on vastaava ongelma lootan muovirattaan kanssa, että nopeustiedon ECU:lle saa ABS anturilta. Ja vielä niin että ABS:kin toimii sen jälkeen.

ABS anturin jännitepulssi on tehollisarvoltaan n.1-2 V ja nopeusanturin jännite n. 6-7 volttia satasen vauhdissa. ABS anturin pulssin taajuus on n. 2,5 kertaa korkeampi kuin nopeusanturin taajuus. Vahvistamalla pulssi ensin ~6V:iin (+/-1 V) ja sitten muuntamalla pulssisuhde oikeaan saadaan mittari näyttämään oikein.

Itselläni näyttää tällä hetkellä vielä tuon 2,5 kertaa liikaa mutta kunhan saan pulssitaajuusmuuntimen hommattua niin se kyllä tulee korjaantumaan."

Oma auto siis vm. 96 CSE 2.0t.

[0009]

Toimisiko jokin tuollainen:

includes a regulated 5V sensor output,

Advanced Setup
Change input signal settings: These settings are set automatically when the output mode is
selected. If needed, they can be manually changed. The signal type can be changed between low
voltage and high voltage signal types. The input pullup can be turned on or off.

http://www.dakotadigital.com/index.cfm/ ... prd126.htm


Tuollainenkin löytyy:
http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic. ... 1&start=20
http://www.ebay.com/itm/R45-Vauxhall-5- ... 1914517720

[TTH]

Epäilen että alan väsäämään jotain Arduino-pohjaista tuohon nopeusmittariin.. Mistäs takapyörien ABS-anturien johdot menevät, tulevatko kabiinin puolelle johonkin helppoon paikkaan? Niistä voisi ottaa signaalin. Jos oikein homostelemaan alkaa niin tuohon voisi laittaa vielä GPS-shieldin ja ottaa keskinopeuden renkaiden ja GPS:n mukaan

[Kupari]

Eikös ne abs- takapyörän johtojen liittimet ole takapenkin alla, tämmönen muisttikuva mulla olisi.

[Salt]

Epäilen että alan väsäämään jotain Arduino-pohjaista tuohon nopeusmittariin.. Mistäs takapyörien ABS-anturien johdot menevät, tulevatko kabiinin puolelle johonkin helppoon paikkaan? Niistä voisi ottaa signaalin. Jos oikein homostelemaan alkaa niin tuohon voisi laittaa vielä GPS-shieldin ja ottaa keskinopeuden renkaiden ja GPS:n mukaan

Takapenkki irti ja liitin on kynnyskotelossa. Siinä saattaa olla sellainen kumihattu vielä päällä siinä kynnyskotelon reiässä.
ABS lukee signaalia oikeasta taka-anturista.