Hörähtää muttei käynnisty

[Wiljami]

Nyt se pärähti tulille. Ajoestoton boksi, akkukaapelin irroitus, jotain säätöö ja kolmas di-kasetti. Jee! Tulihan tuon kanssa taisteltua ja uutta osaa taas pommarissa. Toivottavasti nyt toimii huomennakin.

Kiitosta kaikille osallistujille. Näyttää foorumi olevan hyvässä hapessa edelleen!

[ladis]

Hyvä että lähti käyntiin. Tarkempi syyllinen vikaan olis ollut kiva saada selville, mutta nämä on näitä kuun asennon ja henkimaailman juttuja välillä

[Wiljami]

Hyvä että lähti käyntiin. Tarkempi syyllinen vikaan olis ollut kiva saada selville, mutta nämä on näitä kuun asennon ja henkimaailman juttuja välillä

Tässä uusimmassa pommarissa on välillä ollu näitä mysteerivikoja. Just kun meinaa epätoivo iskee, niin se päättää lähtee käyntiin.

[jannevillepetteri]

Kaikki kassut olleet aitoja SEMmiläisiä vai tarvikkeita?
Hyvä että rokkaa,toivottavasti ei uusiudu!

[cse1992]

Sytytyspuola kun menee niin oireilee juuri noin...

[jannevillepetteri]

Sitä yritin ajaa takaa että tarvike vai orkkis kassua..tarvikkeet voi mennä hyvinkin lyhyellä elinkaarella..nimimerkillä kokemusta on..

[Marko Laakso]

Omassa 1996 Aerossa ihan vastaavaa ongelmaa. Vahvin epäillys on tuo käynnistyksenestoboxi. Sen kuulemma voi ohittaa jollain sopivaan kohtaan asennetulla johdolla? Osaatko sanoa yhtään tarkemmin minkä "säädön" jälkeen sait omasi tulille?

[jaajore]

Mulla samaa ongelmaa paitsi ei edes hörähdä. Bensaa tulee iloisesti, sytkä kassuja kokeiltu kolmea eri varmasti toimivia ja alkuperäisiä? Tulpat vaihdettu. Mistä tietää onko tuo ajonesto vai ei? Missä ko. purkki sijaitsee. Potilas on -96 2.0tA

[Kupari]

Ecu jossa siis ajoneston ohjelma softattuna sisällä sijaitsee akvaariokotelossa kuskin puolella. Ecun numeroiden perusteella jotain infoa purkista ja sisällöstäkin saattaa löytyä.

[jaajore]

Joo, kyllä mä ecun tiedän, ajattelin vaan kun tuossa ylempänä puhuttiin käynnistyksenestoboxista. Ecun osanumero on 4660841 ja ser.no on 154219. eli mistä nyt sais selville onko ajoestolla vai ilman?

[Kupari]

Omassa tehny muutaman kerran 3 viikon sisällän ja viimeksi tänään niin että lähti ok mutta sammu neljänneslämpimänä kesken ajon. Lähti käyntiin vasta kun seisonut noin 5 min, ennen tuota pyöritti muttei edes luvannut eikä bensa haissu. Tuon yhden sammumisen jälkeen toiminu kyllä yleensä loppupäivän hyvin.
Mitään vikavaloja ei ole syttynyt lähes puoleen vuoteen.

No menee muutenkin huoltoon urahihnan vaihdon takia niin kattoo onko kampuran asentotunnistimen liitin (tässä -93 on hihnapyörän takana tuo anturi) saanu tehostinöljyä kun talvella puski stefalta öljyt tehostinpumpulta.

Yksi ylläri löytyi kun hiukan alkoi myös kylmänä nyt tänään tsupsuttaa niin kokeiltu pakosarjan pultit ja joka ikinen niistä oli noin yhtä paljonkin löysällä. Nuo on tsekattu kyllä jo kerran kun ostin tämän kansirempan jäljiltä niin käyty oston jälkeen läpi varmuudeksi jälkikiristelyllä mm pakosarja. Muita oli silloin dp joka oli löystyny ja imusarja jossa oli myös löysällä nelosen kohdalta mutterit.

PS. Likaista ja öljyäkin oli kampuran asentotunnistimen liittimen sisällä, CRC liuotusta ja mekaanista putsausta niin ei sammuillu ainakaan tänään.