Itse tein tohon 88:siin säädettvän vanhasta. Eikä maksanut kuin kahveet duunikaverille. Ohje: sahaa tai sorvaa vanhan kansi auki (siitä alipaineletkunpuolelta) ja niin reunasta kun pystyt.
Ota jousi ja vanha kansi talteen. Tarvitset niitä vielä. Putsaa varovasti sisältä VARO kalvoa jos se vielä on ehjä. Jos ei osta uusi reggula. Tee jostain metallista sorvaten juottaen tjm menetelmällä uusi kupinmuotoinen kansi joka tulee vanhan päälle. siihen pultinreikä jenkoilla keskelle ja alipaineletkulle nysä. pienennä vanhaa kantta jotta se sopii liikkumaan siellä sisällä. Sit vaan kasaan liiman kanssa ja kyljestä 3 tai 4 pidätinruuvia lisäksi. 0 rengas ja lukkomutteri säätöpulttiin.
Ja hyvin sääti 1-4bar.
Vapari tukehtuu.
Jaahas eipäs se vika bensanpaineensäätäjässä taida ollakkaan, taas meinaa tukehtua ja jos nostaa vähän kierroksia käynti muuttuu epätasaiseksi.
Kuvittelin myös, että kierrosten rajoittaja astuu mukaan kuvaan, kun kierroksia nostaa alkaa pätkimään, mutta kun pitää kierrokset hetken korkealla pätkiminen loppuu ja sitten vasta alkaa kiertämään.
Nyt kyllä meinaa mennä sormi suuhun mikä neuvoksi?
Voisikohan vika olla virranjakajassa?
Kuvittelin myös, että kierrosten rajoittaja astuu mukaan kuvaan, kun kierroksia nostaa alkaa pätkimään, mutta kun pitää kierrokset hetken korkealla pätkiminen loppuu ja sitten vasta alkaa kiertämään.
Nyt kyllä meinaa mennä sormi suuhun mikä neuvoksi?
Voisikohan vika olla virranjakajassa?