Samasta kiposta tulee liemet kytkimelle ja jarruille. Kahdessa vuodessa vesipitoisuus nousee niin korkeaksi, että kiehumispiste lähentelee vaihtorajaa.
Jarruneste kannattaa muuten ostaa peltipullossa, koska muovipullossa neste imee itseensä vettä ja litku on jo vaihdossa heikossa iskussa...
Nesteputken murtumis- ja sakkaonglma oli muistaakseni olemassa vuoteen 89/90 asti ja siitä eteenkinpäin satunnaisesti.
Pääsylinterin sisuskalujen eroista ei ole varmaa muistikuvaa, mutta ainakaan tuohon uudemman sylinterin korjaussarjaan ei kuulu sitä jousta...
