Tonnarin päästöongelma

[saapukka]

Tonnarista leima ummessa ja nyt kun talvi tulossa olisi siinä hyvä talvikiesi mutta päästöarvot (HC) liian korkea. Tuli keväällä vaihdettua marteliuksen 3"-putkisto ja siinä tietty mukana kattikin mutta onko se mitoitukseltaan liian pieni ja siksi pääsee huonoja kaasuja liikaa ? Etanolille kone softattu eikä aivan hirveää savutusta ole käynnistettäessä havaittavissa, että esim. turbo puskisi öljyt läpi. Vähän kilometrejä kertynyt vuoden aikana; enempi seisonut pihassa, jotta olisko venttiilivarren kumit sitten kovettuneet vai mikä olisi korkeisiin päästöarvoihin syynä. Tuleeko jollakin kohtalotoverille hyviä vinkkejä mieleen, millä tonnarin saisi leimaan ja takaisin tienpäälle?

[mestari]

Joskus Micra 1 ltr kone vei 2 ltr/1000 jölyä ja heitettiin stop smoket tupiin ja seurv jölynkulutus ei ollut kuin litran

[samppa]

Tahtoo olla virikateissa, että ne ei lämpene tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla tarpeeksi eikä siksi toimi kunnolla ja päästöt jää korkeiksi. Eikö katsuri kierrättänyt konetta? Kannattaa ajaa kone kunnolla kuumaksi juuri ennen lukemien ottoa.

[saapukka]

Joo tuo koneen lämmitys on hyväksi havaittu wanhankansan konsti ja kävin motarilla siksi ajamassa koneen lämpimäksi mutta ei auttanut. Ehkä pitää koittaa laittaa koneenöljyyn jotain ihmeliquimolyainetta josko sillä auttais. Muuten joutunee ehkä miettimään venttiilivarren kumien vaihtoa. Onnistuukohan se tuossa tonnarikoneessa ilman kannen irrotusta?

[SuoTimo]

Eiks HC tarkoita palamatonta bensaa - jos sitä tankissa?
Tulpat - DI - Paineet - suuttimet jne...

[Eski]

Iso hormi ja viina on aika herkkä sille, että jos putki vuotaa vähänkin, niin se vaikuttaa päästöihin. Kannattaa ainakin varmistaa putki ja kokeilla rättiä putkeen mittauksessa...

Eski

[mestari]

Käy korjaamolla kone valmiiksi tulille sitten kakkosella testiajoa ja heti mitaten

[saapukka]

Hyviä vinkkejä, kiitti. Putki on uusi ja pitäisi kyllä oleman tiiviskin mutta pitää nuo saumat vielä tarkistaa. Pitänee vaihtaa uudet tulpat ja koittaa toista kasettia, jos ne auttaisi.

[mikan]

Laita kaikki arvot tänne, CO, HC, CO2, O2 ja Lambda.

[Shadow_Fi]

Tarkistappa että on kunnossa moottorin lämpötilamittaus sekä imusarjan painemittaus. Kummatkin aikoinaan tonnarissa oli paskana.

[KapteeniMahtava]

Vuotava putki nostaa O2-arvoja. HC-arvoihin vaikuttaa myös moottorin ajoistus, omassa oli päästöt korkealla ja korjaantui kun vaihtoi
venyneen jakoketjun uuteen. Uudella ketjulla päästöt palautui normaaleihin lukemiin.

[saapukka]

Putken pitäisi kyllä olla tiivis ja klemmarit kunnolla. Tuo jakoketju täytyy tarkistaa, kun mittarissa taitaa olla apaut 284tkm, mutta vasta keväällä, kun tonnari uinuu talvisuojassa.