Tonnarin 2.0 ja 2.3 vaparien erot

[Topiaspartinen]

Miulla on tonnarissa 135hv 2.0 vaparikone (b204i), joka tuntuu ainakin omasta mielestäni todella laiskalta ajettavalta. Kulkeeko tonnari 150hv 2.3 vaparikoneella (b234i) yhtään paremmin?

Entä onko 2.3 vaparin ja 150hp turbokoneen välillä tuntuva ero?

[MattiR]

Kyllä 2.3-litrainen vapaasti hengittävä kulkee selvästi paremmin kuin kaksilitrainen. Muistikuvat ovat toki vähän kaukaisia, mutta molemmilla tuli ajettu a paljon ja 2.3-litrainen oli selvästi ripeämpi. Kahden litran matalapaineturbo kulkee myös kohtuudella ja siitä saa ihan softaamalla helposti lisää voimaa jolloin se onkin sitten selvästi ripeämpi kuin 2.3-litrainen vapari.

[P.Y-J. Kannisto]

Hieman ohi aiheen, mut jossain vaiheessa taisi saada bensalastuja /chippejä myös noihin vapareihinkin. Tietysti tehon lisäykset melko maltillisia.

[Topiaspartinen]

Ainakin tuohon 2.0 näyttää saavan 145hp/200nm lastua. Onkohan mistään kotoisin?

[93TJb]

Isoa eroa vapariin ei pelkällä softamuutoksella saa.

[kimmoisa]

Tässä näemmä kyseltiin nitä eroja vain tehojen ja väännön määrässä.

Mutta 2,0 ja 2,3 koneissa on muitakin teknisiä eroja.

2,3-litrasissa on tuo tasapainoakseli lohkossa ja sitä käytetään ketjulla, sille on siis ihan oma ketjunsa. 2,0-koneissa ei ole tätä tasapainoakselia.

2,3-koneissa on myös eroa voitelujärjestelmässä, sillä 2,3 on männille öljysuihkut.

Myös koneiden imusarjoissa on eroja, 2,3-koneissa vapaastihengittävässä on sellainen iso mötikkä tuo imusarja.

[A_K_O]

B204 ja B234 moottoreissa on 2 tasapaino-akselia.

[saba90]

Ja vapareiden imusarjatkin on ihan samat. Tai ainakin niissä on olleet mitä on tullut purettua

[kimmoisa]

Mitä hourailinkaan...

Niin tosiaan niitä tasapaino-akseleita on kaksi kappaletta lohkossa.

[aero]

B204:ssa tosiaan on, mutta B202i:ssä taas ei ole tasapainoakseleita . Tonnari oli pitkään tuotannossa ja ehti kokea parikin moottorisukupolvea, kun '94 tuli lyhytlohkot eli T5 -koneet. Niissä on yllättävän paljon eroja edeltäjiinsä.

[P.Y-J. Kannisto]

Ainakin tuohon 2.0 näyttää saavan 145hp/200nm lastua. Onkohan mistään kotoisin?

Mistäs noita vielä löytyikään?