Vaihdelaatikon avaus 9000

[Sandels]

Kävi niin että kun irroitin nopeusmittarin anturia manuaalivaihdelaatikosta moottorin ulosnostamisen yhteydessä niin anturin ratas tippui vaihdelaatiikon sisään. Nyt vaihdelaatikko on irrallisena lattialla mutta ratasta en saa ongittua ulos vaikka olen laatikkoa käännellyt ja magneettitikulla yrittänyt ratasta tonkia ulos. Eli täytynee avata vaihdelaatikko jotta tuon saaa poimittua ulos.

Vaihdelaatikkoa koskaan avanneena ajattelin kysyä vinkkejä operaatiolle kuinka tämä helpoimmin tehdään, eli kannattaako avata vaakatasossa vai pystyasennossa ja silloin miten päin? Myös muuta huomioitavaa? Onko laatikon puolikkaiden välissä paperitiiviste vai tiivistesilikonia?

Laatikko on hyväkuntoinen niin siinä mielessä ei ole remontin tarpeessa mutta toki jos jotain kannattaa samalla tehdä tai tarkistaa niin mitä siinä tapauksessa?

Laatikko on manuaali 2.3T 1991 mallista.

[mestari]

joskus otin itsekin paikallaa sen irti ja uutta takaisin laittaessa luonnollisesti putosi sinne. eipä hät mits kun se on muovia niin laitoin uuden ja koskaan sen jälkeen en huomannut mitään akuuttiA sen suhteen