Etanolibensa RE85 ja Saab 9000

[kimmoisa]

Terve taas!

Tässäpä voidaan keskustella sitten tuosta RE85-etanolista/etanolibensasta ja sen sopivuudesta Saab 9000-autoon.

Tässä ite oon nyt kokeillu tota RE85-etanolia autooni, joka on siis Saab 9000 M1998 2,3-litrasella turbokoneella eli B234R. Kyseessä on siis se täyspaineturbo.

Hyvin tuntuu Saab toimivan tuolla etanolilla, taikka onhan siinä vähän bensaa joukossa. Aluksi kokeilin varovasti ja nyt sitten enemmän lisäsin etanolia sinne joukkoon. Nyt tässä välillä on menty jo melkein pelkällä etanolilla.

Autossa on vaan sellanen juttu että se polttaa sitä Check Engine-vikavaloa ja väittää että moottorin imuilman lämpötila-anturi olisi viallinen. Kokeilin kyllä toisestakin autosta otetulla anturilla, mutta samallalailla vikavalo paloi. Myös polttoaineen kulutus on suurempi. Ensin se oli 12 l/100km mutta nyt pienentynyt johonkin 11 l/100km.

Kulutuksesta voisi päätellä että moottori kävisi siis rikkaalla. Mutta Motonetissa sen väitettiin testerin mukaan käyvän taas laihalla. Ja vikakoodeja tuli p1171 ja p0171.

Aiemmin tämän moottorin imuilman lämpötila-anturin vian tullessa auto alkoi vähäsen nykiä ja sauhuttaa tyhjäkäynillä mustaa sauhua. Silloin tankissa oli oikeaa 95-oktaanistaa bensaa. Mielestäni tämä viittaa rikkaaseen seokseen.

Itse ajattelisin että jos se käy rikkaalla, niin RE85-etanolin käyttäminen sopii sille hyvin, koska sitä muutenkin täytyy ruiskuttaa enemmän kun sen energiasisältö on pienempi. Ajattelisin että tästä Check Engine-valon palamisesta / anturinjohtoviasta voidaan saada hyötyä, että nyt auto toimii paremmin tolla etanolibensalla.

Väitetään, että: Saabistien keskuudessa näitä E85 muutoksia on tehty paljon. Vanhemmisakin saabeissa on etanolin kestävä polttoainejärjestelmä. Etevimmät harrastajat on tehneet softat etanolille ja pientä korvausta vastaan saa softan ja moottorinohjausboksin uudelleen ohjelmoinnin.

Niin joo että vanhemmissakin Saaabeissa polttoainejärjestelmän komponentit kestävät etanolia.

Mutta onko moottori muuten vaarassa jos tätä etanolin käyttöä jatkaa pidempään?

Jokkut väittävät että se palaa kuumemmalla, johtuen etanolista ja laihemmasta seoksesta?

Itse olllut kovin tyytyväinen että kun Check Engine-valo palaa niin voi tankata RE85-etanolia.

Autooni ei ole tehty mitään muutoksia.

Etanolibensa ei kyllä ole niin voitelevaa kuin tavallinen bensa, mutta ratkaiseeko saabisti asian laittamalla kaksitahtiöljyä sekaan?

[kimmoisa]

On vielä kylmäkäynnistykset sujuneet hyvin.

Mutta miten lienee asianlaita talvipakkasilla?

Joskus aiemmin oli vuoden 2003 Lada Samarakin, joka sekin toimi aika hyvin etanolilla. Mutta kylmäkäynnistykset talvella olivat vähän vaikeita, samaten yli 4000 kierrokset.

[Tuha]

Kirjoitetaan tähän sen verran että tonnarilla ajat etanolilla tai bensalla jos joku ei sitä tiedä.....ei niiden sekoituksella (trionic 7 vehkeet 9-3 / 9-5 toimii sekoituksella myös). Lisäksi aikoinaan minulle on sanottu että tonnarin tankkiin mielummin 98E5 orgaanista polttoainetta, varsinkin jos softa muutoksia tehty esimerkiksi matalapaineisesta täyspaineiseksi.

Eli tonnarissa oma moottorinohjaus purkki bensalle ja oma etanolille. Vaihdat sen mukaan kummalla ajat.