Mikähän alkanut kolahtaa automaattitonnarissa kaasua nostaessa
-
CarlShowalter
- "Kaasari"
- Viestit: 33
- Liittynyt: Ke Loka 01, 2025 15:32
Mikähän alkanut kolahtaa automaattitonnarissa kaasua nostaessa
Kolahtaa muun muassa sillon kun kaasua nostaessa tiputaa pienemmälle vaihteen, ja myös kaasu ylhäällä rullauksen jälkeen uudestaan kaasua nopeasti painettaessa kolahtaa. Kuuluu mielestäni hantin puolelta edestä. Viimesen vuosimallin tonnari automaattiturbo. Onkohan laatikko, vetari vai mikä antautumassa. Vedossa, normi suorassa maantieajossa ja kiihdytyksessä ei kolise tai tärise, vetonivel suht uusi.
Re: Mikähän alkanut kolahtaa automaattitonnarissa kaasua nostaessa
Vaikea sanoa suoraksi äkkiseltään mutta itsellä ainakin epämääräistä kolahtelua kuului vanhoilla moottorintukikumeilla,
Ehkä katsoisin ne moottorin alimmaiset hydrokumit, vänkärinpuolella edessä yksi ja sitten koneen takana toinen
Ajan myötä ne painuu/repeää jolloin pääsee enemmän kone heilahtelemaan, helppo tarkastaa visuaalisesti lampun kanssa ja samalla vaikka rengasraudalla kokeilla nostella niistä tukien paikkeilta että onko velton tuntoinen
Samalla myös se momenttituki koneen päältä ja vaihdelaatikon puslan tsekkaus kuskinpuolelta
Pelkkä arvaus mutta ne olisi ainakin helppo sulkea pois jos ehyet
Ehkä katsoisin ne moottorin alimmaiset hydrokumit, vänkärinpuolella edessä yksi ja sitten koneen takana toinen
Ajan myötä ne painuu/repeää jolloin pääsee enemmän kone heilahtelemaan, helppo tarkastaa visuaalisesti lampun kanssa ja samalla vaikka rengasraudalla kokeilla nostella niistä tukien paikkeilta että onko velton tuntoinen
Samalla myös se momenttituki koneen päältä ja vaihdelaatikon puslan tsekkaus kuskinpuolelta
Pelkkä arvaus mutta ne olisi ainakin helppo sulkea pois jos ehyet
Saab 9000 CDE 2,3t 95vm Harrastekäyttis
Saab 900og t16 88vm projekti
Saab 900og i16 90vm projekti.
Saab 900og t16 88vm projekti
Saab 900og i16 90vm projekti.
Re: Mikähän alkanut kolahtaa automaattitonnarissa kaasua nostaessa
melkein tukigummi se olisi
oliko niin että vähän jarru a ja nostaa nätking ja toinen stekkaa miten mosa vispaa kattilahuoneessa
toki sietäs apparin sisemmän vetarin kumin alle vilkaista kuinka kuivaa keliä siellä pitelee, yleensä kyllä
edittiä seilashan se kone vaikka se ylempi koneen venakopan tienoilla oleva tukikumi siinä alumiiniosassa oli huono, siihenhän piti sorvata oikein erikoistk aikoinaan
oliko niin että vähän jarru a ja nostaa nätking ja toinen stekkaa miten mosa vispaa kattilahuoneessa
toki sietäs apparin sisemmän vetarin kumin alle vilkaista kuinka kuivaa keliä siellä pitelee, yleensä kyllä
edittiä seilashan se kone vaikka se ylempi koneen venakopan tienoilla oleva tukikumi siinä alumiiniosassa oli huono, siihenhän piti sorvata oikein erikoistk aikoinaan
MR saab,96,99CC-75,2xrabeneic binetta de luxe, 3xfordsonpower että major,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,pappatuna