Moottorin jakopää ja ketjut - 9000

Tonnari, auto johon mahtuu koko suku.
Avatar
Juha96
"Hölösuu"
Viestit: 3027
Liittynyt: To Tammi 19, 2006 23:16
Paikkakunta: Kustavi

Re: Moottorin jakopää ja ketjut - 9000

Viesti Kirjoittaja Juha96 »

kimmoisa kirjoitti: ↑
Ti Loka 13, 2026 18:51

Etenkin käskettiin välttämään tarvikkeena myytäviä jakoketjun kiristimiä. Niitä on kuulemma hajoillutkin.
Jos nykyinen kiristin on hyvähampainen, oletetusti alkuperäislaatuinen, ja toimii hyvin, en näe syytä vaihtoon. Varsinkin, kun sen sijainti on sellainen, että sen pystyy milloin tahansa, jakopäätä avaamatta, irrottamaan, tarkistamaan ja tarvittaessa vaihtamaankin.
9-3, 9-5, 9-5, 96 V4, 96 Sport, 99, MB 220 D W115, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm
kimmoisa
"Hölösuu"
Viestit: 1159
Liittynyt: Ke Syys 15, 2004 11:15
Paikkakunta: Suomi-Finland

Re: Moottorin jakopää ja ketjut - 9000

Viesti Kirjoittaja kimmoisa »

Motonetistä saa alkuperäisiä Saab jakoketjun kiristimiä. Lieneekö tähän syynsäkin.

Tästä virtuaalinen hatunnosto Motonetille.
SAAB
kimmoisa
"Hölösuu"
Viestit: 1159
Liittynyt: Ke Syys 15, 2004 11:15
Paikkakunta: Suomi-Finland

Re: Moottorin jakopää ja ketjut - 9000

Viesti Kirjoittaja kimmoisa »

Hankin jo tässä Saabin alkuperäisen jakoketjun kiristimen. Olkoon nyt vaikka varalla, kun Motonetista sen hankin. On kanta-asiakkaalla pitkät palautusoikeudet.

Moottoriin on aikasemman omistajan aikana tehty jo yksi jakoketjun vaihto, joten en tiedä minkä valmistajan tuote siellä moottorissä pyörii taikka mikä on ketjunkiristimen merkki tai tilanne.

Saabin alkuperäinen jakoketjun kiristin ei paljoa pakkauksella brassaile tms. pakkaus on aika vaatimaton pahvilaatikko. Osanumero siinäkin on 7585086 ja teksti Made in JP. Mitähän se mahtaa tarkoittaa? Ehkä JP = Japan ?
SAAB
kimmoisa
"Hölösuu"
Viestit: 1159
Liittynyt: Ke Syys 15, 2004 11:15
Paikkakunta: Suomi-Finland

Re: Moottorin jakopää ja ketjut - 9000

Viesti Kirjoittaja kimmoisa »

Alkuperäisestä jakoketjun kiristäjästä kuulin myös että sen voi käyttää uudelleen.

Puretaan alkuperäinen jakoketjun kiristin ja uusitaan ne tiivisteet. Ainakin Maptun:ilta saa niitä tiivisteitä.

Ja Saabin alkuperäisessä jakopääsarjassa ei tule mukana tätä ketjunkiristintä vaan se täytyy ostaa erikseen, niin kuin nyt varmuuden vuoksi tein.
SAAB
kimmoisa
"Hölösuu"
Viestit: 1159
Liittynyt: Ke Syys 15, 2004 11:15
Paikkakunta: Suomi-Finland

Re: Moottorin jakopää ja ketjut - 9000

Viesti Kirjoittaja kimmoisa »

Osian tässä tutkailin ja havaitsin seuraavaa:

Motonetin myymä avoin lukollinen jakoketju on siis Febi Bilstein-valmistetta ja ainakin merkki, ja luultavasti tuotekin, on Saksalainen. Huomattavaa on että tällä ketjulla on Motonetissa pidennetty takuukin, oliko se nyt kolme vuotta. Joten tuskin se aivan huono on.

Motonetin myymät jakoketjusarja ja tasapainoakselien ketjusarjat ovat siis BGA / BG Automotive-valmistetta ja ovat brittiläisiä / englantilaisia, eli made in UK.

Näiden ketjusarjojen laadukkuudesta kaipaisin lisätietoa? Joku ainakin kehui tässä taannoin englantilaisten valmistamia tiivisteitä.

Olen tässä päätymässä siihen ratkaisuun että ostan siis jakoketjusarjat joko Motonetista taikka sitten sen alkuperäissarjan yhdeltä korjaamolta.

BGA-tuotteet Motonetista olisivat paljon kukkaro ystävällisempi valinta, ja onhan niilläkin takuu. Pelkkä jakoketjusarja ei tee autosta uutta kokonaan.
SAAB
Vastaa Viestiin