Saabin turbokone takavetoautoihin?

[vaananen]

Puran tuossa vanhaa -87 9000 turboa, ja tekisi mieli käyttää kone hyödyksi.
Onkohan noita koneita ympätty minkään takavetoisen automallin vaihdelaatikoihin, esim fordin? Tietääkö kukaan?

H

[Vigge]

Puran tuossa vanhaa -87 9000 turboa, ja tekisi mieli käyttää kone hyödyksi.
Onkohan noita koneita ympätty minkään takavetoisen automallin vaihdelaatikoihin, esim fordin? Tietääkö kukaan?

H

Sveduissa on ainakin yksi sierra ja joku bemari johon 2.3T on istutettu.
Linkit löytyy stcs:n foorumista.

[MikkiV4]

tuolla jotain keskusteluntynkää:

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=19815

[Vigge]

Tuolla jotain siitä sierra saabista
http://saab.ath.cx/community/tony418/Sierra%20Aero/

[MarkusJ]

Kyllähän se Porscheenkin passaa!
http://project911.luminasweden.com/defa ... m_linkid=1

[LR]

Voi helvata!! Kylläpä Sierra komistui heti!

[vaananen]

Kiitos vinkeistä. En vain löytänyt tietoa, mitähän vaihdelaatikoita ne tuon koneen perässä käyttää? Nuo Sierran kuvat kyllä antoivat osviittaa koneen istutuksesta, mutta laatikko-onkelma pysyy.

Ajelin tuolla Saabin korinraatholla ja kone tuntui pirun kivalta, tekisi mieli laittaa se johonkin pikkuautoon kiinni. Klubin sivuillahan näkyy välillä tuo rata-96-kajakki, missä on turbokone kiinni. Se on vaan etuvetoinen ja veri vetää takavetovoorteihin....

Odottelenpa lisää vinkkejä projektisivuihin, ja käyn huomenissa lukemassa ruotsinpuolen sivut ajatuksella, josko ne laatikot sittenkin sieltä paljastuisivat.

H

[tetammi]

Sveduissa on ainakin yksi sierra ja joku bemari johon 2.3T on istutettu.
Linkit löytyy stcs:n foorumista.

Löysin tuosta jotain jutustelua http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... ght=sierra
mutta siihen noi toisen kotimaisen taidot sitten loppuukin

Onko tuosta mainittu että mikä on ollu tarkoituksena tuossa saabin koneen istuttamisessa sierraan, kun ohan noita cossun koneistakin loihdittu kaikkea kivaa?

Vai onko saabin koneet vaan niin paljon edukkaampia ruottis mitä voortin että tuollaista on kannattanu ruveta sovittaan.

Mutta ohan tuollainen tonnarin kone joskus ahdettu satkunkin keulalle poikittain, tosin ripustuksetkin on jouduttu vaihtaan mcphersoneiksi.
Että kai tuolla tavalla tuon sais sovitettua johonkin pikkuautoonkin missä kone on valmiiksi poikittain.
Vetareita joutunee vähän sorvaileen....

Tuohon tarkoitukseen voisin lahjottaa aihion:
Kohtuu peltisiä löytyis E-kadetti, LX esco, Suzuki Alto.
Noissa ei olis ainakaan turhaa peltiä hidastamassa kulkua.

[CC Aero]

Ideana noissa tietääkseni on todella halpa hinta sekä ennenkaikkea pomminvarma kone hyvällä viripotentiaalilla.

Laatikoina taitaa useammassa projektissa olla joku BMW:n loota, esim 325 E36 mallista:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=80296

Tässä erittäin mielenkiintoinen projekti myös:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=85280

[vaananen]

Joo, kuvista näkyypi.
Taitaa olla tuo Bemarin laatikko niitä kestävimpiä.

Näyttävät nuokin yhdistelmät olevan laipalla tehdyt, eli suoraan pultattavaa vaihteistoa ei ole. Tuolla perusteella mikä tahansa boksi sopii koneeseen.

Kiitos vain avusta, sulattelen tuossa ideaa ja katson tempaisenko mötikän Escortin keulille sellaisenaan, vai takavetoiseksi muutettuna.

Onpahan vaan purkaessa tullut huomattua kuinka julmetusti Saabin konehuoneeseen saa letkuja,kun autossa on ilmastointi, automaattilaatikko yms....

Fordeissa on letkuja pari kolme, jäähdytys sisään ja ulos ja bensaletku

H

[Firges9000]

Maailmantapahtumassa Ellivuoressa oli takavetoinen tonnari.
Kaveri saanut sen vielä kilpiin.
Oli kuulemma tautisen hyvä rata-autona.

kaveri oli Liettuasta tai Latviasta.

[Haza]

Joo, kuvista näkyypi.
Taitaa olla tuo Bemarin laatikko niitä kestävimpiä.

Näyttävät nuokin yhdistelmät olevan laipalla tehdyt, eli suoraan pultattavaa vaihteistoa ei ole. Tuolla perusteella mikä tahansa boksi sopii koneeseen.

H

Muistelisin että 94-> koneisiin sopisi jonkun omegan laatikko suoraan?
Taisi vaan olla jonkun mopokoneen laatikko joten siitä ei paljoa iloa olisi..

[vaananen]

Joo, ei mitään mopolaatikoita, työ on liian suuri, että polla kestäisi nävertää kaikki uudestaan vain sen takia.

Millähän hakusanalla esim lontoonkielellä noita laipan suunitteluohjeita kannattaisi hakea?
Sinänsähän idea on helppo, sen suunnittelu se vaikea.
2.0 Sierran laatikko voisi kestää tuon vakiokoneella, pitääköhän tässä ruveta ruotsinkielellä kyselemään ohjeita siitä jo mallina olleesta Sierrasta.....


H

[heikki.rantalaiho]

Hollannin serkku laittoi joskus takavuosina Saabin turbokoneen Capriin. Kyllä sekin koppi liikkui ihan iloisesti

Muusta tekniikasta ei tietoa...