Foorumi – Saabclub.fi

Mulikka · Viesti Kirjoittaja **Mulikka** » Ma Touko 30, 2005 20:20

noniin

kyselenpä tämmöistä että kun tuossa kaasuläppäkotelossa on päällä semmoinen muovinen kotelo jossa on paikka letkulle niin kuuluuko siihen mikä letku.....esim vakionopeudensäätimen letku tuli mieleen koska omassa koslassa ei toimi sekään.

TCS valo palaa koko ajan ja niin palaa myös abs valo....täytyy ruveta tutkaileen mistä vika löytyisi.

ps:onkos tonnareilla koskaan mitään miittejä missään että pääsisi tutkailemaan toisten konepeltien alle että tietäisi vähän enemmän....... koska olen uusi saabin omistaja ja ennen harrastanut vain bmw merkkisiä autoja on tämä saab tietämys vähän hakusessa

Mulikka · Viesti Kirjoittaja **Mulikka** » Ma Touko 30, 2005 20:21

niin ja tekeekös tuolla alfamerin saabin korjauskäsikirjalla mitään ....eli onko siä purku/kytkentäkuvia paljon

KIITOKSIA VASTANNEILLE KANSSA-AUTOILIJOILLE

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Touko 30, 2005 20:38

Kyllä se öljynvaihto-opas 88:niin toimii vaan kymmenkunta vuotta nuoremman scemat on on ihan toista. Eli siis V.88 ei TCS valoa ollut edes vielä keksitty. (Ei edes F1:ssä).

9000CS... · Viesti Kirjoittaja **9000CS...** » Ma Touko 30, 2005 20:41

Mulikka kirjoitti: ps:onkos tonnareilla koskaan mitään miittejä missään että pääsisi tutkailemaan toisten konepeltien alle että tietäisi vähän enemmän....... koska olen uusi saabin omistaja ja ennen harrastanut vain bmw merkkisiä autoja on tämä saab tietämys vähän hakusessa

En ymmärrä TCS:stä mitään, joten vastaan vaan tähän toiseen kysymykseen

Ei vissiin mitään pelkkien tonnareiden miittejä ole, mutta muuten kyllä aika usein ympäri Suomen näitä Saabistien kokoontumisia tuntuu olevan.
Eli tuolta Tapahtumat -osiosta löydät Saabistien renkaanpotkijaisista keskustelua.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewforum.php?f=30

pevi · Viesti Kirjoittaja **pevi** » Ma Touko 30, 2005 20:42

Tapahtumat palstalla on kirjeenvaihtoa "meetingeistä"

Tässä linkissä on runsaasti juttua Saabeista

http://townsendimports.com/Web/entry/di ... rvices.htm

Löytyy jopa cruisen kaavio.

Siitä läppäkotelosta menee letku rintapellin oikeassa yläkulmassa olevaan magneettiventtiiliin. Väliin kuuluu laittaa takaiskuventtiili!!

Mulikka · Viesti Kirjoittaja **Mulikka** » Ma Touko 30, 2005 20:44

Auto on saab 9000 2.3 turbo tehtaan prototyyppi/esittelymalli vm88.
Ja ikävä kyllä siinä on tcs

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Touko 30, 2005 20:47

Vaan jos se on vm88 ja runtukellossa palaa joku TCS valo niin joku on vaihtanut siihen uudemman mittariston. (Ja koneen 2.3L)

Mulikka · Viesti Kirjoittaja **Mulikka** » Ma Touko 30, 2005 20:49

alkuperäinen

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Touko 30, 2005 20:55

Tarkista se vuosimalli.

Mulikka · Viesti Kirjoittaja **Mulikka** » Ma Touko 30, 2005 20:57

88 usko jo

teesalama · Viesti Kirjoittaja **teesalama** » Ma Touko 30, 2005 21:01

Kyllä se on näin:

Jos ette usko, niin katsokaa itse
http://www.saab.fi/main/FI/fi/historical.shtml
Ja valitkaa vuosiluku 1988...

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Touko 30, 2005 21:15

Joo Joo Skannaa se muka löytämäsi tehtaan luovutus paperi (mikä mullakin on tosta 97:sta) kaikkien nähtäville niin katsotaan mikä laite se oikei on.

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Touko 30, 2005 21:25

Teemu kirjoitti:Kyllä se on näin:

Jos ette usko, niin katsokaa itse
http://www.saab.fi/main/FI/fi/historical.shtml
Ja valitkaa vuosiluku 1988...

Onkohan se sitten tollainen viistokeula CD vm88 niinkuin kuvassa.

Kaikkeahan sitä oppii kun vanhaks elää.

jcarlson · Viesti Kirjoittaja **jcarlson** » Ma Touko 30, 2005 21:29

Ensimmäiset CD:t olivat viistokeulalla (ei matalakeulalla kuten kuvassa).
CD-mallin myötä tulivat myös DI ja 2.3 kone..

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ma Touko 30, 2005 21:33

Tuolla Saabin historiakatsauksessa kuvat muutenkin on vähän mitä sattuu. Vuonna 1984 kerrotaan esitellyn Saab 9000 Turbo, ja kuvassa rullaa CS-korinen auto

TCS

TCS

Re: TCS