Kannattaako huoltaa, vai hommata uus?? Onko tietoa kellään hinnoista?
Garret sökö
Garret sökö
Eli 25:sen imupuolen siivet vääntynyt Kannattaako huoltaa, vai hommata
uus?? Onko tietoa kellään hinnoista?
Kannattaako huoltaa, vai hommata uus?? Onko tietoa kellään hinnoista?
9000 CDE- Exä
Volvo S80 2.9
Volvo S80 2.9
Re: Garret sökö
En ole expertti mutta luulen että halvempi hommata uusi. Osta mitsun aeron ahdin seuraavaksi, garrettia ei enää kannata laittaa.JoonasN kirjoitti:Eli 25:sen imupuolen siivet vääntynyt
uus?? Onko tietoa kellään hinnoista?
Saab 9000 CS 2.0t Aut. -98
Saab 9-5 Aero 2.3T Man. -04
Saab 9-5 Aero 2.3T Man. -04
-
V.J.S
- "Hölösuu"
- Viestit: 8104
- Liittynyt: Ti Heinä 15, 2003 06:09
- Paikkakunta: Ihmiskunnan kehto: Paippinen
PCS:ltä (ProCar Service Jyväskylässä) saa uuden Garretin n. 600€, Mitsu olis vissiin n. 50€ kalliimpi. Mitsu menee Garretin tilalle muuten "heittämällä", mutta vesiputkien "banjot" taitaa olla eri kokoiset, tjsp...Eli joutuu vesiputkiin laitattaamaan uudet päädyt.
-Ville
-Sähkövatkain model Y -24
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
-Sähkövatkain model Y -24
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
Tarviikos softa jotain muutosta, jos vaihtaa ahtimen garretista mitsuun?
TjK #1480
Nyt: Volvo C70 cab, Ford S-max
EXät: Saab x 17, Caddy SRX 4.6, Camaro Z28 Conv, Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D, Volvo S802.5T, Volvo S80T6, Jeep G-C x 3, OpelVectra, MB300E, BMW750i, BMW540i + jokunen skoda, joissa VW/audi -merkit.
Nyt: Volvo C70 cab, Ford S-max
EXät: Saab x 17, Caddy SRX 4.6, Camaro Z28 Conv, Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D, Volvo S802.5T, Volvo S80T6, Jeep G-C x 3, OpelVectra, MB300E, BMW750i, BMW540i + jokunen skoda, joissa VW/audi -merkit.
-
V.J.S
- "Hölösuu"
- Viestit: 8104
- Liittynyt: Ti Heinä 15, 2003 06:09
- Paikkakunta: Ihmiskunnan kehto: Paippinen
Ei tarvitse, hyvin toimii tonnarin vakiosoftallakin.TjK kirjoitti:Tarviikos softa jotain muutosta, jos vaihtaa ahtimen garretista mitsuun?
-Ville
-Sähkövatkain model Y -24
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
-Sähkövatkain model Y -24
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
Tässä kyseltyäni kun itsellä tuo turbon vaihto myös edessä, niin menee suhteellisen hyvin vissiin heittämällä toi mitsu garretin tilalle... itsellä siis -91 2.3T.. Nyt jakopäärempan yhteydessä vaihtuu se turbo huoltamolla niin saa nähdä kuinka käytös muuttuu 
Ainakin kuulopuheiden mukaan niin kannattava vaihdos 
Garretin T25 -> Mitsun TD04hl 6 pakopesällä...
Ainakin kuulopuheiden mukaan niin kannattava vaihdos Garretin T25 -> Mitsun TD04hl 6 pakopesällä...
Mustasurma siirretty seuraavalle kuljettajalle, aero alla 
Boiga kirjoitti:Tässä kyseltyäni kun itsellä tuo turbon vaihto myös edessä, niin menee suhteellisen hyvin vissiin heittämällä toi mitsu garretin tilalle... itsellä siis -91 2.3T.. Nyt jakopäärempan yhteydessä vaihtuu se turbo huoltamolla niin saa nähdä kuinka käytös muuttuu
Garretin T25 -> Mitsun TD04hl 6 pakopesällä...
Juu, hyvä ahdin on!
Kolme viikkoa sitten vaihdoin Garretin Mitsuun! 
Autot nyt:
-Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Peugeot 106 Rallye 1997. Audi A4 1.8t 2000.
-Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Peugeot 106 Rallye 1997. Audi A4 1.8t 2000.
Kun vaihat sen mitsun niin sun pitää muokata öljyn paluu putkea ja kääntää toisen vesiputken päätä hieman. ja sun vakio imuputki ei sovi mitsun imupuolelle vaan joudut laittaan siihe jonku isomman sovitteen.Boiga kirjoitti:Tässä kyseltyäni kun itsellä tuo turbon vaihto myös edessä, niin menee suhteellisen hyvin vissiin heittämällä toi mitsu garretin tilalle... itsellä siis -91 2.3T.. Nyt jakopäärempan yhteydessä vaihtuu se turbo huoltamolla niin saa nähdä kuinka käytös muuttuu
Garretin T25 -> Mitsun TD04hl 6 pakopesällä...
Tuli vaan mieleen taas kerran.. Itsellä ainakin piti noita just muokata.
Saab 9-5 2.0t XWD -11, Saab 9-5 Griffin -01, Saab 9-5 2.0t -06, Saab 9-5 1.9tids -08