Terve. Olisi tarkoitus kitkeä nuo rikkakukat pelleistä irti. Autossani on jokin "kaksi komponentti erikois maali". Varmaan tarkoittaa ihan tavallista metallihohto maalia, mutta kuitenkin. En raaskisi koko autoa maalata uudelleen, vielä.
Marssinko siis maalikauppaan ja pyydän sprayna maalikoodin perusteella maalit, tarviiko se sitten vielä sen "erikois lakan" sitten siihen päälle?
Onkos nuo Bilteman maalit mistään kotoisin?
Kannattaisiko sittenkin vetästä kerros ferrexiä alle?
Kiitos...
Fiiberi laikka laulaa.. laalaalaaa
ruostepaikkaus -> mitä maalia
-
DIggItaLLr
- "Hölösuu"
- Viestit: 1437
- Liittynyt: Ma Tammi 31, 2005 15:42
- Paikkakunta: Suomen Miami
Autossasi taitaa olla yksikomponenttimaali perusvärinä ja sen päällä kirkas lakka. Ruosteenestomaalin laittaminen ei kuulosta yhtään huonolta idealta.Saabien osalta minulla on kokemuksia Hammeritesta ja Ferrexistä.Jälkimmäinen piti ruosteen poissa 9 vuotta (auton myyntiin asti).
Tarkista maalien yhteensopiminen ennen ostoa.
Maalienkin osalta taitaa sopia markkinatalouden teesi: kuluttajat määräävät hinnan ,hinta taasen laadun.
Tarkista maalien yhteensopiminen ennen ostoa.
Maalienkin osalta taitaa sopia markkinatalouden teesi: kuluttajat määräävät hinnan ,hinta taasen laadun.
-
DIggItaLLr
- "Hölösuu"
- Viestit: 1437
- Liittynyt: Ma Tammi 31, 2005 15:42
- Paikkakunta: Suomen Miami
Hion puhtaaksi, ferreksiä pensselillä alle.
Tuo ferreksi ona on paksua mömmöä', sitä ei saa tasaiseksi millään. Sitä voi varmaan sipasta hienolla hiomaperilla ennen maalaamista? Vaikuttaakos tuo harmaa ferrexi miten sitten loppupeleissä. Kuultaako läpi?
Kattotelineen kiinitys reijät, etummaiset siis. Siitä ympäriltä on AIVAN hapanta, pelottaa että mene läpi kohta. Voikop sen telineen reijän vaan kylmästi peittää, vai onkoi sillä suurempikin funktio kun kattotelineen kini pito?
Tuo ferreksi ona on paksua mömmöä', sitä ei saa tasaiseksi millään. Sitä voi varmaan sipasta hienolla hiomaperilla ennen maalaamista? Vaikuttaakos tuo harmaa ferrexi miten sitten loppupeleissä. Kuultaako läpi?
Kattotelineen kiinitys reijät, etummaiset siis. Siitä ympäriltä on AIVAN hapanta, pelottaa että mene läpi kohta. Voikop sen telineen reijän vaan kylmästi peittää, vai onkoi sillä suurempikin funktio kun kattotelineen kini pito?
Eiköhän ferrexit ole aika peittäviä, ei kuulla läpi. Tosin jos sivelet enempiä ohentamatta, sitä tulee aika paksusti ja paksu kerros on sitten myös pehmeä. Minulla on konepellin etureunassa puolitoista vuotta komeillut mustalla ferrexillä paikattu kohta. Ei ollut ruosteessa, mutta maali murtui pienen osuman myötä. Hyvin on pysynyt, mutta eihän se hieno ole.DIggItaLLr kirjoitti:Vaikuttaakos tuo harmaa ferrexi miten sitten loppupeleissä. Kuultaako läpi?
Ei niillä rei'illä mitään muuta merkitystä taida olla kuin telineen kiinnitys, ja joissain tarviketelineissä käytetään vaan toista niistä rei'istä. Minulla olevat Saabin alkuperäistelineet ottavat molemmista rei'istä kiinni.DIggItaLLr kirjoitti:Kattotelineen kiinitys reijät, etummaiset siis. Siitä ympäriltä on AIVAN hapanta, pelottaa että mene läpi kohta. Voikop sen telineen reijän vaan kylmästi peittää, vai onkoi sillä suurempikin funktio kun kattotelineen kini pito?
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
-
DIggItaLLr
- "Hölösuu"
- Viestit: 1437
- Liittynyt: Ma Tammi 31, 2005 15:42
- Paikkakunta: Suomen Miami
Ferrexistä sen verran vielä, että vaikka onkin "ruosteenestomaali",
pitää maalattavan pinnan olla ruosteesta TÄYSIN puhdas. Eli ei ruostetta
ja hionnan jälkeen putsaa vielä tarkoitukseen tehdyillä pesuaineilla.
Aineita saa maalikaupasta.
Kokemuksesta voin sanoa, että vähänkin jos jää ruostetta, ferrexi laskee läpi aika nopeesti. Niinku kaikki muutkin maalit.
pitää maalattavan pinnan olla ruosteesta TÄYSIN puhdas. Eli ei ruostetta
ja hionnan jälkeen putsaa vielä tarkoitukseen tehdyillä pesuaineilla.
Aineita saa maalikaupasta.
Kokemuksesta voin sanoa, että vähänkin jos jää ruostetta, ferrexi laskee läpi aika nopeesti. Niinku kaikki muutkin maalit.
9000 CD 2,0 -95
kantti kirjoitti:Ferrexistä sen verran vielä, että vaikka onkin "ruosteenestomaali",
pitää maalattavan pinnan olla ruosteesta TÄYSIN puhdas. Eli ei ruostetta
ja hionnan jälkeen putsaa vielä tarkoitukseen tehdyillä pesuaineilla.
Aineita saa maalikaupasta.
Kokemuksesta voin sanoa, että vähänkin jos jää ruostetta, ferrexi laskee läpi aika nopeesti. Niinku kaikki muutkin maalit.
Automaalausliikkeessä paikallinen hiekkapuhallus , väilttomästi pohjamaali ja sitten pinta maalit , hionnat ja lopullinen väri , lakkaus ja johan jestkk.
POR15
Hyviä kokemuksia POR15 maalista jo usean vuoden ajan. Edellyttää että käytetään ohjaan mukaan jolloin
1. käytetään Marine Clean rasvanpoistoainetta
2. poistetaan irtoruoste
3. käsitellään pinta Metal Ready -liuoksella (joku happo)
4. maalataan tuo POR15 -maali
5. maalataan toinen pinta muutaman tunnin päästä
7. ennenkun täysin kuivunut maalataan sprayllä ohut harso välimaalia, koska kovettuneeseen maaliin ei muut maalit tartu
Ihmeitä ei tuokaan aine tee, jos peltipinta on ruostunut läpi. Silloin on ainoa konsti vaihtaa uutta peltiä tilalle.
Suomalaiselta maahantuojalta http://www.mobitive.com saa tilata näytepakkauksen jossa pikkupurkit tarvittavia aineita.
1. käytetään Marine Clean rasvanpoistoainetta
2. poistetaan irtoruoste
3. käsitellään pinta Metal Ready -liuoksella (joku happo)
4. maalataan tuo POR15 -maali
5. maalataan toinen pinta muutaman tunnin päästä
7. ennenkun täysin kuivunut maalataan sprayllä ohut harso välimaalia, koska kovettuneeseen maaliin ei muut maalit tartu
Ihmeitä ei tuokaan aine tee, jos peltipinta on ruostunut läpi. Silloin on ainoa konsti vaihtaa uutta peltiä tilalle.
Suomalaiselta maahantuojalta http://www.mobitive.com saa tilata näytepakkauksen jossa pikkupurkit tarvittavia aineita.