Olisiko kenelläkään tällä foorumilla hyviä vinkkejä, mikä saattaa aiheuttaa autolleni (9000 Turbo -87) lievän identiteettikriisin.
Ennen autosta löytyi se perus turbo-saabin henki, eli kaasu pohjaan ja 3000 rpm jälkeen mentiin ja lujaa, nykyään alkaa tuolla kohtaa auto nykimään ja vasta hetken nykimisen jälkeen lähdetään liikkeelle, jos lähdetään. Ongelma on suurin isoilla vaihteilla ajettaessa. Pientä apua saa, jos yrittää oikein maltillisesti painaa kaasua, eikä tinttaa sitä heti pohjaan.
