tehotietoa

volvo · Viesti Kirjoittaja **volvo** » Pe Heinä 22, 2005 09:51

kiitos vastauksista täytyy menna varmaan koeajamaan se ja kattoo tuleeko kauppoja,kun on akuutti auto pula.lisä kysymys onko 9000 vika herkkä auto.ainakaan en ole kuullut et olis

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Pe Heinä 22, 2005 11:01

Tai vaikka olisikin vikoja, niin täältä foorumilta löytyy neuvot kaikenlaisiin tilanteisiin

Eiköhän ne tyypillisimmät pulmat ala olla jo kaikki täällä moneen kertaan käsitelty.

Haikara · Viesti Kirjoittaja **Haikara** » Pe Heinä 22, 2005 11:05

jus kirjoitti:Tai vaikka olisikin vikoja, niin täältä foorumilta löytyy neuvot kaikenlaisiin tilanteisiin Eiköhän ne tyypillisimmät pulmat ala olla jo kaikki täällä moneen kertaan käsitelty.

Jep! Kyllä tuo "haku" on mainio toiminto. Lähes mihin tahansa löytyy tietoa ja lisäksi vielä nopeasti hätätilanteita varten...

Juza- · Viesti Kirjoittaja **Juza-** » La Heinä 23, 2005 16:15

kuinkaha helpolla tommosesta 175hv mallista saa yli200hv?

tuli nimittäin varattuu yks tonnari, maanantaina meen tekemää lopulliset kaupat.

Henkka #2283

Juza- kirjoitti:kuinkaha helpolla tommosesta 175hv mallista saa yli200hv?
tuli nimittäin varattuu yks tonnari, maanantaina meen tekemää lopulliset kaupat.

Kaks-sataa-hp:stä en tiiä, mutta huomattavaa pirteyttä saa lisäämällä Saabin alkuperäinen punainen "viriboxi". Niitä voi olla vaikea löytää, uutena kun ei enää saa...
Itellä on tuo punainen di/apc boxi, auto tuntuu aikalailla pirteeltä.

Mikä sulla on hommauksessa? Onko kat:ia? DI:tä? Vuosimalli?

Myös speedpartsin sivuilta löytyy viriä vanhempaan tonnariin, http://www.speedparts.se ,sieltä "produkter" ja sieltä "uppgradering - chiptrim".
Jos on automaattivaihteinen niinkuin mulla, virien kanssa kannattaa olla maltillinen.

Juza- · Viesti Kirjoittaja **Juza-** » La Heinä 23, 2005 19:55

se on 89mallinen 2.0 turbo ilman kattia.
aika halvalla näköjään luvataa 40hummaa tuolla speedpartsilla.
mites, voiko ton vakion by-pas venan vaihtaa dumpvalveen jos haluu kuunnella suhinaa?

volvo · Viesti Kirjoittaja **volvo** » La Heinä 23, 2005 21:23

kannattako edes harkita tuommoista mistä mä kysyin alkuperäisesti tehotietoja.sillä on ajettu 427 000km

Henkka #2283

Juza- kirjoitti:se on 89mallinen 2.0 turbo ilman kattia.
aika halvalla näköjään luvataa 40hummaa tuolla speedpartsilla.
mites, voiko ton vakion by-pas venan vaihtaa dumpvalveen jos haluu kuunnella suhinaa?

Joo, speedpartsilla ei paljoa kustanna

Sen sarjan mukana tulevan vapaavirtaussuodattimen jättäisin ainakin itse asentamatta. Se ei taida suorituskykyä juuri lisätä, sen huoltaminen on melko vaikeaa ja sen aiheuttamat ongelmat pirullisia. Näin olen käsittänyt ja lisää löytyy haulla.

Toi by-pass:in vaihto dumpvalveen käsittääkseni onnistuu helposti, täällä oli siitä vähän aikaa sitten juttuakin. Ainakin tuon by-passin tapauksessa kannattaa varmistua sen ehjyydestä. Mulla oli se rikki ja jonkun aikaa ihmettelin auton sammumista risteyksiin tms, kunnes osa meni vaihtoon.

Ainakin tän oman "punasen boxin" tapauksessa tehon/väännön lisäys ei ole mitenkään huimaa, mutta käytännössä potkii ihan eri tavalla, koska ahtopainemittaria seuraamalla boxi pitää paineet korkeemmalla pitempään orkkiskamoihin verrattuna. Ja nimenomaan saadut tehot/väännöt per kierrosluku ratkasevat

Henkka #2283

volvo kirjoitti:kannattako edes harkita tuommoista mistä mä kysyin alkuperäisesti tehotietoja.sillä on ajettu 427 000km

Mun mielipide on, että kannattaa harkita.
Nää käy ja kukkuu maailman tappiin sopivalla tuurilla ja varsinkin oikealla huollolla. En noita kilometrejä vielä pelkäis. Kannaattaa varmistua, mitä autoon on vaihdettu ja kuinka huollot suoritettu. Aika paljon taitaa kertoa jo perus koeajo, jos potkua riittää, ei pahemmin savuta/pölläyttele ja kulkee kolisematta niin aika pitkälti on varmaan kunnossa.

Faijalla oli aikoinaan -87 turbotonnari automaatilla, lähti meiltä vaihtoon kun mittari näytti 420000. Koneeseen oli tehty kansipahviremontti ja kuluvia osia vaihdettu. Automaattilaatikko oli alkuperäinen ja koskematon

volvo · Viesti Kirjoittaja **volvo** » Ti Heinä 26, 2005 09:24

taas kysymyksiä tonnarista onks siin hihna vai ketju

Tonnarissa on ketju tai ketjut.

volvo · Viesti Kirjoittaja **volvo** » Ti Heinä 26, 2005 09:40

9000CD23T kirjoitti:Tonnarissa on ketju tai ketjut.

no se onkin hyvä lukea eiks joku pösö ukkeli sano jossain tuulilasisa va tm:ssa et hihna kuuluu vain ompelukoneisiin

volvo kirjoitti:
9000CD23T kirjoitti:Tonnarissa on ketju tai ketjut.
no se onkin hyvä lukea eiks joku pösö ukkeli sano jossain tuulilasisa va tm:ssa et hihna kuuluu vain ompelukoneisiin

Totta puhut....
Kuulemma TOYxxA on siirtynyt myös ketjuun.
Ja BxW kokeili hihnaa tunnetuin seurauksin, nykyään käytössä ketju.
OxxL miehiltä voi kysellä hihnan kestävyydestä...