Moottorin alipaineletkut

Thor| · Viesti Kirjoittaja **Thor|** » Su Huhti 03, 2005 14:56

Mahtaako kenelläkään olla kaaviota miten noiden kaikkien alipaineletkujen tilisi olla?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Su Huhti 03, 2005 15:03

87-mallisen alipaineletkut menevät näin:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... etkut1.gif

Kipe_9000 · Viesti Kirjoittaja **Kipe_9000** » Su Huhti 03, 2005 20:48

ei nyt aiheeseen liity mutta mikä on ton numero 3 eli hiilisuodattimen tarkotus

samsikki · Viesti Kirjoittaja **samsikki** » Su Huhti 03, 2005 23:11

Kipe_9000 kirjoitti:ei nyt aiheeseen liity mutta mikä on ton numero 3 eli hiilisuodattimen tarkotus

Sitä kautta kierrätetään tankissa syntyvät höyryt koneeseen ja näin saadaan nekin palamaan pois...

Kipe_9000 · Viesti Kirjoittaja **Kipe_9000** » Ma Huhti 04, 2005 19:03

samsikki kirjoitti:
Kipe_9000 kirjoitti:ei nyt aiheeseen liity mutta mikä on ton numero 3 eli hiilisuodattimen tarkotus
Sitä kautta kierrätetään tankissa syntyvät höyryt koneeseen ja näin saadaan nekin palamaan pois...

Kiitos, aina sitä oppii jotain uutta

Thor| · Viesti Kirjoittaja **Thor|** » Ma Heinä 25, 2005 22:55

Palataanpa vanhaan aiheeseen aivan pikkuisen, tai ainakin lähes samalle suunnalle

Eli, tietääkö kukaan mitä voi kytkeä mangneettiventtiililtä hukkaportin kellolle menevään linjaan? Omasta autostani joskus joku katkaissut tuon letkun ja laittanut 3-haaraisen liittimen siihen, mistä myöhemmin tulopannut yhden haaran.

Toinen ihmetystä herättävä systeemi on mittaristoon (ahtopainemittarille) tuleva alipaine letku, tai siitä ryöstetty toinen linja, joka jatkuu matkustajan puolelta konetilanpuolelle (lämppärin ilmansuodattimen kohdille) ja on tulpattuna siellä.

Jos jollain on pientäkään hajua mikä näiden tarkoitus on ollut, niin kertokaahan ihmeessä. Alkaa päästä tippumaan hiukset, niin paljon sitä on jo raavittu ihmetellessä noita virityksiä.

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » Ti Heinä 26, 2005 08:40

Thor| kirjoitti:Palataanpa vanhaan aiheeseen aivan pikkuisen, tai ainakin lähes samalle suunnalle

Eli, tietääkö kukaan mitä voi kytkeä mangneettiventtiililtä hukkaportin kellolle menevään linjaan? Omasta autostani joskus joku katkaissut tuon letkun ja laittanut 3-haaraisen liittimen siihen, mistä myöhemmin tulopannut yhden haaran.

Toinen ihmetystä herättävä systeemi on mittaristoon (ahtopainemittarille) tuleva alipaine letku, tai siitä ryöstetty toinen linja, joka jatkuu matkustajan puolelta konetilanpuolelle (lämppärin ilmansuodattimen kohdille) ja on tulpattuna siellä.

Eka vois olla bleed valvelle, eli paineita on peukaloitu. Ja toinen vois olla olla erilliselle ahtopainemittarille tai jollekkin paineanturille.

Tepa turbo · Viesti Kirjoittaja **Tepa turbo** » Su Elo 28, 2005 14:25

jus kirjoitti:87-mallisen alipaineletkut menevät näin:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... etkut1.gif

Mikähän mahtaa olla tuon nro. 8 signaalimuuntimen tehtävä/tarkoitus

.

Voiko sen tulpata pois käytöstä vai onko onkelmia tiedossa jos niin tekee...