SAAB 9000 ja MUSTAlaatikko

[9000cs]

No,

kun oon nyt ruvennu kertoon noita Ruotsin ihmeitä vetokoukun alkuperäisistä lisävarusteista alkaen ...pannaanpa lisää vettä myllyyn ja kysytään onkos kellään muulla takakontissa sitä Folkhälsanin mustaa laatikkoa tonnarissa.


Suomessa se tuli kai vakioksi joskus v. 2000 9-3 ja 9-5:sissa.
Meikällä se on 1994 CS:ssä.

Ja onhan se hyvä kaivertaa ne viimeiset kiihtyvyydet ja muut G-voimat vaikka hautakiveen.

[TjK]

Jaa? Täytyypä mennä kaivelemaan omaa autoo.. Mistä kohtaa se löytyi?

[Tuha]

No,

kun oon nyt ruvennu kertoon noita Ruotsin ihmeitä vetokoukun alkuperäisistä lisävarusteista alkaen ...pannaanpa lisää vettä myllyyn ja kysytään onkos kellään muulla takakontissa sitä Folksamin mustaa laatikkoa tonnarissa.


Suomessa se tuli kai vakioksi joskus v. 2000 9-3 ja 9-5:sissa.
Meikällä se on 1994 CS:ssä.

Ja onhan se hyvä kaivertaa ne viimeiset kiihtyvyydet ja muut G-voimat vaikka hautakiveen.

Minä olen nyt ihan ulkona että mikä laatikko?

[Mawerick]

Minä olen nyt ihan ulkona että mikä laatikko?

Ns. musta laatikko joka toimii samalla periaatteella kuin lentokoneissa yms. Tallentaa siis kiihtyvyydet, hidastuvuudet ynnä muut turvatyynyjen laukeamiset jne. kolaritilanteessa...

[Tuha]

Minä olen nyt ihan ulkona että mikä laatikko?

Ns. musta laatikko joka toimii samalla periaatteella kuin lentokoneissa yms. Tallentaa siis kiihtyvyydet, hidastuvuudet ynnä muut turvatyynyjen laukeamiset jne. kolaritilanteessa...

Asia selvä. No nyt selvisi tämäkin asia.

[9000 cs -94]

94-mallin Suomesta ostetussa CS:ssä on folkhelsanin anturi sekä takakontissa renkaan alla pitkittäin että hansikaslokeron alla poikittain. Mekaaninen vimpain, joka tallenta hidastuvuuden nopeissa pysähdyksissä esim. kun auton keula lyhenee metrin tai kiihtyvyyden kun juna ajaa tasoristeyksessä kylkeen.