kampiakselistani, tekeekö mitään

900turbo3d · Viesti Kirjoittaja **900turbo3d** » Ke Syys 14, 2005 11:59

kk asia selvis jo, ja laakerit olis tulossa, mutta...
... tekeekö tuolla kampiakselilla enään mitään??
http://i11.photobucket.com/albums/a162/ ... sta004.jpg
http://i11.photobucket.com/albums/a162/ ... sta003.jpg

ainoastaan yhdessä kohdassa tuon näköinen (halkeamia tjms jälkiä) muut kohdat ihan ok....

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » To Syys 15, 2005 11:26

Eipä tuo todellakaan terveeltä näytä. Alikokoon koneistus voisi olla poikaa ellei ole liikaa ottanyt lämpöä? Ja sitten pitäisi hommata alikoon laakeritkin.

Juurikin tälläisiä tilanteita varten olisi hyvä että ihmiset ottaisivat purkuautoista myös moottorit talteen (eikä niitä pelkkiä vilkun viiksiä ja paskoja umpioita). Kampurat kun tuuppaavat kulumaan jos ollut paskoja öljyjä ja kiertokangetkin ovat rahanarvoista tavaraa esim. ooppeli tai cossu-piireissä (?).

Ronska · Viesti Kirjoittaja **Ronska** » To Syys 15, 2005 13:02

f-19 kirjoitti:kiertokangetkin ovat rahanarvoista tavaraa esim. ooppeli tai cossu-piireissä (?).

Yhden setin kiertokankia olen ainakin fordistille myynyt,
taisivat OHC-koneeseen jotenkin sopia...

900turbo3d · Viesti Kirjoittaja **900turbo3d** » To Syys 15, 2005 13:10

Noh sitten vaan kampiakselin vaihtoon, toittaast joku nuista omista vaan käy...

jcarlson · Viesti Kirjoittaja **jcarlson** » To Syys 15, 2005 13:16

85-90 on sama kampiakseli, '91 vaihtuu. '84 on kapeammat kaulat kiertokangissa, '91 muuttuu hihnapyörän kierre ja etäisyys. Näin satkussa, pätee myöskin tonnariin.