Etupään kolina

[osku]

Juskin puolen laakeri tuntuu väljältä, ei ääntele vauhdissa.
Voiko kuopassa myös ratissa tuntuva kolahdus tulla sieltä?
Onko näin että pelkkää laakeria ei voi vaihtaa vaan koko
napa-asetelma?

[9000CS...]

Onko näin että pelkkää laakeria ei voi vaihtaa vaan koko
napa-asetelma?

Näin on

ETUPYÖRÄN LAAKERISARJA SAAB 9000 --98
Sisältää yhden etupyörän tarpeet
9000 85--8.89. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1174 117.40 ???
9000 8.89--98. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1175 108.00 ???

[Freddie]

Biltemasta etupyöränlaakeri 85-89 69€ tuotenro 74-0664 tai 90- 59€ tuotenro 74-060

Mitäköhän eroa noissa sitten on??

[Suomik]

Ennen laakerin vaihtoa kannattaa tarkastaa pallonivelet ylös-alas-suunnassa kampeamalla: kolina johtuu usein niistä, ja ovat huomattavasti halvemmat vaihtaa kuin laakeri. Laakeri kyllä yleensä ääntää ajossa jos on sökö.

Itse ehdin ajelemaan kolme vuotta kolisevalla autolla, ennenkuin katsastusmien kehoitti toisen alapallon vaihtoon. Kolina väheni. Kun vaihdoin oma-aloitteisesti sen toisenkin, kolinat katosivat.

Ratissa tuntuvat kolahdukset voivat kyllä tulla myös jostain väliltä: ohjausvaihteen löysät puslat, ohjaustangon väljyys (pituussäädön hahlo), tangon laakeri, tai LÖYSÄSSÄ OLEVA RATTI (kyllä: näinkin voi käydä!).

Siinähän sitä vapaa-aikaa mukavasi kuluu, kun konttaa tonnarin kolinoiden perässä...

[9000cst]

perssonin yläpään laakerikin voi aiheuttaa kolinaa ja paukkeita jos on kabut...