Eli onks paha prokkis jos haaveilis, että nuo etupenkit ois alkuvuodesta tietämyskoneen perässä.
Tarkoituksena tietysti säilytää vanhat jakkarat, vaan sähköistää ne.
Ja empä kysele enempää, Vastailkaa.
Jakkaroista
Jakkaroista
Nyt kun ei kukaan mulle "tipu" volvoo ilman etukuormaajaa suostunut myymään, niin pitäis saada ton jubin penkit "sähkötuoleiks".
Eli onks paha prokkis jos haaveilis, että nuo etupenkit ois alkuvuodesta tietämyskoneen perässä.
Tarkoituksena tietysti säilytää vanhat jakkarat, vaan sähköistää ne.
Ja empä kysele enempää, Vastailkaa.
Eli onks paha prokkis jos haaveilis, että nuo etupenkit ois alkuvuodesta tietämyskoneen perässä.
Tarkoituksena tietysti säilytää vanhat jakkarat, vaan sähköistää ne.
Ja empä kysele enempää, Vastailkaa.
Piti ihan katsoa EPC:stä ja kas kummaa: On näköjään olemassa sähköttömiäkin penkkejä, jopa ilman nahkoja 
Noni, Istuimen runko on tietysti korissa kiinni. Vedät vaikka metalliseen kaulapantaan mahdollisimman paksun punaisen kaapeli akulta
Noh, sullahan on kuitenkin EPC, joten katso vaikka sieltä, (Kori, sisäosa) jotta mitä eroa voisi olla. Vihje: penkin rakenne selostetaan molemmille versioille kolmella eri sivulla, joten voi olla että iltapuhdetta löytyy riittämiin.
Käsittämätöntä muuten, että ristiselän tuki ja niskatyyny on käsin säädettäviä!
Noni, Istuimen runko on tietysti korissa kiinni. Vedät vaikka metalliseen kaulapantaan mahdollisimman paksun punaisen kaapeli akulta
Noh, sullahan on kuitenkin EPC, joten katso vaikka sieltä, (Kori, sisäosa) jotta mitä eroa voisi olla. Vihje: penkin rakenne selostetaan molemmille versioille kolmella eri sivulla, joten voi olla että iltapuhdetta löytyy riittämiin.
Käsittämätöntä muuten, että ristiselän tuki ja niskatyyny on käsin säädettäviä!
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
Re: Jakkaroista
Hommaat sähköjakkarat tai niiden rungot, sitten vaihdat jubin "kortsut" sähkörungoille, pehmusteineen tai ilman, riippuen mitä sähkömalleissa on paikoillaan. Pistokkeet löytyvät penkkien alta valmiina, sulakerasiaan joudut pari sulaketta laittamaan.Kurko kirjoitti:Nyt kun ei kukaan mulle "tipu" volvoo ilman etukuormaajaa suostunut myymään, niin pitäis saada ton jubin penkit "sähkötuoleiks".
Eli onks paha prokkis jos haaveilis, että nuo etupenkit ois alkuvuodesta tietämyskoneen perässä.
Tarkoituksena tietysti säilytää vanhat jakkarat, vaan sähköistää ne. :?:
Ja empä kysele enempää, Vastailkaa. :)
-Sami
Sami Räihä #1910
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Enkös mää nyt, kun on OBD kärry kyseessä joudu hankkiin ton penkkien älykoneenkin, joka menee väylään kiinni .
Siis jos aioin siitä täydellisen saada .
.Siis jos aioin siitä täydellisen saada
.
Viimeksi muokannut Kurko, Ke Marras 23, 2005 00:23. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
No, sitten olen elänyt epätietoisuudessa, joka päivä oppii jotain uutta 
Äkkiä EPC:tä tutkittua, näyttäisi muistillisissa olevan se eloktroniikka/muistiyksikkö penkeissä kiinni. esim. 9-5:ssa se muisti hommeli on keskuselektroniikassa(TWICE).
Äkkiä EPC:tä tutkittua, näyttäisi muistillisissa olevan se eloktroniikka/muistiyksikkö penkeissä kiinni. esim. 9-5:ssa se muisti hommeli on keskuselektroniikassa(TWICE).
Viimeksi muokannut Frostgrey, Ti Marras 22, 2005 23:52. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Saab 9-3 TTID Vector 2008
Kyllähän tonnarissakin dataa liikuu, itsellä lähinnä välillä Trionic-OBD tökkeli, vaan kyllähän nuo älykoneet keskustelee keskenäänkin.
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1 ... /13741.pdf
Niin eikö tonnarissa ole väyliä .
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Saab/1 ... /13741.pdf
Niin eikö tonnarissa ole väyliä
.