Lampun pesurit

[baas-baas]

Juuri viikko sitten itse sain penkoa samaa paikkaa, oli yksi letku irronnut t-kappaleesta ja säiliö tyhjeni alle vartissa Varsinkin näillä ajoilmoilla sitä nestettä kaipaa tuulilasille aika usein.

Pesurin säiliö on CS/CSE:ssä siellä oikeanpuoleisen etulokarin sisällä, renkaan etupuolella. Käsiksi siihen pääset nostamalla oikean etukulman tonnarista ilmaan, jotta pääset/mahdut irroittamaan pohjamuovin. Riittää, kun irroittaa sen ihan etummaisen kulmapohjapanssrimuovin, joka on siinä puskurin alakulmassa (kooltaan about 40 x 50 cm). Se on kiinni muistaakseni 10 mm pulteilla, olisiko niitä ollut 5 tai 7 kpl. Jos irroitat myös renkaan, mahdut paremmin touhuilemaan. Muistaakseni lokarin koristelistaa (se musta, kapea, kaaren reunassa kulkeva kaareva muovilista) ei tarvinut irrottaa tätä varten. Irroitin sen itse muistaakseni turhaan, kun luulin aluksi, että sisälokari pitää poistaa.

Asia kyllä selviää, kun kurkkaat keulan alle. Samaa kautta pääsee käsiksi myös sumuvaloon, kannattaa samalla vaihtaa sen polttimo, jos on palanut, ei tarvi sitten avata samaa paikkaa uudestaan

t.Björn

[tetammi]

Kuvassa näkyy tämä t-yhde joka on varustettu takaiskuventtiilillä.

Kun en jaksanu känytä konepellin alle niin pitääpi kysellä että onko toi ihan oikein kytketty toi T-haara?
Satkuissa ainakin toi on yleensä ollu niin että keskisakaraan tulee säiliöltä ja sivuhaaroista lähtee lampuille ja tuulilasille?

[jus]

Satkuissa ainakin toi on yleensä ollu niin että keskisakaraan tulee säiliöltä ja sivuhaaroista lähtee lampuille ja tuulilasille?

Niinhän se tontussakin kuuluu olla. Tuon kuvan ottohetkellä on vaan sattunut olemaan väärin kytketty se venttiili, ja sen takia on pitänyt retusoida kuvaa lätkäisemällä tuohon viereen pikkukuva, jossa venttiili käännetty oikein päin. Mahdollisimman epäselvää. Olisi kannattanut käydä ottamassa uusi kuva, eikä julkaista nettiin tuollaista sekaannusta.

[hessu75]

Suuri kiitos vierailevalle tähdelle baas-baas: lle.

Täytyy mennä hyväksi havaittuun Muuralan Nesteen TI- halliin lämpimään wäsäilemään.

-H-

[SuoTimo]

Tämä löytyy nokkapellistä.

Ja jos Tonnarin silmät vuotaa koko ajan, niin kannattaa vaihtaa just nämä L-malliset venttiilit, se T-Mallinen voi olla ihan ok...

Tai jos on piiitkä viive ennekuin vesi saavuttaa tuulilasin (tietysti pumpun pitää toimia, eli viiksen ja pumpun olla kunnossa).
.

[RistoPa]

Olen huomannut, jos käyttää noita halpoja pesunesteitä (valmiiksi lantattuja) niin kovettuu venttiilin kumilätkä piloille. Venäjällä pakattu sininen litku jopa murentaa sisuskalut venttiileistä.

Viimeisimmän takaiskuventtiileiden vaihdon jälkeen olen tarkkaillut aineita mitä laitan pönttöön. Eikä ole nyt 5 vuoden aikana tarvinnut kajota mokomiin.

[ng900aero]

Mites on, käykö uudempiin tonnareihin tuollainen konetilassa sijaitseva pesunestesäiliö? Äkkiä katsottuna ainoastaan relekotelo täytyisi siirtää säiliön eteen. Olisi jokseenkin mukavammassa paikassa kuin oikeanpuolisen sisälokasuojan kätköissä, jonne on ihan riittävän hankala päästä käsiksi.